Dopravci IDS JMK

Domis

Tady je dokumentační foto předváděcí sorky u Sebusu (omluvte kvalitu :sad:

- foceno mobilem)

Příloha:

SP_A0627.jpg

Sebusí C734 BI 88-77 byla údajně prodána, podrobnosti nevím, takže u Sebusu už není

Eda

RH: Takže už můžu zapsat do evidence klasický nátěr ČAD?

PH: Zřejmě nějaká dílenská oprava...

P. Haluza

Radek Havlík píše:

Tak co jsem odpoledne viděl tak BKA 51-62 je přelepená zpět a trošku lajdácky některý místa. Jinak tu BKA 51-50 jsem též potkal a ta je stále bílá.

Víte někdo, co je účelem toho přelakování?

Radek Havlík

Tak co jsem odpoledne viděl tak BKA 51-62 je přelepená zpět a trošku lajdácky některý místa. Jinak tu BKA 51-50 jsem též potkal a ta je stále bílá.

Dan

Eda píše:

RH: Takto?

Řekl bych že nejspíš stejně jako BKA 51-50.Viz. težce dokumentační foto:

P. Haluza

Domis píše:

Ano,jeden tam vlastně je, ale ne na úzké 8-[

. Je linka 702 spoj 14:18 od Zetoru. Jede do Brna z garáže, kde tráví celé dopoledne, kurz 70256

Aha, tak to bude ono. Mimo prázdniny si na ten odjezd přejíždí z Úzké, takže tahle varianta mě nenapadla.

Domis

Ano,jeden tam vlastně je, ale ne na úzké 8-[

. Je linka 702 spoj 14:18 od Zetoru. Jede do Brna z garáže, kde tráví celé dopoledne, kurz 70256

P. Haluza

Domis píše:

Co jsem tak vypozoroval, tak se žádný režijní přejezd do Brna nekoná. Spoj 16:08 z úzké (kurz 70254) přijíždí do Brna 15:40 jako linka 702. Autobus 702 15:45 z úzké přijíždí už v 15:10. Podle mého ten přejezd do Brna potřeba není

Někde tam být musí. Na 701 je počet spojů do/z Brna stejný, ale na 702 je z Brna o 1 spoj víc.

Eda

RH: Takto?

Domis

P. Haluza píše:

Aha, tak zase jinak. Předpokládám, že těmi vyjmenovanými přejezdy nemyslíš začátek a konec směny. No ale co potom s tím přebývajícím odjezdem z Brna? :mrgreen:

Co jsem tak vypozoroval, tak se žádný režijní přejezd do Brna nekoná. Spoj 16:08 z úzké (kurz 70254) přijíždí do Brna 15:40 jako linka 702. Autobus 702 15:45 z úzké přijíždí už v 15:10. Podle mého ten přejezd do Brna potřeba není

P. Haluza

Martan píše:

ad Sebus: ve skutečnosti jsou režijní přejezdy asi 4: 1x Pozořice - Mokrá, 2x Pozořice - Šumice a 1x Šumice - Pozořice. Zřejmě v zájmu úspory vozu/řidiče bylo pár jalových km obětováno.

Aha, tak zase jinak. Předpokládám, že těmi vyjmenovanými přejezdy nemyslíš začátek a konec směny. No ale co potom s tím přebývajícím odjezdem z Brna? :mrgreen:

Martan

ad Sebus: ve skutečnosti jsou režijní přejezdy asi 4: 1x Pozořice - Mokrá, 2x Pozořice - Šumice a 1x Šumice - Pozořice. Zřejmě v zájmu úspory vozu/řidiče bylo pár jalových km obětováno.

Radek Havlík

Blanenská BKA 51-62 je za čelem celá bílá vč. zádě.

P. Haluza

Domis píše:

Stále je možné, že celkově je těch kurzů jen 12. Kurz 70159 jsem jako jediný ještě neviděl a je možné, že vůbec neexistuje.

To je možný. Sice mi uniká smysl vynechání jednoho kurzu, ale to je vedlejší. Každopádně má-li skutečně stačit 9 vozů, pak je tam ráno kolem šesté nezbytný přejezd mezi Mokrou a Vin. Šumicemi a také v opačném směru (jiný vůz) a k tomu všemu jeden odpolední režijní návrat do Brna na odjezd 16.08.

Domis

P. Haluza píše:

Tak jsem právě dokončil nový výpočet prázdninových oběhů Sebusu a stojím si za tím, že 13 kurzů je zbytečných. Já jsem schopen vše pokrýt 9 vozy s 11 nebo 12 kurzy podle toho, jestli trhačku 4+6 hodin budeme dělit na dva kurzy.

Stále je možné, že celkově je těch kurzů jen 12. Kurz 70159 jsem jako jediný ještě neviděl a je možné, že vůbec neexistuje.

