Údajně jeden z důvodů je ten, že nejsou peníze u dopravců na nákup nových aut. Co je na tom pravdy nevím, říkám jen to, co jsem slyšel.

chat - Jo, číhá to na nás všechny, ať už z pohledu řidiče nebo cestujícího. Žel ve chvíli, když to přijde, těžko se tomu už vyhneš - a chybu udělá každý. A mnohdy to ani nemusí být tvoje chyba. Pamatuji si, jak za mých mladých let, byla jakási nehoda, kdy v autobuse zemřelo 8 lidí, ale na vině bylo auto v protisměru... A co pak s tím? I když jsi v tom nevinně, následky si už poneseš po celý život, i když ti bude každý říkat, že za to nemůžeš a že ses tomu snažil vyhnout a blablabla. A stejně to mnohdy ponese viník. Osobně si myslím, že mnohem větší trest než několik let v kriminále je právě tento pocit. No ale to už jsme trochu odbočili :)

Trochu změním téma: Ví někdo, jak je to s tím výběrkem na 1. a 2. etapu IDS. Na k-repu jsem se zatím dozvěděl, že nakonec letos nebude, tak by mě zajímalo proč. Ne, že bych po něm jako cestující nějak toužil, ale divím se, že lze stále o rok protahovat ten termín, když to původní bylo vypsána pouze na čtyři roky.

Na káčku jsou i odkazy na dobové zprávy...

strašné, a jak málo stačí. číhá to na nás všechny

Pokud si na to dobře vzpomínám,spekulovalo se o mikrospánku.

Karlos: Díky, zapsáno.

ad ADOSA:
1B5 6839 - provozovna Rosice
1B5 6840 - nátěr ADOSA, hnědé pruhy

Netuším. Ale na k-reportu v patřičné diskuzi (U nás doma) se na to taky někdo teď ptá (ostatně, z tama je ten odkaz), tak se podívej pak tam, jestli mu někdo odpoví.

Co se tam tehdy vlastně stalo?

Konečně nějaké zajímavé a dobré fotky z nehody BSD 07-10 v roce 2004... Nicméně, kdo na to nemá žaludek, ať se raději nedívá.
Odkaz jsem našel na k-reportu...
http://sdhsokolnice.rajce.idnes.cz/Neho ... 6.5._2004/

7B2 3122 - provedení naprosto shodné jako předchozí série z 06/2010

Já jsem to pak včera ještě opravil, to LE tam opravdu nebylo.

Jj, dole na boku mají nálepku o dotaci z EU, a myslím, že jsou zapsány správně:
ODKAZ

Pokud si dobře pamatuju, tak před zahájení 6. etapy IDSJMK se mluvilo o dotaci z EU pro ČSAD Tišnov na 10 nových nízkopodlažních autobusů > první tři kousky 5B3 4318-4320 jezdící na 105 do Mikulova. 7B2 312X by tedy měly být dalšími následníky z dotované dodávky - jenže v evidenci jsou zatím zapsaný jako klasické vysoké Crosswaye

Díky :)

Dnes na lince 312 další funglovka Crossway LE 12 z ČSAD Tišnov: 7B2 3122. tímto se Mauriciovi moc omlouvám za včerejšek, protože teď už lze logicky dovodit správnou podobu RZ na 42/71 : 7B2 3121.
Nevím, kolik kousků Tišnováci zakoupili. No, třeba se ukáže další...

dnes na 10502 světlemodrá Sorka od Borsu s papírovými orientacemi, to mají na zkoušku? RZ 4E1 cosi..

Ex BBDS, jakmile budu vědět ještě něco navíc, doplním to.


Zapsáno, díky!

Dnes na 42/71 funglovka 7B3 3121 Crossway! Vypadá podobně jako ta řada 4315... z ČSAD Tišnov...

07-01 je teď záložka.

Oboje zkusím ověřit, díky.

Psotova ZNA 31-31 ma evidencni cislo 3, je ovsem mozne, ze se jedna o cislo z tricitkove rady a druha cislice byla odlepena.

Dale chybi v evidenci Psotova C954 6B3 9565 v bilem nateru. Podle jedineho zaznamu o teto znacce na googlu patrila vloni Veolii, ale letos jsem ji videl s logy Psoty.

Nevím, zeptám se.

BSD 07-01 už možná nejezdí, jezdil s ní hodně dlouho jeden náš omickej řidič na tuším 40303 a před čtrnácti dny dostal jinou, ale možná to s tím nesouvisí

55-82
Máte to v poznámce

Podle informací kolegy Derma bude 55-82 po dodávce nových vozů zachována jako "historické" vozidlo (lze o autě z roku 96 mluvit jako o historickém? Nevím...) Tourbusu. Symbolická rozlučka s vozy Karosa 700 by měla být v pondělí, následně by měla být přeřazená i 45-78 do stavu záložních vozů. U SN-655AK se počítá s prodejem do Liberce, kloubák šrot, 6321 šrot (prodej - nevím, včera byla na STK, má to na měsíc), 55-78 šrot (?), 55-82 muzejní (s občasným výjezdem na linky, bude-li třeba). Jiný provozní a "provozní" 700 snad už nejsou. Jen jsem ten muzejní stav zapsal dřív, sám nevím, kdy se tomu tak stane, víme, jak to s Tourbusem je.

Krom těchto vozů by letos mělo zmizet ještě pár C 934 BSD 07-0x, žel přesná čísla samozřejmě nevím.