Dnes krátce před 14. hodinou zdechla na červinkové nějaká tramvaj tak, že zablokovala d-12 i d-13. Na těchto linkách jela NAD (2345, 7466...). Kolem 14:15 dojela na hlavní nádraží kolona dvanáctek a třináctek

Jj cocky byly spravne jen to poruseni pravidla o prednosti proti hrotum...a hlavne ta smula v tom ze si jaksi nevsimla ze vyhbka byla hozena smer Reckovice...no smula a prvni den...

Poruseni zakladniho pravidla o mijeni protijedoucich vozu na vyhybce a krizeni je neomluvitelne, ale kdyz ona i tak inteligentni signalizace jako u Semilassa (pozna kterym smerem jede tramvaj od mesta a podle toho pripadne vlozi fazi volna smerem do Kr. Pole, nadrazi) vlozi volno smerem do Kr. Pole, nadr. zrovna ve chvili, kdy je volno ve smeru od Kr. Pole, nadr. do mesta (no nevyuzijte to, kdy vam padnou spravne cocky!).

To že mají dnes nováčci první den samostatných jízd vím - včera byly poslední zácviky s cestujícími. Na první den fakt smůla. I když těžko omluvitelná - ono nedat přednost na protihrotu týden po kurzu... Podobná nehoda byla i na Mendláku, kdy d-5 jedoucí směrem na Českou jela na výhybce jako d-1 akorát když jela druhá tramvaj směrem na Křížovou, takže to jinak než trkancem nemohlo skončit.

Jo takhle dopadla 1118 po nehode u vozovny v Husovicich po srazce s !osobnim! autem...na fotce odstavena v Obranech...

Slo o chybu zpusobenou ridickou jedouci smerem do Kr.Pole...slo mysli o dve d-7...zespodu vyjizdela d-7 smerem na Ceskou a proti ni tedy proti hrotum vyjela dalsi d-7 s dnesnim novackem-ridickou ktera ale bohuzel neprehodila vyhybku a jela smer Reckovice a protijedouci vuz nabrala a pote pry byl vcelku problem je rozdelat...jinak stejne to nemeni nic na faktu ze nedala prednost pri jizde proti hrotum a jak na svinu se ji neprehodila vyhbka a dojela na to...vcelku nic moc prvni den samostatnych jizd co?

Výluky s http://www.dpmb.cz

Výluka tramvají do Starého Lískovce
Z důvodu opravy kolejí je v neděli 26. 3. 2006 od 7:40 do 23:00 hod. vyloučena tramvajová doprava do Bohunic a Starého Lískovce.

Linka 5 jede po dobu výluky pouze v úseku Štefánikova čtvrť - Celní a dále odklonem do smyčky Ústřední hřbitov.
Linka 7 jede jen v úseku Královo Pole, nádraží - Celní a dále rovněž odklonem do smyčky Ústřední hřbitov.
Linka 8 jede pouze v úseku Líšeň, Mifkova - Hlavní nádraží a dále odklonem do smyčky Nové sady.
Náhradní doprava je zajištěna mimořádnou autobusovou linkou x8 na trase Hlavní nádraží - Nové sady - Vojtova - Celní - Starý Lískovec a zpět. V úseku Soukenická - Starý Lískovec, smyčka platí pro autobusy zastávky náhradní dopravy na silnici mimo tramvajovou trať (s výjimkou zastávky Celní). Náhradou za zastávku Vsetínská je zastávka Celní, náhradou za zastávku Krematorium slouží zastávka Uzbecká a místo zastávky Švermova zastaví autobusy náhradní dopravy na zastávce Humenná.
Zastávka Nové sady směr Starý Lískovec bude pro autobusy linky x8 na 1.koleji (společná s linkami 1, 2, 10, 12 a 13).


--------------------------------------------------------------------------------

Provoz dopravy o Velikonocích
Ve dnech 13. a 14. dubna jsou na všech základních a středních školách velikonoční prázdniny. V těchto dnech jedou městské linky IDS JMK podle běžných jízdních řádů pro pracovní dny, nejedou však zvláštní autobusové školní spoje. Na regionálních autobusových linkách IDS JMK (čísla linek vyšší než 100) nejedou vybrané spoje označené příslušnou inverzní značkou uvedenou v jízdních řádech.
Na velikonoční pondělí 17. dubna je doprava vedena podle jízdních řádů platných pro neděle (státem uznaný svátek). U regionálních linek IDS JMK doporučujeme věnovat pozornost omezením některých spojů označených příslušnými inverzními značkami.

