No já jsem 1803 viděl po desáté hodině na Masaryčce s novým zadním sklem, které bylo bohužel prasklé ve své levé podní části. Už tam byly udělaný i červený tečky, aby se vědělo, jak se to vyvíjí.

Tak jak to je, co jezdí nebo nejezdí? Dle zelenožlutého fóra nějaká dělala ráno TBZ

Dopoledne 1803 na ZJ.

Pokud 1803 jezdí , tak 1801 jela v 12:05 přes Šumavskou na zkušebce do města

Dneska 1803 potkána ma Malinovského náměstí kurz 00304 :)

Eh, na tuhle blbost jsem se blbě podíval, omluva.

A tuhle blbost jsi vymyslel sám nebo ti ju někdo poradil?
Všední dny 4/3 a 14/6
Víkendy 8/6

V PD by měla jezdit na 00304, o víkendu na 00614.

A na jaké lince bude RT6 jezdit? Na d-6?

A na Žofce se zkoušejí (vyvíjejí) nové SW?

Doufejme, že tentokrát to okno bude pasovat.

Okno na 1803 již dorazilo, brzy by se tak měla Žanetka prohánět zase po venku (možná už zítra, ale za to ruku do ohně nedám...)

Když ty fotky porovnám s těma, co sem dal daxi, tak mi přijde, že kromě laku na prvním článku se zatím neděje nic, nebo to není vidět, hlavně v interiéru.

Taky jsem si prolezl 1802.

Čelní článek už je už s novým lakem a pracuje se na něm.
Střední článek je zatím na dílně v zoufalém stavu a zřejmě se na něm teprve začalo dělat.
Zadní článek je v lakovně.

Viz. moje fotky v příslušné sekci na zelenožlutém fóru.

Snad RT6?! Jsem ju aji prolezl (přední článek), termín kdy se podívá ven je, pokud to pude dobře, říjen tohoto roku

Ve vozovně jsem viděl RT3-1802 ROZEBRANOU NA 3 díly.

Přesně tak. Btw to původní okno se podařilo vyndat vcelku, nicméně menší poškození tam myslím je..

1803 nám delší dobu stojí. Že by to bylo vyskleným zadním oknem, do kterýho nový sklo nepasovalo?

Ad lepeny okna, pred 14 dny nam menili celni sklo na 2605 a doted odevsad v kabine vymetam strepy...

Shodou náhod v Nymburku "zmizela" 9103".
Info dle K-report.

Lepená skla většinou vyndat jdou. Z 21Tr na GO už se to dělá běžně, pravda, jsou to rovná skla, stejně tak u dveří, to jsou také defacto rovnáresp. mírně zahnutá skla. Ale vyřazávalo se i prasklé okno na 3609 a taky to šlo, myslím že by nebyl problém ho vyndat i bez poškození. Z Camara jsem okno vyřezával odlamovacím nožíkem a sám. Jinak se k tomu používá samosebou struna, případně takový speciální elektrický nůž.

Mno na osobakach sepodrezavalo strunou . Obcas to slo. Ale hokna pro vraha.

To sice ano, ale oddělat staré bez poškození či vysklení je prakticky nemožné. Nebo alespoň u výrobků Iveca.

nevím jak je to RT6 (předpokládám že stejně) ale pokud chce někdo vyměnit lepené sklo ať už se jedná o Kotasku, ANITRU, Varle je nutné ho nejdřív vysklít pak očistit od toho co zůstalo a pak nalepit nové ....

Já teda nevím, jaké jsou dneska techniky, ale co vím z práce, lepený sklo, třeba na Crossech, nejde sundat bez toho, aniž by se zničilo, většinou se vysklí a zbytky pak odělají ručně. Pochybuju, že by to u RT6 bylo jinak...