T6A5

Janatak

tr píše:

..ale cely pojezd mi prisel natreny hodne tmavou barvou.

Však to je poslední dobou standard u všech tramvajových VP.

tr

k.ondra89 píše:

Souprava 1219+1220 po VP dneska točí kola na 01306 :-)

Dnes rano jezdila cela souprava cvicne jizdy. Prikladam jednu fotku ze strany dveri. Moc jsem si ji neprohlizel, ale cely pojezd mi prisel natreny hodne tmavou barvou.

Ondra K.

Souprava 1219+1220 po VP dneska točí kola na 01306 :-)

Škoda

Dnes 1220 na ZJ po VP. Přikládám foto.

LukinT

Kvůli novému logu TMB.

k.vojta

1212 má novou verzi reklamy na TMB, velmi podobnou té minulé.

Kari

manil: Stává se to jen při otevření všech dveří, kdy je signál v drátu jen po dobu zmáčknutí tlačítka, což nemusí být ani vteřina. Tak je možný, že se signál někde ztratí. U zmáčknutí uvolnění jde do dveří signál do tý doby, než řidič zavře dveře, takže u toho se to nebývá...

manil

agent_s_teplou_vodou píše:

Co je příčinou toho, když se u "B" vozu soupravy 2xT6 neotevřou v zastávce dveře, i když lidi ve voze mačkají poptávková tlačítka jak zběsilí, chtějíc vystoupit? Tlačítka byla rozsvícena. Na další zastávce už vše OK, takže jem šel (a se mnou dalších asi pět lidí) jednu zastávku zpátky pěškobusem.

Nevím, čím to je, možná nějakým signálem mezi spřáhly, ale čas od času se to výjimečně stane na každé T6 s dveřmi IGE. Stačí, aby řidič stiskl znovu uvolnění/otevření dveří a vše funguje. V popisovaném případě si toho asi nevšímnul.

agent_s_teplou_vodou

Co je příčinou toho, když se u "B" vozu soupravy 2xT6 neotevřou v zastávce dveře, i když lidi ve voze mačkají poptávková tlačítka jak zběsilí, chtějíc vystoupit? Tlačítka byla rozsvícena. Na další zastávce už vše OK, takže jem šel (a se mnou dalších asi pět lidí) jednu zastávku zpátky pěškobusem.

mechoš

řekl bych to asi tak

když tam projede T3R tak T6 musí ;-)

barmann

Když tam vjede Vario, tak tam musí najet i T6 ;)

daxi

ok,jen jsem si nebyl jistý

manil

daxi píše:

Nevíte jak je to v Pisárkách při vjezdu tuším na 10 k. do vrat vozovny s T6,každopádně zrcátko se sklopit musí určitě.Teť si nejsu jistý jestli tam vůbec projede.

Projede určitě. Mají úzké čelo a nevybíhají více než T3.

daxi

Nevíte jak je to v Pisárkách při vjezdu tuším na 10 k. do vrat vozovny s T6,každopádně zrcátko se sklopit musí určitě.Teť si nejsu jistý jestli tam vůbec projede.

MartinV

sominus píše:

Proč v začouzené malé Ostravě mají 38 ks T6A5 a v Brně jen 20?

I v tebou pojmenované malé Ostravě zkracují o adventních víkendech interval MHD (narozdíl od Brna).

Dan

Sominus:...začouděné malé Ostravě ....No to bych teda netvrdil, co se týče délky tramvajové sítě jsou Brno a Ostrava naprosto srovnatelné.Brno má cca 70 a Ostrava cca 65.Ale to už tu zase plevelím, jen mi to nedalo.

Tasa

A proč je to u varií přesně naopak?
To je zas jednou plodná diskuze :'(

MartinV

Sominus: a taky řešíš (drobný) rozdíl, proč mají brněnské T6 dvoudílné dveře, zatímco v Ostravě mají skládačky?

mceza

Proč má Brno 38 kačen a začouzená Ostrava jen 16? Proč má Ostrava LF3 a Brno ne? Proč jsou na Měsíci krátery? A prděj hadi?

Jakub S.

sominus píše:

Dotaz: Proč v začouděné malé Ostravě maj 38 T6A5 a v Brně jen 20?

Protože si to město tak objednalo? Protože v Brně byla tou dobou menší potřeba obnovovat voz. park?

sominus

Dotaz: Proč v začouděné malé Ostravě maj 38 T6A5 a v Brně jen 20?

manil

Poslední T6A5 s pomalými dveřmi - 1219+1220 jsou v dílnách na VP.

Tasa

1217 + 1218 bílá bez reklamy s červeným obdelníkem na ##MLUVÍM SPROSTĚ##.

David Jaša

H20 píše:

Mistře, šlo by to bez té trapné ironie?

Pokud se někdo ptá na samozřejmost vygůglitelnou během deseti minut, tak fakt ne.

H20

Citace:

Ono by se hodilo tušit, co že to znamenají ta písmenka A-D v typovém označení, pak bys z toho nebyl tak vykulenej.

Mistře, šlo by to bez té trapné ironie? Já vím, jste nejlepší na světě a všechno víte a znáte. Ostatním děkuji za odpovědi.

Diskuzní fórum

T6A5

Kdo je online