Odbočení doleva z Rumiště je logické, protože, pokud odřízneš smyčku u Grandu, tak vlastně odřízneš komplet slatinskou větev. Což se jaksi nedá.
Ohledně náhradní zastávky by mohla být pod mostem, viz obrázek:

Já vím, že tam je zábradlí a tráva, ale, jestli si to dobře pamatuju, když nedávno byla výluka v Komárově, tak ND zastavovala na Konopné.

Prečo sa vlastne nezadrôtuje tých pár metrov v ulici Tržní aj v druhom smere, a mohli by tam ísť trolejbusy obojsmerne bez tej dlhej obchádzky cez Hladíkovu?

Bude nové křížení se šalinami, protože trolejbusy odbočí vlevo z Rumiště k Hlavní nádraží, jinak zastávky Čechyňská a Rumiště asi budou, ale nevím to jistě.

Kdy se to má vlastně začít kutit? Zatím vidím mnoho povyku pro nic, jen je fakt že u přejezdu s vlečkou je víc barevnejch čar než bylo minulej týden.

To je zatím otázka, ale vzhledem k délce trvání reko Olomoucké a tím i odklonu, se řešení vedení troleje z Rumiště vlevo na Křenovou vcelku nabízí jako logické. Bude určitě nutné jezdit i dále na Koliště...

Trolejbusy budou končit na Rumišti nebo se udělá nová stopa umožňující odbočení na Hlavas? A bude po dobu výluky využitá i zastávka Čechyňská?

Rez - kam bys ji tam chtěl dát? Pod mostem máš akorát zelenou plochu se zábradlím až k čerpačce, tam začíná chodník, ale taky odbočovací pruh/záliv k čerpačce. Pak křižovatka s Tržní a zmiňovaná zastávka Tržní. Po celé délce od rozbočení Olomoucká x Ostravská po křižovatku Hladíkova x Tržní nemáš jedinej plac, kde legálně zřídit zastávku Životského pro odklonové trolejbusy.

V souvislosti s plánovanou reko Olomoucké a přesunu trajfů do Hladíkovy a Rumiště mám dotaz, zda bude někde na té výpadovce někde pod mostem náhradní zastávka Životského. Nebo až Tržní a Hlavas. Ono totiž spoustu lidí z Teras přestupuje z a-77 do trajfu, aby byli na nádru rychleji a nemálo dalších pokračuje od 1.Brna d-9 směr Dělňák nebo d-8 do Líšně. A klapat z Tržní na Životského by nebylo moc příjemné.

Tom S. ... Omezení bylo k 16:33 ukončeno - všechny tramvaje linky 4 se vrací na své trasy a jedou dle platného jízdního řádu. Na 27 zatím jeden troleják, a všechny tři Citelisy.

Jsou to všechno nepřidělené zálohy, tak proč ne? :)

Staník, renek:
Bude konec výluky 17.2.? dost pochybuji.
Ale divím se, že na lince 27 jsou všechny 3 dny stejné vozy.

Výluka prodloužena - Omezený výkon měnírny Maloměřice (prodlouženo do 17.2.).....

Tak už je známo ukončení této mimořádné situace...

Vyhořely nějaký káble této měnírny, takže většina úseků, napájených z měnírny Maloměřice, je pod napětím díky náhradnímu napájení, předpokládám přepojenému z jiných měníren. Proto ten snížený výkon.
Ukončení výluky zatím není známo, probíhá revize škod.

Staník -

Jinak přidávám odkaz na pár dalších snímků k dnešní mimořádné události v brněnské MHD.
https://goo.gl/photos/c9UqcPUX8Awq1gYSA

Pod napětím je celá síť (včetně smyčky), ale nemá patřičný výkon.

Možná mi to při pondělku ještě nemyslí naplno, ale i když jsem zprávu přečetl několikrát, tak mi vyznívá dost zajímavě, jako že bez proudu je akorát majlontská smyčka. Potom nechápu, proč všechny spoje nejedou až na Babickou.

xxx... Spoje "čtverky" na Malom. most jedou jako služební jízda do smyčky Zemědělská.
Jedna rozmazaná dokumentačka...

A jak se na Tkalcovské otáčí?

Kvůli problémům s příslušnou měnírnou jezdí spoje d-4 vedené na Maloměřický most jen na Tkalcovskou (dál NAD), spoje do Obřan jezdí bez výluky. Podle dpmb.cz se to týká i t-27, která je nahrazena autobusy.

A opět začne zasekávačka na odjezdu od Globusu, před kruháčem. Aspoň teda s kloubem se mnohdy stalo, že si potřeboval nadjet až do protisměru.

Dnes by se měla vrátit linka 42 a 41, zpátky do konečný u Globusu. Takže vymizí zasekávačka s protijedoucími auty mezi parkovištěm a kruháčem.

Celkme pět kousků nabořených aut. A je to dost nepříjemný pocit když člověk přijede k takové hromadě plechu a ještě se z toho práší a kouří. Původně jsem si všim jen těch dvou aut vepředu, že jsou nabořený auta aj za tím sem zjistil dodatečně. Fakt by mě zajímalo co ten bavorák vyváděl, spekulací z místa mám plno ale kdo ví kde je fakt...