Jaký je z pohledu cyklisty rozdíl mezi auty parkujícími na cyklopruhu a trolejbusy stojícími na tom žlutým klikiháku?

Kolegové, kteří se osypete při zaslechnutí slova cyklista. Nejezděte do Honolulu. Zdejší busy mají vepředu nosič na kola a nevšiml jsem si, že by se za tuto přepravu něco platilo. Cyklista prostě svůj bicykl postaví na nosič a nastoupí. Výhodou je, že se kolo nemusí rvát do busu a že na něho šofér vidí takže ho nikdo neukradne. Jako nápad mi to rozhodně špatné nepřipadá. Neříkám, že by to měly mít všechny busy, ale aspoň u pár by to za úvahu stálo

Cena me pred nedavnem skoro az sokovala.

Co se tyka znacek a uprav, vsechno je v tom PDFku - planu uprav, co bylo na brnenskym webu. Ted uz dela odkaz 404, tak nevim. ;]


Ad parkovani - jo, vsiml, a to jsem zdaleka nefotil vsechny experty... Co se s tim srat, zejo.

To bude jen zlomek. Mnohem více bude administrativa a všudypřítomní kapříci.

Taky mi to připadá mazec. Kdyby jedna značka stála třeba 5000Kč a bylo jich tam deset. Kolik může stát kýbl bílé barvy? Bych řekl, že i 100 000kč by bylo přehnané. Vždyť tam nejsou žádné stavební úpravy,...

Cena se zdá vysoká, ale nevíme jaké jsou na tu práci náklady. Kolik stojí barva, kolik se jí spotřebuje, kolik stojí potřebná technika....

Půl míče za pár čar a tabulek dopravního značení? Koukám dobrej job.

Ty pruhy se mi líbí. Ale nelíbí se mi cena za ně. Za cca 1km 600 000Kč.

Na těch pár fotkách, co tu jsou, už se z toho velmi rychle stává výborný parkovací pruh, všiml si někdo?

No bomba, cyklopruhy na Kounicové, to velkej plus pro cyklodopravu těmito místy. Jak jsem koukal, potenciální kolizní místa budou opět v místech, kde parkují auta, jak na podélně, tak i na šikmo...

Cekaly na startovni vystrel nejlepsiho primatora. Projely vzapeti.

// Sel jsem po druhe strane a tasil jen na rychlo, ale kdyz je zajem... ;]

A kde jsou ty davy dychtivých pumpičkářů ??

Momentky z Kounicovy.

Tak ono se kolo stejně mimo Brno vyvážet nesmí, kromě cyklovleku.

Platí to i o těch předplatních jízdenkách s kódem 9, ale tam bohužel nikoliv ve vlacích a regionálních linkách tj. 100+

Tak v tomto případě je to nepřenosná, takže není problém, díky

Mám ještě dojem, že v tarifních podmínkách je slůvko "nepřenosnou" nikoliv předplatní.

Ano.

Zeptám se raději tu, než to hledat.
S roční šalinkartou je přeprava kol zdarma, je i s měsíční/čtvrtletní, prostě s jakoukoliv předplatní?

Pro aktivní cyklisty dobrý, ale na cestu na koloběžce po Jihlavské do kopca fakt nemám koule. Takže zpět na chodník/hlínu vedle silnice.

honny - možná půjde o pozemky, ale segregovaná cyklostezka by bylo mnohem lepší řešení.

No sláva! Konečně někoho napadlo povolit průjezd přes Maliňák a Komenskýho náměstí.

Jestli je to fake nebo ne netuším, nicméně... http://robertkotzian.blogspot.cz/2013/03/brno-nastartovalo-komunikaci-s-odbornou.html



Tohle mě lehce znejistilo. Nechtěli tam segregovanou stezku v tom bordelu vedle silnice? V tom kopci při takové intensitě autobusové dopravy nevím nevím...

Oni příslušnící na Svoboďáku mají obecně tendenci řešit zbytečnosti místo toho, aby řešili to, co mají. Například já jsem tuhle dostal pojeb za to, že jsem měl povolenku na vjezd otočenou vzůru nohama, ale to, že tam mezitím projely dvě auta bez povolenek, kteří nejspíše chytře využili situace, to už nikoho nesere :) Ale hlavně, že si polopice splnili svoji povinnost a mohli si za to udělat křížek do svého Denního plánu

Také už jsem viděl, jak policisté zastavují cyklisty na Svoboďáku a vesele je pokutují. Jako kolemjdoucí jsem využil příležitosti a pověděl jim, co si o tom myslím...

Ono už jen to, že na České mají obrovskou ceduli, která dovoluje cyklistům vjezd. Pak přijedete k Jakubovi a tam se podle značky cyklista dozví, že se buď musí otočit a vzít to jinudy nebo celej Svoboďák kolo vést... To je ta slavná podpora cyklistů...