Asi se to hodí nejlépe sem...
http://ekonomika.ihned.cz/c1-46815760-k ... -vyssi-dph

Za solární boom zaplatíme zvýšením DPH z 10 % na 17 %...bezva. To zas porostou ceny jízdenek . Doufám, že tuhle zprávu čtou všichni kandidáti na primátora, aby věděli, s čím mají počítat (on to Roman prý netušil ...)

No, na S41 i jo. Když tam teda není sólo krokodýl Historické jízdy za 1czk, pěkné.

To je akce čistě Českých drah. V rámci předešlých akcích byly tyto jízdy za symbolické jízdné v celé republice (např. z Milovic do Prahy jako propagace elektrifikované tratě), teď konečně i u nás. Fór je tak trochu v tom, že v některých případech je opravdu co propagovat - mám na mysli tedy nová vozidla, u nás v JMK kvalita zatím poněkud nevalná, je pravda, že tu máme ABfbrdtn795, ale to se stejně na S2, S3 neobjeví....

co to je za akci, na jak dlouho?? a já už tam leta do školy nechodím

To jsou mi ale věci :
Oslavany – Brno hl.n. a zpět za 1 Kč

30. 9. 2010

Zpáteční jízdenky se budou prodávat:

u pokladní přepážky ve stanicích Ivančice, Moravské Bránice a Střelice do stanice Brno hl.n.
ve vlaku u průvodčího ze stanic Oslavany, Ivančice, Ivančice město, Ivančice letovisko, Silůvky, Radostice, Střelice dolní a Troubsko do stanice Brno hl.n.
Jízdenka ČD Promo Jihomoravský kraj platí pro jednoho cestujícího ve 2. třídě všech vlaků na trati 244 a její cena činí 1 Kč.

Taky jsem se díval, co mi to dnes vyjelo z automatu na Mendláku... Pomalu jsem to chtěl jít reklamovat.

častý problém pacošů: já tam nikde nevidím šipku jak to tam mám dát

Automaty na jízdenky nyní tisknou na nový papír:

Zadní text je zelený

Adamov je v zóne 225 => potřeba dvou zón navíc, což na univerzálce dělá třetí pole...

Dotaz: Brno - Adamov, mam salinkartu na 100+101, kolik poli potrebuju cvaknout na univerzalce? Diky, nevyznam se v tom kombinovani :)

pepola: na druhé ne pole číslo dvě, ale hnedka první, protože na čtyřzónovou potřebuješ 5 políček a na první si cvakneš to čtvrté.

Mám dotaz:
Nejsem zas takový odborník, tak prosím, poraďte:
Když mi na univerzální jízdence zůstanou 4 pole volná, a já chci jet přes 4 zóny, můžu pokračovat na další univerzální jídence tím, že si označím pole číslo 2?
(Samozřejmě na té skoro využité první bych si zároveň cvikl to poslední pole).

Možné je všechno, ale zpravidla jde o vlaky v sedle, kde nikde moc lidí nepřistupuje, a vlastně obecně jich ve vlaku je jen málo. V narvaném vlaku večer z hlaváku na opačný směr chodí železně. Skutečně jsem nakloněn věřit tomu, že řešit těch pár lidí co mu dopoledne na těch pár brněnských zastávkách přistoupí se mu prostě nechce.

Viz. opět ten leták. Kombinace lze použít obousměrně. Takže ano, i při cestě do Brna označujete jen 9 zón, tedy 10 políček. Samozřejmě za předpokladu, že jste si šalinkartu vzal s sebou, ale to snad nemusím zdůrazňovat

A jde to při cestě zpátky do Brna? Při cestě z Lančova do Brna jsem cvakal 12 políček, ale...při cestě tam bych cvakal podle tohoto jen 10 políček, tak...díky za vysvětlení.

No, ale nedávno se mi stalo, že jsem v Kr. Poli nastoupil do rychlíku, průvodčí prošel, ale ani se nenamáhal do toho kupé podívat. A nebyla to jediná podobná zkušenost. Moje zkušenost často praví, že mezi stanicemi v rámci jednoho města, zejména jedná-li se o koncové město, se průvodčí už často nenamáhají kontrolovat. Podobnou zkušenost mám např. i v Ostravě, kde mezi Svinovem a hl.n., ale také hl.n. a Bohumínem už průvodčí často nechodí.

Jízdenku za 22 Kč cvakáte zbytečně, jako dvouzónová jízdenka se pro účely kombinace počítá jízdenka za 18. Viz. leták Kordisu. Šetřete své peníze.

