http://idsjmk.cz/#lock3234
Dle Kordisu jen 8. - 9.5.

3031. Kamion mu nedal přednost. V trolejbuse 3 lehká zranění.

Ve dnech 8. - 10.5.2015 bude výluka ve Vranově. Linka 57 se bude otáčet na zastávce Vranov, Myslivna. Zastávky Vranov, křižovatka a Vranov, smyčka bez obsluhy.

Proč vtipný? Docela běžný pohled v dopoledních hodinách, dříve tuto službu konala zejména služební 4121

Foto: Monika Vondrová
(Zdroj FB Rádio Krokodýl)

Nejde zobrazit.

Dle modré sítě byla dnes u Kampusu nehoda s účastí trolejbusu DP, viz foto

Fotka by byla?

1816 za sebou táhne podvozek přes Maliňák na tyči do VM. Docela vtipný pohled.

K té šalině na hlavasu: do stojícího vozu bouchl hlavou ožralec a rozbil si ji.

Už nějakou chvilu se t-37 točí na Voříškove, dál je strhané vedení.

Právě přítmna tramvaj na 1.koleji HN. Autobusy zastavují naproti pošty až za zastávkou... znalejší třeba upřesní, co se děje.

Včera odpoledne na lince 54 v zastávce Přístaviště nastoupil sám pes (s náhubkem). Vystrašeně pobíhal po voze. Že nikomu z cestujících nepatří, zjistila řidička až po 10 minutách. Jak se to pak vyřešilo, to nevím. :)

Já jsem se o "plánované" výluce dozvěděl ve čtvrtek večer, že se údajně chystá v sobotu 2.5. výměna pár metrů kolejí někde na Veveří, tak jsem očekával, že se to stihne během noci, když dpmb.cz mlčí... takže určitě se o tom vědělo předem a přípravné práce začaly již ráno jak tady někdo zmiňoval

Barmann: Přesně to jsem psal včera já. Nachystaných pár vozů na TechnoParku a v Medlánkách by nebylo na škodu.

Jsem tu jedinej, komu připadá konspirační teorie o vymletejch kolejích duševně chorá? Neblbněte, lidi, židozednáři mají větší věci na práci než plánovat výluky na Veveří. DP to zvládl, doprava byla zajištěna, úsek opraven, tak k čemu takové diskuse...

Ty koleje tam byly hodně špatný dlouho, to se ví. Můj názor je, že to chtěli provizorně opravit a jak to odkryli (dle hlášení dis. se v tom vrtali od rána), tak zjistili, že se po tom nedá jezdit a někdo rozhodl, že trať uzavře a dal jim jen nějakej čas na sehnání busů. Tzn. např. v 9:30 jim řekl, máte půl hodiny. Proto byly záložky nachystaný. Nicméně s tím ježděním bych to udělal tak, že bych tu zbytečnou půlku vozů stáhl na vozovnu do Medlánek, nechal je tam raději za peníze sedět stejně seděli každý kolo skoro 40min na Zvonku), než jezdit režijní km a po ukončení výluky by byli připravení okamžitě zajistit spoje z technoparku. Byl by rychleji nastolen normální provoz.

No mě například přišlo divné to, že když to začalo v 10:00, tak už v 10:04 tam bylo možné spatřit 60099 a další kurzy ze Slatiny. + že tak rychle to bylo na netu kompletně popsané vč. map. Navíc je divné že tam prakticky neposlali klasické záložacké kurzy, ale kurzy zcela navíc. Obvykle , když je nějaká mimořádka, tak jsou tam klasické zálohy a ne nějaké podivné pětistovkové kurzy. Navíc když jsem se díval na Iris , tak ani nevypadalo že by tam něco uvízlo např.

Podle mě, je to jen nějaká fáma a ve skutečnosti nikdo nic neplánoval. Oprava v takovémto rozsahu by se dala v klidu stihnout během noci bez jakékoliv výluky. Navíc proč by někdo něco takového plánoval zrovna do posílené 12 kvůli majálesu.

v tom případě,když to bylo naplánovavé,byť jen nějakej ten den,tak proč se včera dopoledne narychlo sháněli v medlánkách šofci na bus???

Hlavně byl včera na dvanáctkách větší počet spojů nebo minimálně zvýšená kapacita spojů kvůli Majálesu v Komárově.

Ba naopak, je to celkem jednoduše zdůvodnitelné. Pokud ti výluka probíhá uprostřed dne (tzn. všechny vozy na trati a je vize, že se během dne vrátí doprava do normálního režimu) a nevíš přesně kdy skončí výluka, tak je to z hned z několika pohledů výhodné. Okamžikem skončení výluky nemusíš shánět řidiče a vypravovat vozy, zachováš oběhy a navíc je to férové i vůči zaměstnancům - jak by ses asi tvářil, kdyby tě zaměstnavatel ráno poslal domů (podle jakého klíče, proč nejde někdo jiný?!) a pak by ti najednou po obědě volal, že můžeš (musíš) zase přijít .

To mi hlava nebere. Pokud by to bylo plánované, ač narychlo, tak snad jezdí d-12 po trase Komárov - HlN - Šilingrovo nám. - Česká - Rooseveltova - HlN - Komárov a neproběhly by režijní jízdy s točkou na Zvonařce. Nikdo při smyslech nepošle na trať vše, co by bylo běžně vypraveno nebýt výluky. Pokud má ta báchorka nějaký reálný základ, tak spíš už to, že se plán opravy spíchl horkou nití ve čtvrtek odpoledne a až při její realizaci v sobotu se bůhvíproč zjistilo, že trať bude dočasně neprůjezdná.

Možná by to chtělo napsat hned u prvního příspěvku, že jde o JPP informaci.

Pardon, agentura JPP, nicméně něco na tom pravdy asi bude... Chápu ale že bylo přednější zorganizovat mimořádný odklony na 1. máje, tak možná proto se tato výluka odložila do pozadí, mj. čísla mimořádných kurzů 50019, 50023, 50025 apod. taky svědčí o tom, že nebyla úplně hurá akce