Pokud vím, tak na štrece do Líšně jsou (byly) na toto i reproduktory na zastávkách, ovšem se nikdy nepoužily...

Myslím, že by se to dalo poměrně snadno vyřešit nějakým tlampačem a v případě mimořádky nebo i plánované výluky by tlampač hlásil, aby cestující přešli na zastávku NAD. Když může dispečer ze sálu promlouvat k cestujícím prostřednictvím venkovních reproduktorů na vozech, proč by prostě nemohl automat mluvit k lidem na vybraných zastávkách.

Viz třeba Olomouc, tam to dovedli, dle mého názoru, do naprosté dokonalosti. I když pravda, nevím, jak to funguje při mimořádných událostech.

MartinV: Souhlas. V případech jakékoliv mimořádnosti nejsou cestující zpraveni o tom, že je zavedena NAD, zvláště na zastávkách vzdálenějších od zastávek NAD. A nejedná se jen o trať do SL, to samé je i Líšeňská část trati (např. zastávka Kotlanova). V tomto hodně DPMB zaspal dobu. Už dávno měl být na zastávkých funkční elektronický systém, který bude o případných mimořádnostech v dopravě ihned informovat cestující. Podotýkám funkční, ne jak systém na hl.n.

Kvůli pár dnům v roce to nemá smysl nějak víc řešit. Můžeme spíš být rádi, že je tramvajová doprava od té nekolejové poměrně kvalitně oddělena.

A ještě fatálnější to bude, kdyby se toto stalo, až bude jezdit šalina do kampusu...

K rannímu vykolejení 1129: nějak DPMB chybí relevantní náhrada za dopravu do Lískovce. Stačí jeden "blbý" tramvajový vůz...

Protože je jen běžný cestující a nemohl by pak nadávat na DP

A proc si nesel nahoru k Jihlavske na a-60, takhle si tam zbytecne hodinu mrzl.

no já stál hodinu na Běloruské, protože NAD bylo asi jen 7 autobusů (přičemž kromě jedné B741 samý sóla) a lidi se do nich neměli šanci dostat, to stejný první tramvaje, já se do nějaké dostal až v 8:20 (stál jsem tam od 7:20), bratranec tam byl od 7:00 a odjížděl stejně jak já.

klouby sice jezdily, ale zásadně druhým směrem

vykolejil v pondělí ráno jeden z vozů tramvaje
se jednalo o střední část soupravy.

No to jsou mi věci...

Ano byla to 1129 na kurzu 00619 viz IDnes i s fotkama z místa činu.

Ráno jsem přišel okolo 7:20 na Dunajskou a mezi 7:20 a 7:50 jely dva autobusy (jedno sólo a jeden kloubák) do kterých se už ze smyčky Starý Lískovec nedalo vůbec dostat (bylo to narvaný lidma z 401 a 402). Po 7:50 jelo autobusů víc, ale už jezdily i šaliny, takže už to bylo vcelku jedno.

Stuřík: 1023 rozhodně ne, jela s kursem 01004, což je zátah do medlánecký vozovny

1023 to nebyla, byla to 1129 na d-6

Za 10minut 8 hodin jsem viděl 1023 na nějaké d10 služebně do VM. Možná to způsobila právě ona...
Jinak se to projevilo na úplně celé d6 i d13, já osobně jsem stál v Krpoli 15 minut, než jsem to vzdal a šel na Semilasso na d1, pak kámoš z Julcu dojel do školy o 15 minut později a zdejší RT6N26 z Bohunic, dojel až po půl deváté !

Asi před hodinou a půl byl odklon linky 50. Na ulici Lány nějaká DN.

Kolem osmé ráno i nějaké problémy na Mendláku, štos šalin a trolejbusů ve všech možných směrech stál za to. Uvolněno asi po 10 - 15 minutách, o co šlo, nevím.

Nicméně kvůli tomu jsem byl donucen jet s ČSAD Tišnov namísto ČD, takže si vůbec nestěžuju :)

Údajně vykolejil nějakej kloubák.

Jinak cca 10 minut zpátky odtah chcíplé 1732 přes hlavák.

Ono vykolejeni zpusobilo v Bohunicich pomerne kvalitni dopravni kolaps. Busy ND narvane, 25 i 50 tez. Odjizdel jsem kolem pul osme z Osove a do 14Tr na t-25 melo ambici se narvat asi 150 lidi. Polovina tam proste musela zustat. Zajimave take bylo, kdyz jsme dojeli k nemocnici, kde cekalo dalsich 50 lidi, ale nikdo nevystoupil...

Doprava u krematoria právě uvolněna.

MartinV: Když píšu všechno na ústřeďák tak všechno.
Miky: Na výhybku se nesahalo, ale jinak Duš včera psal, že je to tam "hezky" opravený.

Podle Vojtikovy SMS jezdí 13 Hybeškou (kudy jinudy, že). To to pěkně opravili, mistři...

Tasa: a jak jezdí d-13? Nebo vykolejení tuto linku nijak nenarušilo?

Právě vykolejení na výhybce u krematoria, všechno odkloněno na ústřeďák.