A dnes jezdí předváděcí sorka CN12 na 70160. Mám podezření, že dnes ještě pojede na 70161(která na ni možná navazuje), tak pokud byste ji někdo viděl, tak dejte vědět

P. Haluza

Tak jsem právě dokončil nový výpočet prázdninových oběhů Sebusu a stojím si za tím, že 13 kurzů je zbytečných. Já jsem schopen vše pokrýt 9 vozy s 11 nebo 12 kurzy podle toho, jestli trhačku 4+6 hodin budeme dělit na dva kurzy. Nejdelší kurz má dobu jízdy 8,5 hodiny.

Karlos

Myslím, že kurz 55502 spadá pod Hustopeče s tím, že bude jezdit nějaké přejezdy na ostatní linky v okolí Břeclavi. Před integrací Znojemska se tento vůz taky vyskytoval na linkách 550 a 555, takže tam třeba zůstal na pořád wink

BORS sám přiznává, že pro Crosswaye LE, které jezdí právě na 104 a 108 nemá žádná zázemí a nespadají do žádné ze tří provozoven :-k

Viz jejich časopis: http://www.bors.cz/download/kulaty_stul_33.pdf

Eda

Včera jsem viděl v Břeclavi na lince 565 (MHD Břeclav) vůz 6B2 9386 (kurz 55502). Je tento Cross opravdu z Hustopečí, když je vypravován na toto pořadí?

P. Haluza

Domis píše:

Ale oba kurzy jezdí vždy ten samý řidič, taky mně napadlo, že je to tak vytvořené (pro 2 řidiče) ale vždy jezdí ten samý.

Spoj 702 16:00 z Brna přijíždí jako 701 z Mokré na úzkou 16:00

No jestli to opravdu jezdí vždy ten samý řidič, tak to zavání průšvihem, protože ty kurzy jsou schválně rozděleny proto, že doba řízení tam přesahuje 12 hodin!
Tím pádem odjezd 16:08 je konán vozem, který se do Brna vrací režijně.

Domis

P. Haluza píše:

Jinak smysl těch dvou kurzů na jednom voze mi taky uniká, ale je to jen proto, aby každý řidič měl svůj kurz.

Ale oba kurzy jezdí vždy ten samý řidič, taky mně napadlo, že je to tak vytvořené (pro 2 řidiče) ale vždy jezdí ten samý.

Spoj 702 16:00 z Brna přijíždí jako 701 z Mokré na úzkou 16:00

P. Haluza

Jo a jedna perlička. Buď neumím počítat, nebo na některý z odjezdů 16.00 nebo 16.08 z Brna je veden režijní přejezd, neboť neexistuje žádný spoj "do protivky".

A jak tak na to koukám, tak 14 minut na přejezd z Pozořic do Brna je asi málo, takže možná fakt bude potřeba 13 kurzů. :mrgreen:

P. Haluza

Domis píše:

Taky se mi jich zdá příliš: Dva kurzy jsou na jednom buse (51, 52 a 62, 63). V normální PD jsou takové dvojce 3, je proto možné( i pravděpodobné), že o prázdninách je také tžetí dvojce, 70160 a 70161 . Pak nám zbývá 702 53-56 (4) a 701 57-59(3) . Takže ono to nakonec vychází na těch 10 vozů. :wink:

A mimochodem, k čemu jsou ty 2 kurzy na jednom voze? Se divím, že řidiči vůbec přehazují kurzovky

No to právě nevychází, protože to je strašně předimenzovaný. Mně to vychází na 7 celodenních kurzů, 2 dublované a 1 ranní kurz. Takže třetí dvojice je divná, protože by nebyla z čeho vytvořit.

Jinak smysl těch dvou kurzů na jednom voze mi taky uniká, ale je to jen proto, aby každý řidič měl svůj kurz.

Domis

Taky se mi jich zdá příliš: Dva kurzy jsou na jednom buse (51, 52 a 62, 63). V normální PD jsou takové dvojce 3, je proto možné( i pravděpodobné), že o prázdninách je také tžetí dvojce, 70160 a 70161 . Pak nám zbývá 702 53-56 (4) a 701 57-59(3) . Takže ono to nakonec vychází na těch 10 vozů. :wink:

A mimochodem, k čemu jsou ty 2 kurzy na jednom voze? Se divím, že řidiči vůbec přehazují kurzovky

P. Haluza

Domis píše:

Taky se omlouvám, ty kurzy jsou 70157 - 70163. Myslel jsem, že kurzů je jen 12, ale před chvílí jsem zahlédl i tu 63 (63 navazuje na 62; stejně jako 52 na 51)

Ježiši k čemu tolik kurzů? Mně to vychází na 10 busů, tzn. s tím navazováním na 12 kurzů. A to ještě jeden kurz jen dopoledne.

Domis

Domis píše:

Ano, opravdu u sebusu jezdí, autobus je oranžovej, ale dnes jezdí na 70161 (70151 není, to je pak 70251)
Sebusí prázdinové kurzy jsou: 702 51-56, 701 57-62 :wink:

Taky se omlouvám, ty kurzy jsou 70157 - 70163. Myslel jsem, že kurzů je jen 12, ale před chvílí jsem zahlédl i tu 63 (63 navazuje na 62; stejně jako 52 na 51)

Diskuzní fórum

Dopravci IDS JMK

Kdo je online