Vida, ona už byla nahozená PC verze iRisu. Děkuji za odpověď a dotaz tedy berte za bezpředmětný,

Podle Irisu to vypadá, že půlnoční rozjezd se rozjel.

Jezdí teď rozjezdy? Nebo stojí i to?

No a tady ještě dvě.. Jen bych podotknul, že za 3501 vznikalo mnoho kolizních situací. A ke sběračům takhle to vypadalo po průjezdu x vozů.. A nd zajišťovalo vše co obvykle zatahuje do Slatiny no a jako stálý vůz na t-27 jezdil 7379. A jako snad jediný vůz co jezdil jako nd za t-26 byl 2374 a to vážně nechcete vidět jak asi vypadala situace na zastávkách kolem 3. hodiny, natož pak ve voze.. Řidič však obstál velice dobře, zřejmě kliďas..

zda se, ze byla zvolena nejkratsi varianta - ted tu kolem jedna ctyrka couvala po udolni zpatky do mesta

Možná budou mít dlouhou nejen noc. Minimálně v Obřanech pořád prší.

Dobře, nějaká další zajímavá fotka?
Jinak pro drátaře to vypadá na dlouhou noc...

Tak aby se neřeklo, že se flákám tak tady máte druhý konec Brna. Tak nějak se pokusím vystihnout jednou fotkou vše, co bych mohl říct A jen jedno musím říct: to co předvedla 3216 za dnešní výkon, je až neuvěřitelné... Jsem zvědavý, zda-li bude ještě jezdit, po těch dnešních ohňostrojích ve Vinohradském kopcu. Kdyby někoho něco zajímalo, tak se ptejte, byl jsem tam fotit asi 4 hodiny... Btw na Vinohradech právě sněží, tak teď nevím jestli to je dobrá zpráva nebo zda situace jenom nezhorší...

Dnešní postřeh z Nezamyslic. řídíc se heslem auta stojí, vlaky jedou, jsem se vydal na osobák v 17.40 do Prostějova na trenink. Vlak samozřejmě nikde, pouze na páté koleji rychlík do Olomouce s pravidelnám odjezdem 14:20 :( po x dotazech zjištěno, že rychlík ve 12:20 neodjel, ale byl odstaven v Neza a cestující přemístěni do R s odjezdem 14,20. ze získaných info zjištěno že jediné co jelo byl motoráček z relace VY- Neza ale ten byl následně protažen přes PV až do Olmika... podle všeho zamrzali i vexle a když je četa dala do kupy nebyla sjízdná trolej :( Druhou soupravou byl R směr Bohumín který uvízl na trati u Měrovic na hané. podle všeho jako zachránce jel soukromník (nejspíš OKD). Náhradní dopravci vyjetí odmítli, okolo žst se vesele proháněl Studený i FTL :) rozhodně nelehká situace pro všechny zaměstnance, ale jistě bylo řešitělné zatahující vozy do PV s využitím dispečera a telefonu využít. Zítra už snad bude líp. Situaci jsem vyřešil po hodině omluvou trenerovi a odchodem domů, jiní bohužel to štěstí neměli. Jinak bych chtěl dodat že po celou dobu svítila info cedule jakoby se nic nedělo, občas vyskočilo plus stopade, pak zmizel vlak uplně. asi třicítka v hale neměla vůbec žádné info co se s nimi bude dít. Pevné nervy a snad bude zítra tepleji

ano právě se připravuje provoz linek 89 až 99 i přes ranní špičku,. Autobusáci ráno při příchofu na garáž dostanou pokyn, jestli maji jezdit svoji službu nebo jestli budou kroužit po trase nějaké noční linky.

Z Vinohrad se vlastní silou stahuje dvanáct trolejbusů za podpory doprovodného vozidla, které oklepává námrazu z troleje. Takže něco se přece jen hýbe, byť s dopomocí :)
(Zdroj)

Aktuálně probíhá oklepávání trolejového vedení na bystrcké trati, konkrétně u smyčky Ečerova.

