Minimálně tam skončilo i Volvo Tourbusu 4B4 3207.

Právě.

A není lepší opozdit odjezd než rozbít trolejbus? I kdyby se pod tím mostem dalo projet, tak než by to tam všechno objel, tak si myslím, že přes Mojmírák by tam byl dřív. Navíc, aby se dostal pod ten most, tak z té zastávky ještě musel kus couvnout. Takže nevím, co si chtěl zkrátit...

Nezasekla se tam někdy ještě plynová sorka?

Možná proto, že otočka na KPN je pouze minuta dle JŘ. Přes Mojmírák to máš na pět minut nejmíň. Asi kolega uvažoval takhle, možná to byl kraťas. Řekl bych, že ten první případ se Solárem byl v podnikových kuloárech natolik profláknutý, že by to už nikdo nezopakoval, no bohužel zopakoval .

Ale zrovna tady to není poprvé. Ten solaris, teď sorka... Vím o případu, kdy tam někdo zlomil kloubák na končící 72. Proč se nejel otočit přes Mojmírák, to je mi záhadou...

Nejspíš zkrat.

A proč se nejel otočit přes Mojmírák?

Ano. A skoro ho našel.

To byl spoj jenom ke KPN? Řidič vyhodil cestující na zastávce směr Soběšice a pak se snažil hledat místo na otočení?

No jo, se SORkou se to ještě nezkoušelo...

3318 stojí aktuálně uvízlá pod mostem u královopolského nádraží…

3056 Sokolnice, začervenat
7804 zazelenat

Kde je ta doba, kdy jsem měl z vozovenské zálohy nádražní 50011 a s tou jsem jezdil neobsazenou službu Jeden člověk zvládl práci za tři.

Záložáky jezdí za nevypravené kurzy autobusů A aby těch neobsazenych autobusových kurzů bylo co nejmíň, jdou jezdit s autobusem trolejbusáci. Jejich službu převezme trolejbusová záloha, a tímpádem nejsme schopni udělat ani obyčejnou výměnu vozu. Anebo jde jezdit technik jízdy, nebo z volna tramvaják, kterýho musí na jeho šichtě suplovat autobusák, kterýho musí suplovat trolejbusák.
V zajmu zkracení příspěvku, no prostě nejsou lidi

A kde mají ty záložáky? Svého času jsme se sjeli odevšad a ujezdilo se to. 8 kurzů NAD! Jo, nemají lidi, protože se k nim neumí chovat a neváží si jich. Tak ať to táhnou ujezdit ti kancelářští nebo Havran.

Přesně tak. Navíc v této blbé době jsou trhačkáři už doma.

Jezdily tam vesměs dobrovolně vozy, jejichž řidiči měli už dávno konec služby. Takže tady kritika asi není úplně na místě.

No odkázat dopravu z linek 1/3 na 30, na které večer jezdí malé vozy v intervalu 20 minut, je taky skvělý nápad. podle FB tam měly jezdit linky od ZOO, ale dle RISu jsem tam viděl jen asi jednu 52, zbytek končil normálně u ZOO.

odd: Také děkuji za info. Konečně nějaké. Je reálné, že ráno se bude jezdit?

Byl jsem jeden z těch (zoufalých) cestujících, co se chtěli večer dostat do Bystrce. Sdělení "Doprava v této oblasti vyloučena do dnešního ukončení provozu těchto linek!" – jakkoliv je asi pravdivá co se tramvajové dopravy týče, není zrovna šťastně formulovaná. Odkaz na běžný provoz linky 30 se taky hodí, přestupní vazba mezi linkami 1/3 a 30 je přece jasně přímá. Já jsem při čekání na NAD přemýšlel, jestli to nemám chápat jako "dneska po 20. h už tady do Bystrce nic nepojede, zabalte to a zkuste to třeba zítra".

Lidi v šalině a při čekání u čtyřproudé silnice u vozovny Komín (vydržela asi půlka, dost lidí to vzdalo, někteří pěšky, nebo si za tu dobu sehnali i odvoz autem, takže NAD nakonec poptávce stačila; a dispečerovi/informátorovi(?), který se tam objevil a sdělil, že autobusy se shání, ale vůbec netuší, kdy budou – klobouk dolů za upřímnost – lidi pěkně vynadali) napadaly asi kdejaké možnosti (připomínka nedávné tragické nehody na Svratecké, aktuální článek v Brněnském deníku že do Bystrce nepojedou šaliny – a že by to bylo už ode dneška?, k tomu uzavřená zastávka NAD v protějším směru, zavřené odbočení k Veslařské, uzavírka u přístaviště – může ta NAD vůbec někudy reálně přijet?). Prostě sranda.

Díky za info

Stržený pantograf 1551 společně s trolejovým vedením.

Nevíte někdo, proč od cca 20.00 je nesjízdná trať do Bystrce u ZOO. Díky

No jak říkám. Kdo nikdy nic (obecně) nespletl, nepřehlédl apod., ten se může právem divit, jak někdo na šipku rovně, umístěnou tam, kde bývá šipka doprava, jel doprava. Takovému ovšem gratuluji, je jedinej na planetě. Jinak si lidi pletou časy, dny v týdnu, jména, názvy, a i značky.

Koudy (v seriálu Krok za krokem) se taky ptal strejdy Franka, jestli měl zdemolovat kuchyň v bytě číslo 3 ve druhém patře, nebo v bytě číslo 2 ve třetím patře.

Pak se ale dostáváme k řešení a la Vyškov, kde na křižovatce na Purkyňce jezdí vždy jen jeden směr. A to doufám nikdo nechce.

No prostě nevšimne. Taky se mi to stalo jednou, tuším u Hornbachu. A tam jsou všechny tři barvy. Blikla zelená, tak jsem zařadil jedničku a koukám, že to je jen ve směru vlevo, nikoli rovně, tam klasicky svítila červená nahoře i dole. Stejně tak si nevšimnou řidiři na Tomkáči ve směru od kasína. Nebo u zdi hřbitova....

Jak jako pořádně nevšimne? Jak si může nevšimnout, kam svítí šipka? Jak může šipka svítící rovně svádět k odbočení vpravo?

Myslím to tu už padlo. Šipka je v místě, kde v 99 % případů (by oko) bývá umístěná šipka doprava. Vypadá to podobně, seš ovlivněnej stereotypem šipky vpravo, a tak přesný tvar nezkoumáš. A hle, jedeš doprava na šipku rovně. Dodávka tam určitě není jediný případ, bohužel v tomto případě se to neobešlo bez kolize.