Zkušební klimu ještě stále má (byť ne na dlouho), a to od firmy Bartek, ta byla vmontována do původní schrány.. Janoza tam samozřejmě schovaná nebude, protože je dodávána jako kompaktní celek (viz. 1589)..

Ale snad zakrytovaná ne? Mě se zdá, že už nějakou klimu, aspoň na zkoušku, od Janozy měla

Nebyly na nejake oprave nedavno? Mam pocit, ze kdyz jsem 1205 potkal pred nekolika dny, zarila novym lakem.

1205+06 šly dnes do VP.. a na 1205 by se měla objevit klima Janoza..

Před chvilkou jelo do Lískovce nějaké Áčko na ZJ. Zřejmě 1209 po VP.

Navíc ta tramvaj jela. Odstavena byla na vynechávající EDB.

Tak sběrače se můžou stáhnout hned, ale proč si nezatopit že. Kdo by tam chtel mrznout než ten odtah prijede.

Na druhé fotce to teprve kuplují (napojují), podle těch brzdových světel na 1724 vpředu. Až po napojení se vůz rozbrzdí a stáhnou sběrače.

Jenom taková, možná blbá, otázka - na druhé fotce je vidět, že i ta tažená 1213 má nahoře pantograf - to má jaký význam?

...a nahrazena 1581+2.

Ale nedojezdila, okolo 14:00 byla odstavena ve smyčce Zemědělská a poté odtažena 1724.

1213+1214 dnes na 2/9.

Krásné fotky

Z dnešní TBZ:

Však to taky není práce na půl dne. Během pěti minut je hotovo.

1213 dnes na ZJ v unifiku.

Hlavně že na ně 3 dny předtím nalepili nový loga Brna No comment...

1209+1210 jsou na VP.

v patnáctkách už jsou BUSE relativně dlouho...

P.S.: už jsme trochu off topic

ad fotka té Tr15ky s BUSe: ale tohle tablo by nemělo být tak staré ne? pokud teda nebylo použito při GO nějaké obstarožní

Stav je někdy (často) takový, že vozovna je ráda, že nějaké vozy vůbec může poslat ven, BUSE - neBUSE...

Nebál bych se místo BUSE BS170 klidně mít třeba za kabinou vyhrazený speciální "kastlík", do kterého by řidič při nástupu služby dal JŘ linky, na které vůz bude jezdit.

Ono by bohatě stačilo i to, kdyby byl v každé šalině seznam všech zastávek, jako za stara (Takový menší doplněk k modernímu ukazateli u střechy vozu). Ne každý zná a ne každý ví, kdy ta jeho zastávka přesně přijde, teda jak daleko je, a potom je dost nervózní z toho, že přejede, i když naprostá většina šalin zastávky hlásí. Mě se to teda netýká, ale znám takové lidi, kteří mají bobky jen z hlášených stanic. A to jsou z Brna. Ale to sem odbočil, tož sory.

Nejsem sice odborník, ale už jsem se setkal s tím a kámoš expert na PC mi potvrdil, že v elektronice se kašle na základní pravidlo styku dvou kovů, které po zoxidování izolují (např. Cu+Al). U PC se to projeví po letech provozu a zrychluje se to ve vlhkém prostředí. Výrobce PC nepočítá, že to bude fungovat tak dlouho.

Podle vámi popsanách příznaků a podle toho, že ty tabla jsou staré jak T6 tj. 12 let, usuzuju to na zaoxidovaný konektor v propojení jednotlivých segmentů panelu. Možná se pletu, protože nevím, jak jsou ty panely stavěné, ale nedivil bych se, kdyby stejnou technologií, jako PC.

ono to nefunguje docela často...mohl by někdo znalejší doplnit, čím tato chyba na panelu vzniká??

DJ: to si nemyslím, že by to bylo nějak složitý...myslím si, že v Brně jsou informace na tomto panelu vhodné a nepřekáží ničemu