Ano, při šalinkartě pro zóny 100+101 skutečně stačí jízdenka na 9 zón, tedy 10 políček na univerzálce a získáte jízdenku na všechny zóny. Jízdenka ale musí být označena v zóně 100. Pokud označíte devítizónovou v zóně 101, získáte jen desetizónovou. Chcete-li všezónovou ze zóny 101 musíte sám označit desetizónovou (11 políček na univerzálce).

"A co když si cvaknu na univerzálce 3 políčka, tedy za 2 zóny, ale jen na 45 minut? Jaká je celková platnost jízdenky???"
90 minut a 4 zóny - platí vždy součet zón a časově tomu odpovídající jízdenka

Když cvaknu na univerzálce 12 políček, mám neomezené ježdění na 3 hodiny za 70,-Kč. Jasně. Ale když mám šalinkartu, tak ji mohu kombinovat a získat taktéž neomezenou, ale ušetřit na políčkách?
Řekl bych že ano, ale ta univerzálka by musela být označena v zóně 100.

To spíš, že to nestihne. Zejména pokud si sedneš na druhý konec vlaku, tj. co nejdál od místa, kde odpískal odjezd. Od té doby, co se začalo šetřit a na S3 a S2 jezdí jen jeden průvodčí, je to realita.
Každopádně faktem je to, že jsem se jednou vypravil na okružní jízdu: Lesná - Kuřim - Moravské Knínice (zde pauza půl hodiny) - Veverská Bítýška - Hvozdec (výluka) - VB - Bystrc. Cvakl jsem čtyři políčka na univerzálce. S šalinkartou jsem získal 5 zónovou jízdenku na 120 minut. Paradoxně mi jízdenka vyšla akorát do návratu do Bystrce! Pokud bych si cvakal jízdenku už třeba na hlenu, zkracuji si vědomě platnost jízdenky. Dobře, ne každý jezdí tyhle okruhy, ale fakt je, že při označení až v Řečkách získávám čas navíc!
A dva technické dotazy: jestliže zkombinuji šalinkartu na zóny 100+101 a cvaknu si k ní jízdenku za 22 korun na další dvě zóny, získám tak jízdenku na 90 minut na 4 zóny. A co když si cvaknu na univerzálce 3 políčka, tedy za 2 zóny, ale jen na 45 minut? Jaká je celková platnost jízdenky???
Když cvaknu na univerzálce 12 políček, mám neomezené ježdění na 3 hodiny za 70,-Kč. Jasně. Ale když mám šalinkartu, tak ji mohu kombinovat a získat taktéž neomezenou, ale ušetřit na políčkách?

Ona je taky docela pravděpodobná varianta "nestihne zjevit". A za hlavákem mu pak můžeš říct, že chceš jízdenku z Řečkovic, pokud nebude hovado, tak ti dá jízdenku z Řečkovic...

to co je v Řečkovicích se ani zastávka říct pomalu nedá,to je skladiště nesmyslně pomalovaných stěn a dalšího nepořádku a k tomu jedno zastřešený nástupiště mezi dvěmi kolejemi - a ještě kdo ví jakdlouho to tam tak vydrží.....

To není slovíčkaření, ale otázka terminologie, Řečkovice železniční stanice samozřejmě prostě nejsou. To je otázka předpisů, kde to je jasně definované a odvíjí se od toho i další. Pokud někdo nechce „slovíčkařit“, tak má říct prostě nádraží, což je lidovej pojem pro cokoliv, a funguje to.

Každopádně, k tématu, jako jo, jízdenky ČD z vlaku jsou v S1/S3 hrozně moc naprd, kupovat si jízdenku o zastávku autobusu dál je taky pitomý. Nemluvě o tom, že se mi asi tak v polovině případů stává, že mezi Řečkovicema a hlavákem se ten průvodčí prostě ani neobtěžuje zjevit, takže kdybych na hlavním na něco přestupoval, neměl tam moc času a nechtěl dávat 30 korun příplatku (víc než ta jízdenka, takže nechtěl), tak se honím po vlaku a hledám ho kdovíkde. Bleh.

Slovíčkaření.

Řečkovice nejsou stanice, ale zastávka s ostrovním nástupištěm na dvoukolejné trati (není zde žádné zhlaví ...)

To že v Řečkovicích není pokladna samozřejmě vím, což ale nic nemění na tom, že zrovna tam by se ten automat hodil. Ale o tom, že to není stanice bych se hádal

V Řečkovicích žádná pokladna není (ani to není stanice, samozřejmě).