"Sochy se mění, podstavce zůstavají"...

Uvidíme, jak dlouho vydrží Havlovo letiště...

No jo, tak jsem si 30 roků zvykal na to, že Kobližná už není Kobližná, a až si zvyknu říkat Gagarinova, tak už zase není Gagarinova. Ještě že adaptace znovu na Kobližnou trvala jen cca 10 let ...

Zajímavé, takže asi opravdu chyba. Schválně se mrknu, jestli tam toho nebude víc Dík.

14. století platea Pastillarum, též platea Crapfengasse
15. století Grapfengazz, též Krapfengass(e) i Kraphengasse
23. 9. 1839 Krapfengasse - Koblihová ulice
24. 5. 1867 Krapfengasse (Kobližná, též Kobližní)
30. 12. 1918 Kobližná (Krapfengasse)
17. 3. 1939 Krapfengasse - Kobližná
10. 5. 1945 Kobližná
14. 4. 1961 Gagarinova
27. 2. 1990 Kobližná

dle Encyklopedie Brna

A naopak u nás doma se nikdy neříkalo Gagarinova. Vždycky Kobližná.

No. Jak to vlastně s tímto bylo? Mám tu mapu z konce 70.let - je tam Kobližná. Mapa z r.1985 - Gagarinova. Mapa z r.1988 - Kobližná. To byla ta Gagarinova tak krátce, nebo se tam dostala tisková chyba ve smyslu "vždycky to byla Kobližná, jakápak Gagarinova"?

A naopak u nás doma se nikdy neříkalo Gagarinova. Vždycky Kobližná.
V Židenicích třeba Karáskovo nám. - Karas atd.

To jen tak pro vysvětlení, že to nebylo úplně nesmyslné. Řada lidí to třeba tak má prostě zafixované, taky občas slýchám "na Lenince", "v Jiráskově čtvrti"...

jak pro koho :-D

Ale ani to není důvod tomu tak říkat i dnes. Dvacet let už je docela dlouhá doba.

Do roku 1991 se I/42 podél řeky (dnes Žabovřeská) jmenovala Kamenomlýnská.

To spíš ulice Žabovřeská nemýlím-li se, ale je pravda, že Kamenomlýnská je hned vedle.

Tomkovo nám. přijde na řadu až po Kamenomlýnské, ale nějaké mega výluky bych tam nečekal. Řekl bych, že tam nejdřív postaví nájezdy na VMO a nové propojení s Provazníkovou, pak na něho převedou t25/26 a všechny busy a začne se stavět most přes Dukelskou a napojení na most přes Svitavu. Dlouhodobě by se to nemělo dotknout ani d4, pokud ano, tak bych to využil pro opravu Selské, d4 se ukončí u vozovny a zavede se NAD.

Když se ve vedlejším tématu mluví o aktuálních výlukách, chci se zeptat znajelších - v jaké fázi je aktuálně příprava VMO Tomkovo náměstí? To bude totiž teprve výlukový čardáš...

A vypadá to ve výsledku stejně, jak ve městech, kde ho maj. Ona je to taková zbytečná funkce, která je jen o penězách.

Komora architektů má teď nové vedení, byly nedávno volby (tuším někdy měsíc zpět), nemyslím si, že by se jim teď do něčeho chtělo.

Tleskám komoře architektů a doufám, že předsednictvo trest potvrdí. Další rána odsunovačům. Dokoupilovi bych pracky zpřerážel za všechna zvěrstva, co si navymýšlel

Autoři brněnského územního plánu dostali zákaz. Na 3 roky

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/autori-brnenskeho-uzemniho-planu-dostali-zakaz-na-3-roky-20120510.html

Za ty dvě ff si nalískej prosímtě

Stávající komunikace by se výstavba nového tunelu dotknout neměla. Jakmile bude bude tunel hotový a přepojí se koleje, může se stará trať zrušit a připravit na položení asfaltu. Jediným problémem bude přeprava rubaniny, ale ten tunel není tak dlouhý. Každopádně je to dobrá zpráva, že bude plynule průjezdná část okruhu od Šrajbecu na Tomkáč. Nějaké omezení lze možná očekávat v souvislosti s výstavbou láffky přes Žabovřeskou.

Včera bylo pozdě a až se tunely otevřou, bude to docela sranda pozorovat, jak bude kolabovat doprava.

No tak to by byl kolosální úspěch, pokud by se rozšíření Žabovřeské začalo kopat už letos!

Z části se to týká DP:

Trochu s křížkem po funuse, ale stejně:

• v celé nádražní před novou budovou (mezi ústím Masaryčky a křižovatkou s Husovou) by měl být vyloučen provoz IGK i HGK, aby se lidé na zastávkách nepozabíjeli
• odbavovací hala je zcela správně přímo v podchodu, ale jaxi chybí spojení z tramvajových nástupišť přímo do podchodu (může být způsobeno neřešním předchozího bodu)
• pomalé viadukty nejsou problém, pokud:
  • tam vlak stejně jede pomalu (splněno)
  • zabzař umí krátká mezidobí (v Česku problém)
• nevšiml jsem si tam autobusáku (a cest pro dálkové autobusy k němu). Autobusák půl km od vlakového nádraží je fakt blbej.
• nevšiml jsem si tam, jestli je tam podchod přímo od naproti ústí masaryčky ke koncům peronů,