Modré čáry města uklidí, řešením jsou ale podzemní garáže, říká urbanista.

Je to sice ze stověžaté, ale na naše sídlo se hodí také.
BTW: ilustrační foto je opravdu povedené. Pokud bych měl hodinu hledat v centru místo k zaparkování a pak si kvůli zaplacení parkovného nazouvat gumáky, tak děkuji, nechci.

A co přímé spojení CNG šalinou Hlavas - poříčí - výstaviště ?


PS: Já vím už bych to měl přestat pít

Janatak ani tak nezapomněl, odkud že ta vlečka vede, jako spíš na smajlík za svým příspěvkem - " " - aby nebyl brán tolik vážně. Při současném napojením vlečky na Dolní nádraží s přihlédnutím napojení Dolního na Hlavas a dostupnost Výstaviště šalinami právě z Hlavasu, je asi jasno. V podstatě jak napsal kolega přede mnou.

Janatak nejspíš pozapomněl, že vlečka na výstaviště vede z Dolního a spojka HBf. - Dolní už neexistuje, bo tam je Vaňkoffka. Přímý vlak na veletrh by tedy musel začínat v Šimicích, kde by se dalo přestoupit., nebo by se tam musel z HBf. vrátit, případně by dvakrát (v HH a na Dolním úvraťoval.), To už bych byl šalinou na výstecu 2x.

Jasně, obnova pouliční vlakové linky, že jo, Janataku!

Ja si myslim, ze by "pravidelna" (po dobu veletrhu) vlakova linka asi neprosla. To, ze tam koleje vedou jeste neznamena, ze se vsem bude libit "bezny pohyb vlaku po silnici"...

A ja teda nevim - kdyz pojedu na vystaviste do Brna vlakem, uz je mi celkem jedno, zda na nadrazi prestoupim na vlak nebo salinu...

A bylo by super, kdyby na to výstaviště tím vlakem bez přestupu na jeden lupen skutečně dojel, koleje sem vedou, proč sem nějakou tu Sx linku nedotáhnout...

Uvidíme, jestli se s tím (BVV vstupenky) něco nezmění poté, co Brno odkoupilo ten podíl. Protože pokud někdo dojede do Brna vlakem na veletrh, určitě by pro něj bylo pohodlnější koupit jen jeden lístek na výstaviště, než ještě kupovat další dva lístky na MHD. I kdyby to mělo být jen cena vstupenky+cena dvou lístků (mch. taková možnost by snad měla být proveditelná a v nabídce už dnes, ale asi nemůžeme chtít zázraky).

To byl taky asi hlavní důvod, proč skončily lístky na MHD jako součást vstupenky na BVV.

...ale o finanční vyrovnání mezi DPMB a KORDISem...
Což je pro využitelnost P+R docela zásadní věc.

Ono asi nejde o typ lístků, ale o finanční vyrovnání mezi DPMB a KORDISem, resp. mezi městem a krajem.
Když jsme u toho, tak na nádraží používají jiný (vlastně třetí) typ lístků než v trafikách a automatech.

Proč hned třetí typ jízdenek? Prostě sjednotit všechny z automatu, umožnit platit parkáč SMS-kou a je vystaráno, ne?

Jeden typ lístků máme z trafik, jiný z automatů. Myslím, že by neměl být problém vytvořit třetí z automatů na parkovištích, které by vytiskli parkovací lístek-jízdenku. Čárový kód navíc by měl stačit.

Záchytným parkovištím na okraji města obecně fandím, jen bez lístku na MHD to je jaksi nedotažené a z P+R to dělá prosté P. Tudíž zcela bez užitku.

To už je fakt aspoň 7-8 let, ne?

b1: Vstupenka na veletrhy již několik let (již doopravdy nějaký čas) jako jízdenka využít nejde...

aby mohly spolu s parkovným padat i lístky, muselo by parkovné stát alespoň tolik, co lístky. A muselo by se zajistit, aby tam neparkovali místní

Hlavně, že vstupenka na veletrh jako jízdenka použít jde...

Že nejde použít doklad o zaplacení parkovného jako jízdenku, chápu, ale co brání tomu, aby po zaplacení parkovného (předem) vypadly dvě jízdenky na MHD? Chápu, že by vyžadovalo změnu tarifu, aby šlo o jízdenku platnou výhradně v zónách 100+101, popř. v autobusech linek 1-99 i mimo ně, ale to by snad nemusel být nepřekonatelný problém.

Brněnské RSD ja banda neschopu, co chtějí další dva roky na Žabovřeské připravovat?!!!

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 60222.html

Zas zmizí kus Oltecu, navíc s mou oblíbenou hospodou :(

Hlídané myslím není, ale je pod dohledem kamer se záznamem, je oplocené, na vstupu je uzavíratelná branka, která lze otevřít parkovacím lístkem.
Jsou tam ELPy s odejzdama, automat na jízdenky, nicméně tarifní provázanost parkovací lístek = lístek na tramvaj zatím chybí.

Údajně je nyní hlídané.