Na Moraváku U Stopařa má být nějaká nová výluka, neví se něco bližšího? Přišel mi robotův mail od DPMB, že má být změna noček, ale o šalinách žádná zmínka, prý je to oprava svršku tt.

Od soboty se zastavuje na původní zastávce Anthropos

Myslím, že v neděli když jsem se vezl h-24, jsem koutkem oka zblikl, že označník u Anthroposu už není přeškrtlý.

Minimálně od dnes (předchozí dva dny jsem tudy nejel MHD) se zastavuje u Anthroposu směr Mendlák na původní zastávce. Že by nakonec byla schválena? A taky jsem si všiml, že u zastávky Výstaviště, hlavní vstup konečně dodělali zálivy (zalili chybějící rohy asfaltem), takže by už snad po dost dlouhé době mohli trolejbusy zastavovat, kde mají.

aha to sem netusil

Ráno byla stojatá voda přímo před smyčkou(i u silničního mostu),kvůli tomu jezdila objíždně i 510 do Ořechova.

Předpokládám, že jako obvykle byla voda v podjezdu před smyčkou.

a co bylo za problem v Modricich? tam byla nejaka povoden? pokud jo proc do toho ridic jel?

Když jsem ráno na Staré Osadě potkal 1925 s kurzem 2/600, tak mě napadlo, že to asi bude za RT6.

1802 si rano chtela zahrat v Modricich na ponorku. Nezadarilo se. Z druheho podvozku se zakourilo a bylo to. Zustalo jim tam utopeny i jedno pisarecky dvojce. Z toho duvodu se vozy otaceli na hrbitove a do Modric jezdily autobusy. 1802 byla pak odtlacena na Mendlak, odkud za asistence vozu mechaniku odjela smer vozovna.

Na 1732, na kterou posléze vedení padlo byl zkrat, tohle bude zřejmě následek?

to vypadá, že dělení šlo do zkratu a pak nastal ten oheň .. třeba napájecí kabel

honny: Eliášův oheň? Co se tam odehrálo?

z fb... http://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/12073_724607874222701_2006474064_n.jpg

A spousty záložních autobusů ze stanovišť, vozoven, i končící vozy z ranních částí trhaček.

Potrhané vedenie na Celní...

Podle IRISu něco velkého na Celní.
d-2 do Pisárek. d-5 asi točí na Mendláku a d-6 po Renneské.
Nevíte někdo, co se děje?

renek: áha, děkuji za info :))

IvanM: DOD v Komíně býval v rámci Projektu Trolley, který trval 1.2.2010 - 31.1.2013.

jen tak mimochodem....každý rok v září se konávaly nějaké závody v kohoutovicích, takže byla nutná výluka linek 50 a 52, pak několik let po sobě v září býval Den otevřených dveří v Komíně. Ani jedno z toho nás tento rok nečeká, že?

Mluvím z vlastní zkušenosti. Nedovolil bych si říkat v těchto ohledech něco, co není pravda.

Bohužel, jsou mezi řidiči takoví, kteří opravdu neumí používat zvonek a přespříliš využívají "velikosti" tramvaje, nicméně není tam nikdo, kdo by záměrně pozdním bržděním naboural do auta, které mu vjelo na koleje.
Konkrétně k dnešnímu případu, ta slečna, která s tou 13T jela, by rozhodně do nikoho nenabourala naschvál, ani by se nechovala bezhledně.
A to, že nějaké auto jedoucí podle kolejí a bliká doleva, neznamená, že tramvaj jedoucí vedle něj nebo těsně za ním musí hned zpomalit a úplně nejlíp na něj ani necinknout, kdyby se náhodou jeho řidič nepodíval do zrcátka...

Docela bych Vám, kteří si myslíte, že tramvajáci schválně bourají, doporučoval si někdy sednout do tramvaje a jezdit třeba 10 hodin na lince 12 a počítat, kolikrát řidič za celou službu musí zvonit, nouzově brzdit, zastavovat za autama, které v řadě aut neumí stát ve svém pruhu a zasahovat do průjezdného profilu, zastavovat, protože odbočující stojí na kolejích, nervovat se, kdy vám nějaké auto zabije 10 cestujících, protože projede vedle tramvaje stanicující v zastávce bez ostrůvku se směrovkama doprava... Určitě by Vám vyšlo zajímavé číslo.

Odbočí doprava, pak zase doprava, pak zase doprava, pak zase doprava, pak zase doleva, pak rovno a je to

A když odbočuješ doleva, tak ty koleje potřebuješ co? Přeskočit?

To, že někteří jedinci jedou konstantní rychlostí s prstem na zvonku a pár metrů před překážkou dupnou na kolejovky, aby autu, které čeká až se v protisměru uvolní mezera, dokázali, že tam nemá co dělat, to nemůžeš popřít.
Ale naschvál to asi nebude, spíš je to nějaký druh vyškolování ostatních účastníků provozu - a nebo prostě jen čekají do poslední chvíle, zda neodjede.