Co jsem zaslechl v rádiu, pendluje jedna KT8, všechny kolemjedoucí busy staví na zastávce náhradní dopravy Vstup G2.

Údajně jezdí pendl Lipová - Výstaviště.

Aktualita: na moste u Vystaviste je zavada na kolejich. D1 z Reckovic se otaceji na Mendlaku, z Bystrce konci na Lipove a couvanim pres vozovnu se otaceji a jedou zpet.

1632+1633
By mě zajímalo, kdy ta souprava začne jezdit bez závad, od té doby co je po dílnách se pořád jen ...

před chvílí z Malinovského náměstí služebně odjížděla 1605 směr Cejl. Táhla 1632+33 se staženými pantografy (od oka se mi zdálo, že jsou oba v nepořádku)

Ten by se tam vzal kde??

Možná tam v úseku bez drátů chtěl zramovat další historičák

Příslušná návěst by měla být (včera ráno byla) na nosném laně v místě úsekového dělení v krátkém přímém úseku mezi protioblouky u parčíku před rektorátem MU. Trolej je úmyslně až do tohoto místa funkční, aby bylo možno za křižovatku nouzově odsunout vadný vůz.
V prostoru původních zastávek Česká by měla v dalším období probíhat stavební činnost také. Proto úvrať až na začátku Veveří.
Informací nebude dost asi nikdy a vždy a všude se dá najít nějaká mezera. Jenže tady mi to přijde už jako nějaké nedefinované mimozemšťanství. Několik měsíců se tady řeší neveřejně i veřejně uzavření České, interně ve firmě jsou k danému tématu vydány ředitelské Pokyny a Příkazy k výluce. Řidič navíc ráno nastupuje dle nového rozdělení, na zcela atypickou linku a přijede do místa, kde se již před třemi týdny začaly vkládat výhybky, projede elektricky stavěnou výhybku i kolem označníku pevně umístěného na sloupu VO, kde navíc stojí dva informátoři ve vestách, následně mine stojící a manipulující tramvaj 1737 na vedlejší koleji a vjede za křižovatku, kde projede návěst "Stůj" a vjede do úseku bez troleje. To vše za denního světla. Odložil bych tendenčnost a použil pouze selský rozum.

Ať jsem hledal, jak jsem hledal, červenej obdélníček jsem tam nikde neviděl. Asi jsem slepej...

Ono tam taká tá zátarasa pre autá cez koľaje je jenom přes kolej směrem z města...

Aktuálně najíždí po Palackého třídě 1906 na d-4.

jjjj stržení

on byl dneska celkově bordel ..... až přinde manil určitě poreferuje ....

Podle fotky z konkurenčního fóra je na chodníku u MSSZ pouze přenosný označník zastávky, který zřejmě řidič přehlédnul, a nedocvaklo mu to ani když přeskákal vratnou výhybku. Tak holt to první ranní cestující měli na přestup blíž

A je vlastně nějaký důvod, proč není ta úvrať až v prostoru zastávky (pův. 3,11,12,13) a musí se chodit pěšky až k bílemu domu? Není to zbytečně daleko?

Trolej je odvedena na budovu rektorátu MU, včera ji tam předělávali. (resp. oddělávali z prostoru nad zastávkou).

Před chvílí 1733 spokojeně na x11...

Chvíli před jednou hodinou projížděla režijně 1628+1629 přes Hlavní nádraží v doprovodu vozu dispečinku. A vůz měl pryč pantograf (stržený?). Byla to linka 13

No, ono je tam cez koľaje taká tá zátarasa pre autá, mala by byť cez obe koľaje.

Agent: Novou úvrať u MSSZ jsem teda ještě neviděl, nicméně předpokládám, že jako u podobných výluk s úvraťovým zakončením (z poslední doby Minská, Pekařská) je červeným obdelníčkem zcela jasně návěstěno, kam až je možné zajet. A pokud toto řidič přehlédl, tak už opravdu nevím, co udělat víc. Snad tam naskládat přes koleje betonové panely, ale to by zase mohl někdo nedobrzdit...

Že by opět řidiči nedostali žádnou mapku ani popis kde vlastně mají zastavit?
Tak jako při přetrasování a-45, kdy řidiči nevěděli kde mají na Jugoslávské zastávku, a zda projíždět po Přadlácké...
Tak jako při výluce tramvají na Lesnické před několika lety, kdy někteří řidiči autobusů místo objížďky po Jugoslávské zajížděli do Muchovy...

Ono se asi pořád předpokládá že řidič musí být neomylný jasnovidec. Těch pár listů A4 s popisem výluky a mapkou podnik určitě nezrujnuje. Každopádně to vyjde levněji než jeden stržený pantograf.

Aha, dokonce bez troleje, myslel jsem, že to sundal o izolátor.

Ona tam ta trolej jaksi vůbec není... :)

Pokud jsou výhybky řízené elektronicky, pak tedy nechápu, proč se až na tu Českou nezajíždí?? Myslel jsem, že tomu tak bude...
To je tam na troleji nějaká zarážka?

Dnes ráno po 5h zajel řidič KT8 1733 za úvrať a pokračoval s cestujícími až k zastávce Česká, výsledek - stržený pantograf.

Tahle slova se už jako diagnóza nepoužívají. Používají se jiné, sofistikovaněji znějící termíny, které nemají podobné (nesmírně silné) negativní konotace.

mozek vypne ....

Jak psal Fixi.
Dojedeš máš klid a mozek chtě nechtě si pořebuje taky odpočinout a tzv. vypne. K tomu dochází i např. když najedeš na samostatné těleso. Pak stačí i na mžik mrknout jinam a je zle...

Jinak co se týká samotného najetí je to průser a může stát každému z nás ať je medloň nebo pipiskl ostatně o tom jak bourají pipisklové ste se mohli přesvědčit dnes na hlavasu na 1. koleji
tady to odnesly 1059 a 1661