jednoduše ... viník sjetí má na háku nejen světla, ale předpisy vůbec .... Je to ten, kvůli kterému nebyl zrušen "protihrot", protože, i když už to bylo na dobré cestě, tak tento imitant řidiče spáchal střet s protivlakem na výhybce proti hrotu!! Mimo jiné ... rád si zazvoní, nejen na auta, ale i na tramvaje!

Ha, překlep, 1724. Omlouvám se. Co se týká jednokolejky, jak jsem četl, tak tak prodávám.

Mně to přijde celkem běžné, že tady v Brně se na každé provizorní jednokolejce vždycky aspoň jednou stane situace "dvě tramvaje čely k sobě"

Kari: Je divné, že nešla zaklínovat ani jedna z těch dvou výhybek.

Nebylo to rozbité sklo spíš na voze 1724? Já jen, že když jsem včera končil, tak jsem si právě vozu 1724 bez čelní skla ve vozovně všiml.

Podle hlášení dispečinku jeden z řidičů jel na signál stůj a pak nešla zaklínovat výhybka, tak jedna z těch šalin za asistence dispečinku odcouvala ze zadního stanoviště až na prostřední kolej výstaviště.

Jinak spratci se vrátili z prázdnin. Včera v noci někdo rozbil dvěma kamenama čelní sklo na 1725.

Jednokolejku řídí návěstidla. Nevím, jak dnes, ale dřív byly závady na denním pořádku a dispečink byl u "restartu" návěstidel i několikrát za den.

To to tam nikdo neřídí?

Bylo jen otázkou času kdy se potkají.
Mimochodem teda čekal jsem víc když to tam začali dělat a oni jen vyměňují koleje

Nevím přesně, když jsem šel na zastávku už takto stály. Ale na Hybešove se teď jezdí po jedné straně. Druhou vyměňují. Šaliny se střídají a nejspíš jedna nepočkala až projede druhá.

pěkný pěkný, jak se jim to povedlo?

Dvě šaliny na jedné koleji . Hybešova 1.9.2011 16:30.

Ou, bavorák. Tak to se omlouvám.

podle hlášení to bylo BMW X6..

Odhodila meďoura jen na jeden starý Opel Kadett.

Dokumentačně bez prostředků MHD:
...člověk se pak nemá divit, že tam občas něco do něčeho ťukne

takže ještě jednou ... byl jsem u několika naehod, jak za účasti DPMB tak i bez, jak s hasiči, tak i bez ... zdržení vzniká třeba příjezdem nehodovky PČR, také tím, když se někdo z účastníků "cuká", musí se to ještě jednou celý projít a detailně změřit, aby se to přesně zadalo do PC a mohlo se to pak vyšetřit, proč myslíte, že někdy je nehodovka na místě 10 min. někdy 2 hodiny ?? Dalším problémem mohlo být to, že hasiči neměli volnej jeřáb, nevím přesně jak byly ten den výjezdy na tu toto techniku ...

Co se týče moukova nakládání auta měšťáky, je to jednoduchý .. pokud si viděl už tu odtahovku, tak věř, že předtím už tam byla nějaká hlídka a ikdyž ne, tak jede strážník a technik, .. strážník vypisuje podstatný papíry, hlásí informace vysílačkou, technik mezi tím obejde auto kamerou, podloží pod kola háky, dá nad auto rameno, přiváže háky plátěnými popruhy, když to vyjde, zvedne ho na poprvý hned na korbu a může se jet ... prostě je rozdíl, když se nakládá ford KA a třeba Ferrari ... rozumíš? :)

nehledě na příspěvek mh, kterej je podstatnej činitel v druhým případě :)

edit: to co tys poslal je odtahovka blokovýho čištění, tam se na žádný natáčení kamerou ani vypisování papírů nehraje na místě ;) tam se prostě dojede, natáhne lano, postříkaj kola a táhne se to ;)

edit2: sorry za OT

ti kmitají ještě rychleji, aby náhodou nestihl přijít majitel

Mouka: Jak se již psalo - problém nemusel být v nešikovnosti Hasičů, ale třeba v čekání na drážní inspekci, vyšetření PČR atd. ... Než to klucí nafotí, vyměří, vyslechnou účastníky a svědky, tak to taky chvíli trvá...

Ještě k těm hasičům:
Uznávám, že auto mohlo být nějak zaklíněné, nebo poškozené, což by zdržovalo nakládku, nicméně byl jsem kdysi svědkem, jak policie tímto svým vozem nakládá auto a do 10 minut byly pryč. I když je pravda, že se jednalo o bežně zaparkované auto, nikoliv o nehodu.

Ta 1213+4 údajně odhodila to auto, která snad vybočilo z řady, na další dvě auta. Údajně auta s větším poškozením, ale bez zranění.
Jsem zvědavý na záznam na intranetu.

A za tím vším ještě v centru pomalu jedoucí Vojtik na kole a pomalu jedoucí hlídkové auto Policie

Ne, nemůžu si to skoro OT odpustit... snad pro jednou prominete

Ten odtah jsem viděl. Jelo v tomto pořadí: pomalu jedoucí blikající nehodovka, trojče 1737+1213+1214, pomalu jedoucí blikající dispečink.

Ono co jsem si všiml, tak jak se opravuje Pionýrská a auta to všemožně objíždí, tak třeba z Lužánecké je téměř nemožné odbočit doleva. Nevím sice kde se to přesně stalo, ale možná řidič hledal skulinu mezi auty a už zapomněl na tramvaj. V žádném případě ho nechci omlouvat, jenom že to může mít vliv na to, proč se tam i na přehledném úseku pořád něco sráží. ;) I když se to dělo i dřív, že...

zase?
dyť je to tam rovný, přehledný ...