Děkuji za ujasnění.

Jen marně přemýšlím, kde je chyba: když jedu v Brně 13T, rachot se ozývá z více stran, hlavně podvozky vydávají občas velmi zajímavé zvuky. Teď jsem měl zkušenost s göteborskými Sirii M32 - naprosto tichá vozítka, 100% NP, rok výroby +/- stejný, možná o rok dřív. Žádný rachot podvozků, jen tichá jízda. A není to jen kvůli stavu TT.

Třeba si to pan "redaktor" přeje.

No dodávkou 20 ks 13T v roce 2016 snad obnova vozového parku tramvají končit nebude. Redaktor se asi spletl, nicméně bylo by velmi vhodné, kdyby se co nejdříve nějaké takové nové výběrové řízení na alespoň 20 ks vozů rozjíždělo. Reálné dodání vozů vysoutěžených na konci roku 2015 je rok 2017 a později. Například 20 ks ideálně 100% nízkopodlažních ideálně obousměrných vozů v letech 2017 - 2018 by bylo přinejmenším vhodných.

Moment, jen pro ujasnění. Narážel pan redaktor na poršáky, nebo ne? Pokud nemyslel Porše, tak bude dvacet varií? Nějak jsem se zamotal a nejsem z toho moudrý.

aha - tak pardon... neznalost neomlouvá, ale já se omlouvám :)

ef....:
Jistě, že nebude. DPMB má se Škodou Transportation uzavřenu do konce 2016 rámcovou smlouvu. Viz megasáhlé diskuse na tomto fóru v průběhu celého roku.

No, nepůjde spíš v tomto případě o nějaké využití opce původní smlouvy? Aspoň tak jsem to pochopil...

A ono vypsáno nebude? Já myslel, že dneska musí být aspoň pro forma výběrko absolutně na všechno.... i kdyby mělo být nastaveno tak, že to stejně můžou vysoutěžit jedině poršata....

Agentura Varták opět v ráži, např. "vypsáno bude VŘ na 20 nových tramvají"...

Jo, to bude paráda, až všichni mimobrněnští ##MLUVÍM SPROSTĚ## z diskriminace vytáhnou staré ojetiny a budou do Brna jezdit natruc kazit vzduch.

Chápu, že velké město poskytuje služby i lidem, kteří tam nebydlí. Proto také dostává víc peněz z daní. Pokud chce Brno ještě navíc všechny návštěvníky poplatkovat, ať ale vrátí vše, co dostalo navíc na daních.

3000 je možná pro někoho málo, ale pořád je to víc než ta plánovaná úspora na roční šalinkartě pro Brňáky.

Mimo jiné se ale nemusí jednat jen o studenty, ale především o mimobrněnské absolventy vysokých škol, kteří žijí v Brně, ale trvalé bydliště si nechali u rodičů mimo Brno (kam třeba jednou za čas přijedou na víkend). Myslím, že takto to má hlavně většina Slováků, co se po studiu v Brně usadili.

Já bych osobně nezatracoval benefity za to, že má někdo trvalé bydliště v Brně, i z důvodu motivace té výše zmíněné skupiny absolventů k přepsání trvalého bydliště tam, kde fakticky žijou. Nicméně jsem proti, aby se ta (de)motivace týkala MHD, naopak by se to mělo týkat parkování, tj. třeba zpoplatnit (dlouhodobé) parkování pro mimobrněnské, což mimochodem je inspirace Vídní (narozdíl od toho, co tvrdí Zelení).

Spíš chudáci rodiče, protože ne při každé vejšce se je čas na brigády...

Chudáčci študáčci. Nemáte na bydleníčko? Tak jděte studovat jinam kde vám dají hotelový pokoj s kompletním servisem.

Jsou to necelé 3000 — ale na semestr! tzn. 500 za měsíc.

Byly to podle mě ty 3000, ale asi to zkrouhli.

doufám, že "hodně" myslíš ironicky — je to ta samá pětistovka měsíčně jako na VUT a možná ještě míň...

Jo no, na MU to bylo docela hodně, a vztahovalo se to skutečně striktně na mimobrněnskou adresu, takže třeba i na Šlapanice

ubytovací stipendium na MU je něco pod 3000 na semestr (takže taky cca 500 kč/měsíc) — ale stejně osobně znám několik brňáků, kteří mají trvalé bydliště u babči v severních čechách, aby ho dostali... "na ulici nenajdeš"

Naopak ubytovací stipendium využívají i brňáci, jednoduše si přehlásí trvalý pobyt. Já to neudělal, tak nemám na ubytovací stipko nárok. Přežitek minulé doby.

Jen pro info - víte vy někdo, kolik činí ubytovací stipendium? Letos na VUT to je 550 Kč měsíčně... takže jako příspěvek na ubytování to je docela směšné. Jasné, každé peníze se hodí, ale nikomu tento příspěvek nepomůže v tom, aby v Brně mohl opravdu bydlet. Buď na to bydlení tu člověk má, nebo nemá, ale ubytovací stipendium o tom nerozhoduje...
Tak jen takový OT, aby si někdo nemyslel, že někdo bydlí v Brně, protože škola mu zaplatí většinu nákladů...
EDIT: teď jsem si předchozí příspěvky četl znovu - jasně, asi je pár procent lidí, kteří si přihlásí trvalý pobit k "babičce" mimo Brno kvůli tomu... a taky je to určitá forma diskrimaci pro Brňáky. Ale ono lze najít diskriminaci skoro na všem, když se chce...

Já myslím, že sis odpověděl sám. Jedním z důvodů je třeba ubytovací stipendium u studentů, kteří nejsou z Brna..
A levnější jízdné je úplně stejná "diskriminace" jako ubytovací stipendium pouze pro mimobrněnské.

Nerozumím tomu, proč by levnější šalinkartu měli mít jen ti, co mají trvalý pobyt v Brně - a je úplně jedno, zda přímo, nebo formou "pátého kupónu na popelnice". Ano, ti co v Brně nebydlí, tak za ně město nedostává v rámci rozpočtového určení daní peníze. ALE: Brno dostává - právě z důvodu, že toho zajišťuje spoustu i pro mimobrněnské občany - několikanásobně vyšší částku na hlavu, než v malých/jiných obcích. Raději bych se zamyslel nad tím, proč je v Brně tolik lidí, co má trvalý pobyt jinde. Třeba studenti, kterých je několik desítek tisíc. Že by (minimálně u části z toho) byl důvodem například nárok na ubytovací stipendium, které dostanou pouze v případě, že mají trvalý pobyt mimo Brno? Levnější šalinkarty byl politický průhledný slib. Bohužel na to lidi skočili...