Bohužel toto nesmyslné opatření platí například i na mostě přes Vídeňskou.

ano, v obytné zóně je od 22h do 6h snížena rychlost na 40km/h, není-li stanoveno jinak. Ono to stejně nic nepomůže a už vůbec ne, je-li vůz obutý.

Rem: E56 bych rozhodně nechal na okruhu. I v době špičky se zde vůz zdrží jen pár minut (já ho zatím všeho všudy použil jednou kolem půl šesté z Pisárek do Kr. pole a dojeli jsme na čas i se špuntem). Ta smyčka přes Jundrov by byla zcela jistě delší, takhle vůz zůstává krásně na okruhu.

Omezení rychlosti tramvají by byla pěkná hovadina.

To mi připadne jako přiznání "Koupil/pronajal jsem si byt/dům na ulici s tramvajovou tratí a nepočítal jsem s tím, že mi budou pod okny jezdit šaliny"

Však ono i to rychlostní omezení přece existuje, ne? Od 22 do 6 tam, kde se jede po ulici. Nebo se pletu?

Ad omezení rychlosti tramvají v ranních a nočních hodinách - jako by už tak nebyla průměrná cestovní rychlost tramvají zoufale nízká. Spíš by to chtělo opravit inkriminované tratě, použít prostředky k jejich odhlučnění (pryžové lože, mazání) a zaměřit se i na samotná vozidla (taková obutá tramvaj nadělá daleko víc nepříjemného hluku než neobutá).

Ten nápad s t-29 by se dal spláchnout drobným přetrasováním a-E56 přes Přívrat. On ten nynější "EXPRES" ráno a odpoledne popojíždí špuntem Žabovřeská, načež přes Jundrov by to mohlo bejt rychlejší.

Jinak mezi projekty jsou (zatím ale nepodpořené) i tyto nápady:
Omezení rychlosti tramvají v ranních a nočních hodinách
Obnovení trolejbusové linky 29

No o tom vím, že anketu provázely různé kontroverze.
Tak či tak, já i tento zvolený plast vnímám jako menší zlo v porovnání s látkou. Látka nestudí a neklouže (já ovšem tyto 2 vlivy nevnímám ani u plastu), ale o pohodlí látky nemůže být ani řeč. Je to stejně nepohodlný jako plast, protože výplň stojí za takový nic, že 3 měsíce po výměně už sedíš na tvrdým. Takže pohodlí nemůže být argument. Zato hygiena pádným a ověřeným argumentem je.

No já doufám, že jim to neprojde. Tady se ukáže, jestli jsme “s péčí řádného hospodáře“ na tahle sedadla, která mají v podstatě neomezenou životnost, by nikdo neměl ani sáhnout. A pokud ano, bylo by to trestuhodný. Co jako chtějí dělat s novým výrobkem? Odepsat a vyhodit rok a půl po instalaci? Snad zdravý rozum zvítězí.

Když jsme u přístřešku, tak by třeba konečně mohl někdo dodat na zastávky přístřešky, do kterých v zimě nefouká, neprší, v létě nepálí slunce.. Hlavně, že tam bývá stupidní svítící reklama. Ale tohle nikdy neklapne, taková gigainvestice nemá šanci.

IvanM: Až na to, že to, co si lidi vybrali, nebylo to, co nakonec DPMB do vozů dal. Ono se totiž ukázalo, že to, co si lidé zvolili, nemá certifikované ani jeden z výrobců autobusů, tak se zvolil kompromis.
A jen tak mimochodem, v zadávací dokumentaci na nové plyňáky jsou opět plastové sedačky, takže než se ten projekt případně realizuje (a já nevěřím tomu, že se realizuje, spíš věřím tomu, že se právě najde nějaká výmluva proč to nerealizovat, třeba právě odkaz na to, že se jedná o nové vozy) bude mít plast další hromada vozů.

Nicméně z problematiky MHD mě tam zaujaly ty lavičky a přístřešek na zastávce d-9 u Tomáše. Osobně bych ale zašel dál a postavil tam klasický nástupní ostrůvek. To by ovšem byla mnohem větší a náročnější investice, navíc do prostoru, kde se rekonstruovalo relativně nedávno.

Že si sedadla vybrali sami lidi, bych vůbec neříkal nahlas. Ta anketa byla dost pofidérní, a v největším počtu se stejně použila sedadla, která v anketě vůbec nebyla.

Pravidlo č. 0 u lidí je to, že budou vždycky nespokojený. I když dojde k realizaci jejich nápadu.
Když se budou neustále měnit sedačky, s tím, že „tyhle budou už definitivní, ale nemáme prachy na kompletní výměnu, takže to bude jen 25 vozů, ale v budoucnu…“, tak tu bude, těžce překvapivě, trilion různých druhů sedaček. A pak se budou všichni divit. Protože…jak to je jen možné?

