Já nechápu, že na nich prostě nejsou SPZ a jakmile to shodí faje, tak je to normální autobus (byť třeba na elektrický pohon) a basta fidli. To by bylo tak těžké tu legislativu upravit, aby toto umožňovala? V této zemi asi ano...

Ano. Zajímavý paradox je, že údajně jízda po Kníničské (havárie vody u Kamenolomu) toto povolení nepotřebovala, neboť se jednalo o mimořádnost a to se asi nějak obkecává až následně.
Trolejbusy s pomocným pohonem existují v ČR skoro 20 let a legislativa je furt zcela nedořešená.

Což by člověk u parciálního trolejbusu tak nějak očekával, že?

Taková zajímavost, ty autobusy na lince 30. Co může bránit nasazení parciálních trolejbusů. V prohlídce je jeden a na opravu závady (a současně na prohlídku) čeká druhej. Je jich tudíž provozních dost. Řidičů je taky dost, ostatně jezdí právě s těma autobusama. Takže?
Chybí razítko na to, že parciální trolejbus může jet mimo stanovenou dráhu.

+07004,8 - ráno, i odpoledne. Předtím to byly jen odpo trhačky.

Díky opraveno.

Ve výpravě Crossů se zobrazuje za tento měsíc i NSko 7698. Když ale kliknu na odkaz na vůz, zobrazí se Cross 7815.
https://www.bmhd.cz/vypravenost/vyprave ... ic=2021-04

Změny v trhačkách pro pracovní dny - prázdniny:

zmíněná linka 30,
04108-R, O,
04114-ranní kurz,
05217-ranní kurz,
05219-ranní kurz,
06811-ranní kurz,

Vysvětlivky:

R-ráno,
O-odpoledne.

00610 - 1829. Zatím není uvedena. Viděno osobně.

To byl dneska záložák 50014.

Výluka Semilasso Etapa II.
Trolejbusy budou nahrazeny autobusy

PRACOVNÝ DNY - PRÁZDNINY

03052 - R , O (s)
03054 - celodenní kurz (s)
03056 - celodenní kurz (s)
03058 - odpolední kurz (s)
03060 - celodenní kurz (s)
03062 - R , O (s)
03064 - celodenní kurz (s)
03066 - celodenní kurz (s)

SOBOTA + NEDĚLĚ

03052 - celodenní kurz (s)
03054 - celodenní kurz (s)
03056 - celodenní kurz (s)
03058 - celodenní kurz (s)

Legenda:
R , O .... ráno, odpoledne
(s) .... sólo vůz

2669 dnes chvilku jezdil na kurzu 03312.

Juro, opravdu to trochu zklidni. Fakt ten agresivní tón (a taky ty gramatické chyby...) není nutný. Dík.

A spíš taková obecná prosba (byť nejsem admin):
Není ideální začínat diskuzi s někým, koho neznáte, expresivně. V poslední době se to stává celkem často a diskuze jde do kopru s sestává většinou jen z urážek. Máte to zapotřebí psát nebo číst? Chápu, že s Covidem není moc jiných možností, kde se psychicky vybít. Hospoda, posilka, cokoliv.
Každopádně v poslední době mám pocit, že čtu víc balastu, než dopravně zajímavých informací.

A pokud si s někým chci vyměnit názory, SZ je určitě vhodnější cesta, pokud teda toho druhého nechcete před ostatními shazovat (což se ale velmi lehce může obrátit proti vám).

Juro, příště se trochu klidni. Neznám tě, stejně jako drtivou většinu zdejšího fóra, a stejně tak ty neznáš většinu. A můžeme přece tu diskuzi udržet v mezích slušnosti, bez urážení.

Do tabulky se občas dostávají jen kurzy 600xx, ostatní ne.

Jak moc je ta automatizace momentálně automatická? Moc nezapisuju, spíše jobovky a mimořádnosti. Když si dva vozy na chvíli prehodi kurzy, jezdí se mimořádně krz náledí, nebo jinou pohronu, případně probíhají v noci prevozy vozů. Bere to systém v potaz nebo to mohu psát dále?

Místo urážení a hádání nám radši pojďte pomoct s automatickým zapisovačem a s ověřováním vozů v terénu. Podívejte se na slibované informační video a přidejte se do organizačního chatu na Telegramu.

To je asi tak zcestné, jako když kolemjdoucí uvidí, jak někdo někoho přepadl – „mlč, když se tě to netýká a bude dobře“. S takovým člověkem si nemám co říct. Asi bych ani neměl jak, když příkazy „mlč“ a „sklapni“ používá téměř v každém příspěvku.

Administrátorům se omlouvám za off-topic.

Nikdo ti jméno nešpiní. No, pokud ti jsou známy zákony ČR, jak jsi uváděl, jistě si uvědomuješ, že je nyní zakázáno cestovat napříč okresy a jelikož já nejsem z okresu Brno-město ani Brno-venkov, jsem zvědav, jak to chceš uskutečnit.

Psal jsi, že půjde o porušení pravidel, když jsem se dotázal jakých, odkázal jsi mě na „Konec otrockého opisování vypravení z irisu“, z toho jsem usoudil, že se domníváš, že zapisovat ručně z iRISu je již proti pravidlům. Pokud jsi měl na mysli zapsání vozů ještě před opuštěním vozovny, tak to chápu, ale nevidím ti do hlavy. Nejsem tu ani týden ani měsíc, ale to si můžeš dohledat. Nevím, proč bych měl sklapnout, máme svobodu slova a můžu si psát cokoli, co není v rozporu s pravidly fóra. Z jaké pozice tedy určuješ, že já a Staník máme psát pouze, pokud jsme byli tázaní? A výraz „tón“ byl myšlen pouze obrazně, ale to bych čekal, že ti dojde.

Jinak, nechci tu plevelit fórum touhle debatou nebo co to je, takže případné další neshody mi prosím piš do SZ, pokud budeš mít zájem.

Ano, pokud si přečteš o řádek výš, nepsal jsem to já, pouze jsem to zprostředkoval, neboť uživatel nemohl odesílat příspěvky. Dále jde pouze o obecný nadpis, pokud by sis pustil videozáznam „semináře“ o automatickém zapisovači, věděl bys, že sám Eda zmínil, že možnost zapisovat přes administraci zůstává a myslím, že jeho slovo tu má největší váhu.

Jinak vyprošuji si tenhle povýšenecký tón, jakým s ostatními mluvíš, nevím o tom, že by tě někdo jmenoval jako hlavního správce vypravenosti.

- Juro, jakých pravidel prosím? Já jen, že nikde (pokud vím) není zatím napsáno, že se nesmí zapisovat manuálně přes administraci, takže to těžko lze brát jako porušení pravidel.

To bude spíš možná tím, že v tabulce, sloužící k automatickému zapisování, tyhle pseudo trolejbusové kurzy snad ani ráno vidět nebyly. Takže pro příště než si tu Juro (a tobě podobní) začneš vylívat srdce nad dlouhodobýma mindráčkama, doporučuji si prvně o tom daném něco zjistit.