Hmm... Je fakt, že kdybych to rozvrtal do tý míry, že bych četl tu 8051, tak bych to rovnou asi předělal tak, abych to posílal z ní bez sběrnice rovnou do tiskárny. A bylo by! Akorát - 8051 - to jsem dělal naposled jako pionýr. Přeci jenom s PICkama je to daleko jednodušší. Už jsem zakrněl. Díky.

Jsem se tim az tak nezabyval. Nekde mam odposlouchanych par MB komunikace SAVS - palubak , ale dal jsem to neanalizoval. Chodil tam tusim jenom cas a par promennych . Nazpatek akorat chybovy kody a pravidelny overeni podle nastaveny pozice. Pomalu by bylo jednodussi tu 8051 vytahnout , vycist a nejakej zdatnejsi programator by pak mohl vcelku snadno zjistit co to chce. Mimochodem mam doma tusim 3 nebo 4 ruzny verze SW v palubaku. Heslo je u vsech stejny, netusim co se lisilo. Akorat posledni verza se nejak bavila s mikroelektronikou, zbytek zahlasil ucpany papir. Ta posledni aspon zaktualizovala cas . Popis IBIS asi nebude pac SAVS se prevtelil a pokracuje dal.

Taky bych řekl. Nebo pro nějaký jiný druh provozu, který se nerealizoval. Ten způsob komunikace po IBIS neznáte? Netušíte, který piny jsou konkrétní signály?

Mno , pri vypajeni se nic nedeje, miri k procesoru . Program jsem nejak nevycital, ale spi sbych rekl ze tam je jako pozustatek z predchozi verze, pac skrz obal toho moc neprosviti.

infra by tam mohlo být pro revizory: vypnutí označovačů??

Ještě jeden dotaz. Netušíte někdo, proč je tam ten infračervený přijímač?

Dobrý den. Mám prosbu - získal jsem starý označovač jízdenek SAVS Olomouc. Bohužel nemám řídící jednotku, takže prostě jen tak leží, což je mi líto. Chtěl bych ho rozpohybovat, nicméně nemužu nikde najít žádné slušné informace. Neví prosím někdo, jak probíha komunikace mezi řídící jednotkou a cvakačem, nebo alespoň popis sběrnice IBIS (IPIS)? Chtěl bych udělat něco jednoduchého, asi pomocí PICky. Až by se to povedlo, určítě bych to zveřejnil, počítám, že tohle by využilo víc lidí. Jen neznám ten fotmát komunikace ani popis toho IBISu. Máte-li někdo něco, prosím o jakékoliv info. Díky Cublay