Předpokládám, že budou staženy do vozoven až na ně dojde řada. Přece jen jsou důležitější trasy na uvolnění, než ta na Kravák.

Takže něco ve smyslu "noční linky" i přes den? Pokud by byl slušný interval, byla by to asi nejefektivnější náhrada za trolejový provoz.
Vojtík: Nahlášen za zastřelení, též jsem měl tu snahu ale nezdařilo se.

My chceme Ikarus, my chceme Ikarus!!

btw. V tech ctyrkach co tu stale stoji uz se vevnitr ani nesviti, oni tu vazne asi prespi, nebo jak tohle budou resit?
Jel jsem NAD za 4 a celkem v pohode, ani nebyla nejak moc narvana.

Trolejbusy linky 37 stále zatím stojí v kopci. Od odpoledne se téměř neposunuly.
OndraS: Jsem zvědavý, jestli vůbec tolik provozu schopných autobusů DP má...

Uživatele jsem už nahlásil, asi jde pouze o nějakého nudícího se osla. Odpověď už jednu dostal...

Aktuální info (kolega z vozovny):

- všechny trolejbusy se vracejí na vozovny, buď vlastní silou (málokterej) nebo za pomocí tahače DP a několika nákladních vozidel SDH a HZS. Systém je "chyť trolejbus na tyčku a odtáhni do nejbližší vozovny", tzn že například ve vozovně Komín se nachází 3270 atd.
- 3239 skutečně vyjela s ocelovými uhlíky na stržení námrazy. Matlání neprobíhá, přesně z důvodu který jsem psal, není papír + i kdyby byl, stejně by to k ničemu nevedlo.
- vše momentálně spěje k tomu, že ráno žádné trolejbusy vůbec nevyjedou z vozoven, připravuje se varianta "autobusová MHD"

thaavi: Tohle není meteorologické fórum, nýbrž fórum o dopravě. Se svým dotazem se obrať na ČHMÚ.
Díky námraze kolabuje vetšina republiky, ale vono né, dle thaavi je vše OK a mělo by to jezdit normálně...

V lese pod Šárkou prý popadalo minimálně 8 stromů, nebude se tam jezdit do rána...

čím je dnešní klimatická situace tak vyjjímečná, připadá mi, že podobné počasí bývá každý rok několikrát

@BooT: To samé s 5 na Merhautově a s x9 a 11 na Lesnické. NADka už se snad naštěstí celkem rozjezdila.

Sice trochu OT, ale před dvěma hodinama si ze mě dělal kolega z Prahy srandu, že celý Brno stojí, tak už ani Praha na tom není o moc líp jak my

Ještěa ad 3239 - Stejně, za stávající situace by po Brně mohlo takových 3239 jezdit klidně dvacet, a bylo by to k ničemu. Systém mazání drátů fridexem slouží k tomu, aby byl na dráty nanesen tenký film nemrznoucí směsi a následně se na drátech nemohla nebo jen velmi obtížně tvořila námraza. Typicky když je předpoklad, že přes noc dráty namrznou, tak třeba kolem půlnoci vyjede takový vůz na trať a dráty namatle.
V podmínkách, kdy na drátech už dávno je takovýto stupeň námrazy, je patlání fridexu na již namrzlou trolej zcela zbytečné, je to ztráta času a peněz. V tomto počasí je 3239 použitelná jen jako "bruska", tzn namlátit do botek ocelové uhlíky a jet (pokud to ovšem jede)

Jedinou normální možností je počkat, až tohle všechno opadne. Provoz už je stejně narušen ad ultimum, nyní už je to akorát mrvení drátů a vozů, což jsou statisícové škody. Jako jediné rozumné řešení vidím zatažení všech vozů do vozoven a počkat, až tady ten sajgon přejde.

Ti už tam asi budou slušně přimrzlí, tipuju tak minimálně od peti