MartinV: Jo, to by všechno sedělo včetně těch dvou služebek za "trojčátkem", poslední záznam na aparátu mám 7/7 s 1604+19 v 8:05, takže 20 - 25 minut opravdu nic nejelo. Ty dvě NAD v podobě sól jely předtím a byly hodně malou záplatou. První NAD jela dolů po cca 15 minutách od posledního projetí tram. A další bus NAD hned cca 5 minut po tom. Jak jsem již psal, na zastávce Všetičkova byly u obou NAD již všechna místa (i na stání na jedné noze) beznadějně "vyprodána"

No já jsem na náměstí Míru přišel před půl devátou (do 5 minuta tam byla již zmíněná souprava), to už tam žádná NAD nebyla. Ještě 2 vozy (jeden na d-4, druhý na d-7) odjížděly z NM jako SJ, aby mohly pobrat cestující i dál, než jen k Úvozu.

Datel: Moc pěkné foto. Taková souprava by se v galerce určitě vyjímala.

Mimochodem, ani se nedivím, že lidi do toho lezli, protože DPMB nebyl schopen vypravit ani pořádnou NAD. Akorát jeden sólo autobus hore kopcom a pak zpět a druhý sólo vůz jen dole kopcom. Ani do jednoho z nich se už na Všetičkové nedalo nastoupit. A uvolnění trvalo cca 20 - 25 minut!

Dneska luxusní souprava z Masaryčky
1813 (servaný smeták) + 1118 + 1038

Edit: Tak MartinV už vše vysvětlil...

B1:po tomto stržení vznikla zvláštní souprava 1813+1118+1038, kdy 1038 ještě na náměstí Míru vezl cestující. Dále doplním, že tyto vozy se vyskytovaly (v tomto pořadí) na 13/4, 9/7, 11/7.
1813+1118+1038 odjížděla z Míráku o půl deváté, za asistence dipečinku. Světe div se, i do této soupravy začali lidi nastupovat.

No, až tak nádherný ten unifik není. Nějak se nepovedl lak prostředního článku, kdy se bílý pruh lomí cca o celou svoji šířku pod úrovní pruhu na zbytku tramvaje.

Dneska kolem osme nejaka anitra v unifiku strhla pantograf pred Cervenym kostelem smer Masarykova ctvrt, odtlacena byla K2P 1118. Kolona tramvaji sahala az k Internacionalu...

Mimochodem nějakého majstra napadlo zcela zrušit zastávku Myslivní kvůli jednosměrnému provozu a výkopům a nikde o tom nic nenapsat. Tak jsem to hodil aspoň na BMHD. Neví někdo, dokdy to tak má být?

Na Brance viděna 1707 v nádherném unifiku na ZJ směr Rakovec.

Kousnutá převodovka, odstavena na Geislerově a na papučích po půlnoci přepravena do vozovny.

1720 za prítomnosti červenej dodávky sa 0:50 krokom posúvala cez Antonínsku do vozovny Medlánky.

v Kuřimi nějaký náklad serval trolej .. dost dobře prý

Dnes v 15.55 odjížděly z KrPolského nádraží dva náhradní autobusy za vlak - 2365 na 50032 a 7453 na 30306, která byla půlhodiny předtím odstavena na parkovišti u vrátnice v Pisárkách. Na tablech měly logo ČD a nápisy Tišnov - náhradní doprava ČD

Nutno podotknout, že řidič má za službu i několik stovek odbavení ze zastávky. Z pravidla, pokud mu do tramvaje nenastupuje hejno hus, klauni z cirkusu nebo perský princ na létajícím koberci, odbavení okamžitě zapomíná. To i tehdy, kdy ujede nějakému dobíhači nebo důchodci, který si v půlce odbavování vzpomene, že chce nastoupit/vystoupit.

All - nechtěl jsem k tomu též již vyjadřovat (max sdělit odpověď DP), ale budu muset

Vytočí-li mne DP do běla, tak na to reaguji, většinou to řeším privátní cestou, toto je poprve oficiální cestou a zároveň zde, protože nevěřím, že objasnění incidentu učiní oddělení stížností DP. K objasnění incidentu je potřeba i vyjádření druhé strany, proto má snaha o setkání pomoci těchto stránek (viz má reakce SZ na příspěvek k odmítnutí sdělování totožnosti)

Za povšimnutí stojí

Vždy jsem si myslel, dokonce jsem to tu mnohokrát četl, že při odjezdu ze zastávky je řidič povinen kontrolovat prostor zastávky v zrcátku, což by v tomto případě asi nečinil, neboť by tam musel vidět osobu s hlavou zdánlivě otírající bok vozidla.
Nováčci možná toto a jiné povinnosti konají, ovšem staří rutinéři již dávno ne, vždyť má tramvaj všude přednost, nač sledovat a pak to dopadne, jak ve smyčce v Pisárkách (a nejen tam), kdy řidič zjistí soupravu před sebou až do ní najede. Ať žije "kolegialita":

nechtěl jsem se k tomu vyjadřovat ale taky to udělám.

Chybovat může každý! Nikdo z nás neni svatoušek. Občas prostě něco zapomenem zanedbáme, ale rozhodně to neni naschvál. Stížnostma nic nevyřešíš (te), protože jak píše "mejnyl" buď se to smete pod stůl a nebo se to vyřeší konstatováním že řidič o ničm nevěděl, čemuž bych aji věřil ....

toť vše

JMB:
Osobně jsem proti jakýmkoliv stížnostem, připadá mi to "podúrovňové", jako nějaké žalování v mateřské školce. Tato stížnost působí jako typické ničím nepodložené remcání, kterých na DP příjde desítky, ne-li stovky. Předpokládám, že technik bude rozumný a tuto blbost okořeněnou výhružkami "na řidiče si počkám na konečné" smete ze stolu a že za několi dnů přijde odpověď, že "dle vyjádření řidiče, který o údálosti neví...doufáme, že i přesto na DPMB nezanevřete". V horším případě se to bude řešit i s řidičem, který o situaci stejně nebude nic vědět a na kterého tak bude posíláno více kontrol technikem jízdy. Toť vše.


Velice Vás uznávám jako odborníka, ale některé Vaše projevy jsou pro mne nepochopitelné.

Stejně i bez reklamy to bude ten samej krám Nevím jak je na tom z pohledu řidiče, ale když byla na VP, tak se mi zdá, že dostala jenom novej lak, šedý interiér a nový potahy... Madla na držení se snad ani neměli a obložení stěn taky ne a zvuky to vydává strašný, jednu dobu byla i nechutně obutá

Bylo načase...

1722 právě teď přichází o stoji reklamu

Ten odklon byl stejný pro obě linky - Jugoslávská -> Lesnická -> Štefánikova čtvrť. Trvalo to cca 2 hodiny.

Pravda, když já ale už jdu spát a zítra bych neměl čas to sem napsat. A koneckonců, když už někdo je venku, nemá čas kontrolovat fórum a stejně většina zdejších uživatelů snad nejezdí načerno...

Miky, to přeci není hezké, to o těch revizorech psát tak brzy.

Okolo 22:00 se nám Máňa přátelila s nějakým kloubovým citelisem na Mendláku na zastávce 84.

Dneska v noci se taky konal/koná zátah revizorů, minimálně v rozjezdu ve 23:30.