Tady se zase obávám, že jak je u vedení města, resp. DPMB zvykem, tak “pojedeme do Blanska přes Prahu“.
Měnit rok starý sedačky, který si mimochodem lidé sami vybrali. A stejně jsou nespokojeni.
Nejprve by se měli začít zbavovat těch hnusných látek s prosezenými výplněmi. A rozhodně neměnit celý sedadla, ale jen vnitřní výplň za kvalitnější a vrchní kryt za koženkový. A až potom se zbavovat nepohodlných Sterů.
I takový zásah jde udělat ekonomicky a ekologicky. A za ty 2 mega by takhle vyměnili třetinu voz.parku a ne jen 25 vozů.
Takovým postupem by lidem pomohli mnohem víc.

Já bych Kiely ponechal a Stery vyměnil.

Hmm, takže u dalších nových vozů zase zavšivená látka. To bude teprve “super“ náhrada za plastová “sockasedadla“...
Anebo že by opravdu vyšla koženka, jak se tam píše? Tomu začnu věřit až v momentě, kdy mi takový vůz přijede. :)

Nicméně se jedná pouze o 25 vozů. Plastové sedačky (bez rozdílu typu) má dnes přes 150 vozů...

Doplnil bych, že projekt nahrazení plastových sedadel prošel do finále. Třeba se těch plastových socka sedadel podaří zbavit dřív, než by kdokoli očekával.

peno: Souhlas. Nikdy prostě nevíš, na koho narazíš. Nikdy nevíš, co má v kapsách za překvapení, co pak mohou skončit ve tvým těle.
Skončíš pak v nemocnici, a proč vlastně? Koho jsi hájil? Jak moc to bylo ve skutečnosti nutné?
Ano, asi tak, zbabělý, ale ve zdraví na živu.

Nexashi: Asi tak. Při tom, jak člověk neustále čte nebo slyší v médiích, jak někdo někoho fyzicky napadl, nebo dokonce použil zbraň, bych se do toho také nepletl. Nikdy člověk neví, co je takové individuum zač a riskovat nějaké zranění, nedej bože i smrt, to opravdu nestojí za to. Samozřejmě, kdyby se ten konflikt začal víc hrotit, asi zavolám policii nebo upozorním řidiče, ale sám plést se do toho rozhodně nebudu, na to si až příliš cením svého zdraví. Je to zbabělé? Možná. Ale buďme upřímní, i policie v takových chvílích doporučuje spíše obezřetnost, než hrdinství.

Kdyby to nebylo natočeno, nemohli bychom o tom teď diskutovat.
Kdyby to nebylo natočeno, nebyly by případné důkazy.
„Slečna“ se odvolává na napadání. Na to, jak je při těle, má poměrně tenkou kůži.
To se lidi doopravdy berou tak vážně? On o ní nesmí říct, že je tlustá, ale ona může říkat…no, to, co říkala?
A stále tu je ta pozitivní diskriminace žen? Aneb, pouze díky tomu, že se někdo narodí v jistém těle, což je něco, co nemůže ovlivnit (alespoň pokud víme), tak má dostat privilegia? Za mě ne.
Zavírat jí někam? S takovou bychom museli zavřít polovinu populace.
Kopat jí asi nemusel. Na druhou stranu, ona svoje ruce taky nenechávala zrovna za zády…
Volat policii? Jako řešení asi nejjednodušší, co má největší dopad.
Proč mě nepřekvapuje, že to byl bus noční linky, ve kterém slyším „zastávka Tkalcovská“? Hmmm…
A jako obyčejný cestující…upřímně, zeptejte se sami sebe, jak byste reagovali? Tehdy a tam, bez vědomostí, co máte nyní. Já osobně bych se jen tvářil otráveně. Znechuceně tím, že se to musí dít u mé osoby. Poslední věc, co bych chtěl, by bylo míchat se do toho. Je to snad můj problém? Vím všechno? Nope. Zato vím, že od některých lidí je nejlepší zůstat dál.

Tahle teorie se dá vztáhnout i na další situace, u kterých už zní značně zcestně. Takže nesouhlasím.
Tady došlo nejen ke slovnímu, ale i fyzickému napadení. Jednoznačně měla být přivolána policie.
To je tady běžná věc. Přihlížet z povzdálí, usmívat se tomu a natáčet si to na mobil pro pobavení.

Cestujících, kteří to měli evidentně těžce v p...aži. Když je to fuk jim, proč by to měl hrotit někdo jinej?

Pokud chápu správně, tak v pořádku je jen tak přihlížet napadání cestujících. To je dobře zvládnutá situace. Takovej standard tady. Dokud se to nezmění, líp nebude. :)