DPMB v TV, tisku...

thingie

A jak to vlastně vypadá s tou novou zastávkou v Lískovci? (A celou tou tratí.) :-)

Co si pamatuju, tak se dělalo posouzení na životní prostředí, to už by dávno mělo být, a myslím, že tam byly termíny jako jaro 2010, což, když tak vidím z okna… :-)

Počítám, že zase nejsou peníze, že?

sportovecbrno

marecek.00 píše:

Určitě, tramvaje a patnáct milionů? Za to by se možná prodloužila o celý metr...

A nemluvilo se v tomto případě o projektové dokumentaci??

David Jaša

pepola píše:

Zrušit faje a dát tam naftový motor... biggrin

Kdepak. Malovat buspruhy všude, kde trajfy visí v zácpě. Případně zrealizovat Karlovu ideu o nové silnici pouze pro MHD od husovické vozovny kolem řeky k zábrdovickýmu mostu.

Jakub

Citace:

... Dnes řidiči souprav před křížením trolejí a zatáčkami hodně brzdí, což jízdu zpomaluje.

to jako dřív se jezdilo zatáčkama a kříženíma 60km/h? :roll:

Datel

pepola: taky to tak vidím, zatracený šráky! Pan Veslý to tam napsal také pěkně výstižně.

Citace:

Právě rychlost je podle Veselého nejslabším článkem trolejbusové dopravy a častý důvod její kritiky. Dnes řidiči souprav před křížením trolejí a zatáčkami hodně brzdí, což jízdu zpomaluje.

PvvS

Stacilo by se ridit prislovim :
Správný vedení má viset ...

A vyhazet tu hruzu co tu mame (a to okolo svatyho B.) a nacpat rychloprujezdny..

pepola

Další z chystaných studií má navrhnout, jak trolejbusovou dopravu zrychlit.
Zrušit faje a dát tam naftový motor... biggrin

miropiro

Pavel píše:

Tady je to napsáno jasněji
http://www.estav.cz/zpravy/nove/brno-tr ... trate.html

Ty závleky mají asi smysl jen kvůli přestupu 302/303 <-> 30. Pak maximálně ještě posila linek 50/52. Nicméně mě napadlo, že by pak mohla linka 52 končit mimo špičku na Ečerove. Pokud se tam dá někde otočit.

Díky za odkaz, je to lépe napsáno. Samozřejmě, že trolejbus vyjede lépe kopec na Jírovu, což o to, ale nesmí napadnout mraky sněhu, to potom se 25Tr do kopce nevyhrabe.

Pavel

Tady je to napsáno jasněji
http://www.estav.cz/zpravy/nove/brno-tr ... trate.html

Ty závleky mají asi smysl jen kvůli přestupu 302/303 <-> 30. Pak maximálně ještě posila linek 50/52. Nicméně mě napadlo, že by pak mohla linka 52 končit mimo špičku na Ečerove. Pokud se tam dá někde otočit.

marecek.00

Určitě, tramvaje a patnáct milionů? Za to by se možná prodloužila o celý metr...

miropiro

Pavel píše:

V Bystrci se tehdy mluvilo o prodloužení trolejbusů do smyčky Zoologická zahrada.

To mi přijde dost ujeté. K zoo přece jezdí tramvaj, tak leda že by se udělala smyčka Zoologická zahrada pro méně vytížené spoje (ty by končily již u Zoo). Ale nezdá se mi, že by to bylo potřeba.

miropiro

J*M* píše:

Nepůjde spíš o prodloužení tramvaje?

se píše:

Brno – Projekt na prodloužení trolejbusových tratí v Brně získává pevné obrysy. Město na něj totiž dostalo dotaci patnáct milionů korun z Evropské unie. Do tří lety se tak má prodloužit trať ve Starém Lískovci, v Líšni a v Bystrci.

Já z toho chápu, že se jedná pokaždé o trolejbus.

Pavel

V Bystrci se tehdy mluvilo o prodloužení trolejbusů do smyčky Zoologická zahrada.

J*M*

miropiro píše:

Hodně informací sdělující článek. V perexu se píše o prodloužení trolejbsuů v Bystrci a v samotném článku není o Bystrci ani zmínka. Jako že na Jírovu budeme prodlužovat, prosím, ale kam s trajfy v Bystrci :-k

?

Nepůjde spíš o prodloužení tramvaje?

miropiro

Pavel píše:

Prodloužení trolejových tratí: Brno získalo dotaci
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... otaci.html

Hodně informací sdělující článek. V perexu se píše o prodloužení trolejbsuů v Bystrci a v samotném článku není o Bystrci ani zmínka. Jako že na Jírovu budeme prodlužovat, prosím, ale kam s trajfy v Bystrci :-k

?

Pavel

Prodloužení trolejových tratí: Brno získalo dotaci
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... otaci.html

PvvS

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 00221.html

David Jaša

johnny05 píše:

Hlavne, ze ze zacatku brblali jak tam zadnej autobus nechcou sarcastic

Ti brblajou furt - viz článek:

deník píše:

I přes oficiální stížnost radnice není vůbec jednoznačné, zda obyvatelé Nových Medlánek o opětovné posílení linky 65 skutečně stojí. „Se zavedením linky do sídliště jsem nesouhlasila, stejně jako řada dalších lidí, kteří tehdy protestovali peticí. Současný stav považuji za kompromis mezi jejími zastánci a odpůrci. Nevím, proč bychom měli mimo špičku platit za poloprázdné autobusy,“ myslí si například medlánecká obyvatelka Helena Matalová.

A osobně se tomu nedivím, když mi pod oknama jezdily místo trajfů busy, tak mě ten kravál po pár měsících taky začal pěkně srát.

johnny05

Hlavne, ze ze zacatku brblali jak tam zadnej autobus nechcou sarcastic

PvvS

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... nky--.html

tramvaják

DPMB: Chceme kamery i do autobusů

Kód:

Brno - Jednapadesát tramvají brněnského dopravního podniku vozí kromě lidí ještě další pasažéry. Malé a téměř nepostřehnutelné, přesto důležité. Jde o bezpečnostní kamery, kterých je v každé tramvaji několik. V dalších letech mají přibýt i do autobusů. ...

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 00214.html

tramvaják

Stížnost medlánecké radnice: omezený provoz linky 65 vadí

Kód:

Medlánky – Medlánečtí zastupitelé poslali stížnost dopravnímu podniku kvůli snížení počtu spojů do sídliště. Někteří místní obyvatelé však tuto nedávnou změnu naopak vítají. ...

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... nky--.html

Jakub S.

Tj. neplatiči stárnou, hold je nikdo za mala nenaučíl, že za všechny služby se platí.

Ives

hlavně bych chtěl upozornit na fakt, že neplatících studentů neustále ubývá a naopak přibývá neplatičů mezi "řádnými pracujícími"..

pepola

Radek Havlík píše:

V Nové Sedmičce:
http://www.sedmicka.cz/brno-vyskov/clanek?id=125973
V tištěné je pak i článek o tom že revizoři nepoznají falsifikát kupónu k šalinkartě.

Těm blbečkům z Facebooku ale nedochází, že čím více budou fotit a vymýšlet "finty", tím více se bude jízdné zdražovat a omezovat doprava - na úkor slušných a platících cestujících...

Diskuzní fórum

DPMB v TV, tisku...

Kdo je online