MartinV: Přesně tak. Je to moje chyba, uznávám. Ale přijde mi dost uhocená ta pokuta (i když je to 50Kč). Druhá věc je, podmínka, že na to mám jen 4 dny, jinak platím plnou pálku. By tu lhůtu klidně mohli nechat aspoň 14 dní.

Plha se hlásí! Mně to vadí a když ho zahlídnu, jak leze do vozu, letí ven!!!

Taky mě to docela irituje, stejně jako všechny ostatní, kteří měli stejnou smůlu. Ano, člověk na to má myslet, je to jeho chyba, že si průkaz nevyměnil. Ale nemuselo by se to řešit tímto způsobem. Revizor dělá tvrdohlavého, že vlastně neví o tom, že bys měl další papírky.

Tak jsem si rýpnul do KORDISu, kdy zavedou čipové šalinkarty:


Vážený pane,
o přípravě změny odbavení cestujících se v IDS JMK uvažuje. Zatím však nelze sdělit, v jakém časovém horizontu lze s odbavením cestujících čipovými kartami počítá. Vedle nesporných výhod čipových karet je však nutné si uvědomit i nevýhody spočívající zejména v jejich vysoké ceně pro cestující (místo stávajících 20 Kč v některých městských dopravách platí cestující až 150 Kč) a vysokých nákladech na zabezpečení managementu jejich provozu.

Přeji příjemný zbytek dne
Květoslav Havlík
KORDIS JMK


-----Original Message-----
From: Martin Zlatoš [mailto:136018@mail.muni.cz]
Sent: Wednesday, October 06, 2010 6:29 PM
To: Havlík Květoslav
Subject: Čipové "šalinkarty"

Dobrý den,
rád bych se zeptal, kdy se v Brně (a v celém IDS JMK) dočkáme čipových předplatních jízdenek. Spousta malých dopravců v republice je dávno používá a kolos, jakým IDS JMK je, si libuje v historických papírových průkazkách. Přitom například značná část cestujících - studentů by mohla využít stávající studijní průkaz (čipový ISIC).
Osobně mi chybí zejména možnost:
1) koupit/dobít si jízdenku přes internet, bez nutnosti návštěvy předprodejního místa
2) možnost zablokovat a nechat si vystavit náhradní průkazku v případě ztráty nebo odcizení
3) možnost koupit si jednorázovou jízdenku z automatu nebo u řidiče za pomocí elektronické pěněženky

Příjde mi absurdní, když dostanu roční kupón za 4 a 1/2 tisíce korun na hromadě papírků, o které když příjdu, tak mám smůlu. Nelíbilo se mi, když mi minulý týden skončila platnost kupónu pro 2. čtvrtletí a kvůli jednomu dnu, kdy jsem si nevyměnil nový kousek papíru (který asi logicky mám, když už mám to druhé čtvrtletí roční šalinkarty), se mnou při přepravní kontrole bylo jednáno jako s největším zlodějem a neplatičem. 15 let si pravidelně kupuju předplatní jízdenku a za jedno zapomenutí jsem hnán na Novobranskou zaplatit pokutu 50Kč a to ještě za podmínky, že to stihnu do 5 dnů.. Přitom se mnou v MHD denně jezdí x bezdomovců, kteří jízdenku nepotřebují a nikomu (ani zaměstnancům DP) to nevadí.

S pozdravem
Martin Zlatoš

U Grandu je jeho linka do Olomouce.

aha, to jsem nevěděl že už nejezdí tam. už jsem dlouho neměl záloha na hlavasu no

no po zavedení IDS se přesunul na Zvonařku.. Nicméně u Grandu sem ho taky párkrát viděl.. Má ještě neIDS linku Znojmo-Brno-Olomouc, tož možná to je toto..

