RH: možná by neuškodilo zopakovat si tvrdý, měkký Y, to "zaspomínat" se dá přehlédnout, ale časi je fakt jako pěst na woko.

Taky jsem si všiml člověk může zaspomínat na starý časi

btw na zast. stojanu zast. Kridlovicka pro linky 60, 90, 96 ve smeru Bohunice, Kohoutky, Bosonohy se z 2. str. nachazi jizdni rady linek 1, 2, 4, 3, 10 z odjezdama od Hlavasu platne od 2.9.95, sou taky dobre citelny:-)

A já zas už několikrát jo. V rychlíku na Slovensko.

ja též ne

Revizoři jezdí například s lidma co dělaj průzkumy pro KORDIS, oni si zaroven dělaj pruzkumy pro ČD

Hm?

Já jsem teda zatím revizora ve vlaku nepotkal...

nikoliv, jsou i revizoři, ti prakticky kontrolují důslednost průvodčích...

Tím myslíš průvodčího? Ten je minimálně jeden v každém vlaku.

Dispečer: Napsal jsem to nejasně, revizora Českých drah.

Víkendy: dělají libovolnou dobu, je jedno od kdy do kdy → přesčasové hodiny.
Ve vlacích již delší dobu revizoři nasmějí kontrolovat.

MaxiMC: Já žádnýho o víknedu nepotkal.

Btw, potkal někdo z vás už revizora (nikoliv průvodčího) ve vlaku? Já asi 2.

a jak je to o víkendech / svátcích?

Městská policie

To MP je malá pistole nebo městská policie

Jen doplním:
V pracovní dny jsou denní služby: 1. dopolední ( 6.00 - 14.00), 2. odpolední (12.00 - 20.00) *Poslední cca. hodinu jsou na Novobranské a davají hlášenky a pod. do počítače. Týden se vždy nastupuje ranní a druhý pak odpolední (to se pořád střídá).
Obvodů je 9.
Výmkou je Cejl, který v žádném obvodu není. Občas na něj je přidělena skupina revizorů, a chodí se tam s MP.

Mají povinné denní služby v prac. dny od 6ti do 18ti hodin, kdy určité skupinky mají přiděleny určité obvody. Zbytek je "dobrovolný".

Kontrolují vůbec revizoři večer tak po 8. hodině nebo v rozjezdech. Jezdím dost často a ještě jsem to nezažil. Mají něco jako noční?

Bude, jen co mi ji dodaji :)

Pvvs: Chystá se aktualizace stránek Tramvajklubu?

ad konečného náměstí ... máš pravdu, ten chodník co tam je, tak je zbytečně velkej, opravdu by bylo lepší udělat větší ostrůvek a menší chodník, ale s tím se teďka na dlouho nedá počítat, jelikož položili na silnici novej koberec a předělávat to, jak to znám, jen tak nebudu, ..

Okruh šaliny přes celou lesnou je sci-fi, ale ty majdalenky snad konečně už výjdou. Kde se má na těch Majdalenkách otáčet? Na symčku tam není dost místa,ne?

četl sem, že se plánuje od 1.11 nebo sand až 10.12 zavést d-4 opět přes nám.Svobody. Nemám s tim problém, město šaliny potřebuje, ale z Šilingráku pojede k nádraží už skoro nepoužitelná d-12,13. Jelikož s ní odtud někdy jezdím, tak můžu buď jít pěšky nebo se stěží dostat do tramvaje a jet na schodech, takhle se dalo aspoň dolu jet středně plnou d-4, teď nebude nic. Některým starším lidem bude dělat problémy to vzít pěšky. D-12,13 je opravdu čim dál horší, sorry, že to zase připomínám, ale dnes kolem 16.30h se z veveří nedalo vůbec od jet směr Husova, nádraží, tak byly ty šaliny 12,13 narvaný!! Ono by to chtělo i rozšíření ostrůvku na zastávkách Grohova a Konečného nám. Někdy se nedá z těch šalin ani projit po zastávce, aniž by se člověk nedostal do silnice. Něco ve stylo zastávky Dětská nemocnice se zábradlím by bodlo, klidně na úkor chodníku, ten může být menší.

Tech predvolebnich blabolu uz bylo... Nicmene na projektech tramvaje na Lesnou se opravdu dela. Otazka je, zda se po volbach opet neuklidi do archivu.

Nedělá si pan Venclik tak trochu předvolební srandu-reklamu? Vždyť o šalině na Lesnou se mluví už tisíc let a pokud vím, ještě v horizontu cca měsíc (zpátky) to bylo úplné sci-fi.

Tam se ale nic nepíše o ceně tramvajové trati na Lesnou a o žel. zast. Brno-Lesná v blízkosti staré zastávky s novým názvem Lesná, nádraží, na kterou dala MČ Brno-sever 5 mil. Kč.