--------------------------------------------------------------------------------

Dnes kolem 5:30 ráno se u Semilassa potkaly dvě tramvaje - vypadalo to, že d-6 nebo d-7 jedoucí z Kr. pole nádraží "očesala" d-1 jedoucí směrem na Řečkovice, která asi stála v profilu - soudím podle zbytků laku a zrcátka, které leželo na zemi. Neví někdo něco víc?

Ale krev netekla a ani nebyl řidič mlácen mezi všema cestujícíma

Pokud se stane, že tramvaj, která má zpoždění (např. při výjezdu z vozovny na trať, kdy nemůže jet kvůli zdechlině) a předjede ji např. jednička od Mendláku, před kterou měla být, tak si řidiči na konečné v Bystrci prohodí odjezdy, tedy pokud se to nedá přes druhou kolej objet. Samozřejmě po ohlášení na dispečink, protože by měli na mapě guláš. No a v Řečkovicích se vrátí, tak jak patří, takže žádný drama se nekoná a běžný cestující, kterého nezajímá, který kurz má jet první, ale to, jest-li vůbec něco jede nic nepozná.

Co se týká ND - nechápu, proč dispečink posílá ND např. za linku 8 ze Starého Lískovce. Mně jako cestujícímu je úplně naprd, když čekám např. na Běloruské a ani nevím, že nějaký autobus jede. První cestující bere až na Vojtové, takže je o ničem. Něco jiného je směrem do Lískovce, kdy jede od nádru a veze 90% všech, co do Bohunic jedou.

ano, při zpoždění nad 5 minut by měla ND vyjíždět.

Tak v nejhorším případě máme taky ND.

Takový případ by určitě nenastal, jak říkám, spoj klidně odjede o několik minut později...

V některých smyčkách, jako třeba Štefánikova čt., nebo nám Míru, Řečkovice by bylo couvání opravdu zajímavé. Pokud by ta druhá kolej volná nebyla, tak by možná mohli řidiči začít úplně přeskládávat tramvaje a nakonec by z toho možná vyvázli.

Tato situace při dodržování služebních pokynů nemůže nastat, ale kdyby se tak stalo (což se občas stane omylem), tak může řidič vycouvat a předjet po jiné koleji (byla-li by volná) nebo prostě odjet pozdě odůvodnit svůj pozdní odjezd v "jiných hlášeních".

Mimochodem co by se stalo, kdyby nějakým nedopatřením stály na konečné za sebou tramvaje, z nichž jedna by odjížděla podle JŘ později, než ta za ní?

Může i každej den, je pár řidičů, kteří jezdí "za dekádou" a mají jednu svoji službu, kterou dostávají každej den (např. 00905)

no, ale každej druhej den klidně může

Že by jezdili každej den tu stejnou službu? To asi ne.

Já myslím, že když to někdo jezdí denně nebo má lepší hlavu tak to na zapamatování až tak těžký není. Většinou do čeho nevidíš vypadá složitě, ale když se do toho dostaneš tak je to povětšinou jednoduchý

To já zas obdivuju řidče, kteří si pořád přesně pamatujou, na kterou kolej ve smyčce jedou, aniž by se třeba zastávku předtím podívali do služebáků, a to třeba i ve Štef. čt., kde má d-5 obě koleje.

1632+33 pak jela služebně za náhradním busem 2303, předtím jel ND i na d-13.

netuším, ale ve stjenou dobu na Hl.N. režijní 1632+33 s kolem pobíhajícím dispečerem, couvala na zastávku hlavní nádraží a pak odjela směr Nové sady. Možná to mělo souvislost, možná ne.

zničené levé zadní světlo + pomačkaný plech na bočnici kolem. Nehoda s houkajícím sanitním vozem. 4í to byla vina nevím, ale vzhledem ke spuštění kolejových brzd v oblouku před zastávkou šilingrovo náměstí směr mendlák asi sanita nestačila dobrzdit. Zpoždění +- 5 minut, dispečink byl na místě hned, 1112 s lidma dojela ke svaté anně a dále režijně do smyčky mendlovo nám., kde se nehoda vyšetřovala

Podle informací od mauricia měla 1112 nehodu s autem na Šilingrově náměstí, poté odstavena na Mendláku...

Dnes po 14. hodině jezdily za d-1 do Bystrce náhradní autobusy, nevíte někdo, co se stalo?