Mh, jak tam bylo upraveno šentování?

Obousměrná úprava na vozech zůstala (když pominu světla a šentování), takže teoreticky v krajní nouzi to stále řešení je, ovšem obávám se, že by pak prozměnu mohl nastat problém s nedostatkem dvojčat..

PX byly v typech už od 16.8.

Tak zrovna jsem se díval na typy vypravených vozů od 1. září a na x11/x13 je tato poznámka: "(D) nouzově v případě nedostatku vozů KT8 možno vypravit soupravu 2xT3M v obousměrném zapojení PX"
Takže PX je oficiální označení Zajímavý že se tato poznámka objevila až teď, kdy se rozpojili.

PX dneškem "dojezdilo", vozy byly vráceny zpět do původních souprav..

pěkný, jenom ty eviďáky každej jinde a vepředu by to mohlo bejt taky

Na k-r jsem dal foto:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... ref=48/170

Přesněji řečeno pruhy jsou jen za zadní časti vozu 1534 a na bocích obou vozů.

Souprava 1533+1534 byla opatřena bílými bezpečnostími pruhy, které jsou nejen jako obvykle na čelech, ale i na bočicích.

1623 je bez reklamy

V té věži většinou myslím nikdo nesedí. 4123 je opatřena speciálnímí měřícími lištami s nějakými snímači, dále jsou tam někde buď přímo zabudovány nebo snadno instalovatelné kamery. Osoby vyhodnocující měření sedí u laptopu ve voze.

Chtěl bych se zeptat, jak probíhá jízda měřícího vozu 4123. To se data během jízdy zapisují a poté vyhodnocují případně jakou funkci plní osoba sedící ve věži? Děkuji.

Krasna fotka, ty tmavy mraky tomu fakt dodavaji atmosferu :)

Souprava 1634+1616 po výměně na 01309:

Zajímavé že jí tehdy zadní Buse, které je víc potřeba nejelo a byla tam plastová cedule.

Koukám, že 1616 je v provedení trvalého B-vozu. Se divím, že jí v dílnách dávali zpátky přední Buse.

Kari: letos smrt hrozí jen 1581 (z "PX adeptů").. 1532, 1555 či 1586 mají letos SO, takže tu minimálně tak 1,5 roku ještě budou..

Teoreticky stačí, aby na nějakým příhodným místě rupla kanalizace a je to.

Do budoucna? Myslím, že až bude nějaká takováhle výluka, tak ty vozy už nebudou mezi náma...

Já taky, ale aspoň to máme do budoucna nachystaný..

Holt bude potřeba trocha šibování - příjezd na levou kolej, odjezd z pravé.

Místo x13 může ale celkem šťastně jezdit autobus (i když možná už žádné nejsou, co já vím). Místo x11 nakonec taky.

A bude tam stát vůz, který se při výstupu cestujících rozjede a bude průser. Jsem přemýšlel, že PX by šla pouze na x11/x13. I když pochybuju, že z důvodů jistých okolností vůbec někdy tuto výluku vyjede s lidma.

To sice jo, ale na zpevněný povrch. Jako zastávka bez ostrůvku.

Stejně by lidi nevystupovali na zastávku, ale do kolejiště.