Psota pokud vím jezdí ke Grandu

Měl bych dotaz,jen tak ze zajímavosti... včera jsem cca v 17 hodin viděl na Křenové směr Grand Psotův bus s cílovou stanicí Znojmo. Tuším linka 850 -ale osmistovka to byla určitě.. pokud jsem viděl dobře,co to mohlo být? Nějaký přejezd?

Jestli nekoukám špatně, tak bude linka S1 zredukována na 1 spoj tam (6:45 z Tišnova) a 1 spoj zpět (14:08 ze Slatiny). Ostatní spoje z Tišnova jsou vedeny přes hlavák do Hrušovan u Brna. Nicméně při cestě z Hrušovan do Tišnova odpolední spoje nebudou vedeny přes hlavák (zastaví v Modřicích a pak až v Židenicích). Nevíte, to pojedou přes Dolní nádraží?

EDIT: mluvím jen o spojích současné S1, aby nedošlo k nějaké mýlce

Tak to je supr, hnuli mi o 3 minuty prvním ranním vlakem. Tak to zas nebudu při cestě do práce stíhat služebáka budu se mačkat v první šalině.

Už nějakou dobu. Zajímavé je, že na webu SŽDC jsem tyto návrhy neobjevil.

na http://www.idsjmk.cz/obce/ jsou vystaveny návrhy GVD 2010/2011

Robert: Ráno tam jsou přejezdy všeho možnýho např. 5B8 1636 nebo 52103 (dříve v podání LE 6B2 8672) a ta 5B8 1857 tam dělá ještě jedno kolečko dopoledne

Na a-505 právě jede 5B8 1857.

V Práglu se opravdu používá m.j. i výraz "lítačka". Kamarád švéd z Prahéé mi to potvrdil. V Brně se přece taky používá víc výrazů, např. "šmirglplacka", atd. Zajímavé pojmenování mají na Zlínsku. Tam se říká jen "měsíční" nebo "čtvrtletní".

Ehm, co prosím? Jaká lítačka? Tu mají tak možná v Pardubicích nebo Hradci Králové. V Praze je odjakživa jen tramvajenka

výraz šalinkarta se mi, jako nebrňákovi, moc líbí :) rozhodně daleko lepší než "lítačka" z Prahe...

pepola: jasně, to je to pravé slovo, nemohl jsem si vzpomenout. Šaliňák zní opravdu hrozně

Správně je: Šalinář!

...šalinkartu k nám už prosím milí Brňáci nevozte!
Musíme, jinak bychom jeli na černo!

Taky mě to napadlo, a to i se všemi náležitostmi : šalinový trať, šalinová vozovna, šaliňák (tramvaják) a další.
pravda, že to zní trochu divně, ale pokud by se to začlo používat, tak by se to vžilo

První krok by musel udělat dopravní podnik, a to přejmenování všech jeho tramvají na šaliny

Jeste by salina mohl byt taky oficialni pojem, vzdycky kdyz nekde v Brne ctu nebo slysim "tramvaj" prijde mi to divne :)

No nevím, tady v Hodoníně se vždycky používaly výrazy měsíční a čtvrtletní, ať už pro předplatní na MHD nebo pro traťové na železnici. Poslední dobou občas zaslechnu výraz „šalinkarta“, ale je to právě ten zanesený hantecký výraz. Stačí, že se v našem krásném slováckém nářečí zabydlela šalina, šalinkartu k nám už prosím milí Brňáci nevozte

Náhodou, co slyším venkovany v autobusech, tak všichni používají pojem šalinkarta, aji řidiči, aji pokladní u ČD. Vůbec v tom nevidím nějáký rozšířování hantecu, ale je to pojem, který se zažil v Brně a s rozšiřováním IDSJMK se dostal aji do venkova, kde lidé ani přesný název stejně neznají

Mě se naopak používání výrazu šalinkarta v oficiálních materiálech Kordisu moc nelíbí. Je to lidový výraz používaný v Brně a blízkém okolí, ale IDS JMK je už dneska v celém kraji a určitě není správně zanášet hantec do celého kraje.