Výluky, aktuality

ThePonti

Nevím, do jaké sekce to mám dát, tak mě popřípadě prosím řekněte, kam takové otázky dávat.
Dneska jsem venku i na iRISu viděl nějakej bus, co jezdí jako 68 na Myslivnu. Jezdí přes Hlinky už od Mendláku a za Myslivnou pokračuje někam dál, i když 68 o víkendu jezdí jen z přejezdů z x83 po Lipové. DPMB nic nepsal, ale není to tou akcí na Výstavišti?

Duš

jsem zvědav, kdy nějaká tram vypadne v oblouku u ABB .. stejně jako tehdy 1721 u vystecu ... To zas bude vzrůšo a vyšetřování ..

Staník

Několik snímků, které znázorňují, jak vypadal "první výlukový den", související s tříměsíční výlukou v ulici Olomoucká. :)
https://goo.gl/photos/HXNQ6ytXWf9xmJip9

Tom S.

agent_s_teplou_vodou a ostatní:
fotky 2. hříšníka, který skončil v dírách před zastávkou Životského zveřejnil dopravní podnik na Facebooku. https://www.facebook.com/DopravniPodnik ... 5199208727

tohan

Rozuzlení o napojení stopy z Rumiště: vexl žádný, stopa od zastávky Vlhká je ukotvena na sloup, stopa z Rumiště má po přejezdu křížení s tram dva odtahy a pokračuje směrem k nádraží.
A kolem 07:30 přítomny dvě vozidla správy trolejové sítě, zkoumali nějak to ne moc povedené křížení tbus x tbus.

Janatak

Ono je to z obou stran označeno dost jasně, o tom žádná, ale zrovna v případě strany od Křenové se na ten tramvajový pás = pruh přímo po Olomoucké dostaneš snadno, pokud už přehlídneš značky a pak už jen vletíš do díry...ono stačí, že řidič zmatkuje, neví kudy, najednou je tu nějaká uzavírka, ale jede kudy byl zvyklej a najednou bum.

Ondra K.

Minimálně od Křenové je ten zákaz vjezdu označen dost jasně. Tady se o zvyku nedá mluvit. Mimochodem, uzavírka Olomoucké nepěkně zahustila Táborskou, takže i bez jednokolejky nabíraly devítky zpoždění přes 10 minut. Trochu se obávám, že z JŘ devítky zbude trhací kalendář.

Janatak

eframmcbeth píše:

No protože jeden mameluk ráno nestačil, musel tam večer zahučet druhej. Taková ta kulatá značka s červeným okrajem nikomu nic neříká.

No jo, zvyk je sviňa. Stačí se zamyslet, nemyslet na řízení, nesledovat značky a následně zahučet do díry. :-|

Miky

Takže to máme spolu se včerejším večerem dohromady 3 kusy během 2 dnů. Dobrá práce sarcastic

agent_s_teplou_vodou

Tentokrát auto zahučelo z opačného směru, před zastávkou Životského, ve směru do centra.
Nahlášeno hasičům ve 21:26. Uvolnit trať se podařilo až ve 22:42.

eframmcbeth

No protože jeden mameluk ráno nestačil, musel tam večer zahučet druhej. Taková ta kulatá značka s červeným okrajem nikomu nic neříká.

zolex

Zaujímavá výluka - kvôli ďalšiemu expertu jazdí NAD za linku 9 Ostravskou :)

Příloha:

Capture.PNG

Fantomas

K výluce na Olomoucké - kdo to ještě neviděl na Facebooku DPMB:

Příloha:

Olomoucka_vyluka.jpg

Ty díry snad udělali schválně jako past na neukázněné řidiče, že to vyšlo přesně jak na rozchod, tak na rozvor kol toho Pola. :mrgreen:

Sedlo

s854 píše:

No, on ten spoj s odjezdem v 7.34 z Dunajské byl velmi často naplněn až na hranici své kapacity(v případě vypravení sólo vozu), tudíž jeho zrušení považuji za naprosto nekoncepční řešení dané situace. Věřím tomu, že by se daná situace dala vyřešit efektivněji.

Tento spoj byl možná využíván studenty z gymnázia Vejrostova, ale díky posunu odjezdu ze Slatiny a přidání jízdní doby, by již stěží stíhali začátek vyučování.

s854

No, on ten spoj s odjezdem v 7.34 z Dunajské byl velmi často naplněn až na hranici své kapacity(v případě vypravení sólo vozu), tudíž jeho zrušení považuji za naprosto nekoncepční řešení dané situace. Věřím tomu, že by se daná situace dala vyřešit efektivněji.

renek

Někde vzít museli, aby mohli přidat v žádanějším směru na posilu Kohoutovice hájenka-Slatina závod

Lukyn2

Zdravím,
zaujalo mě zrušení posledního ranního spoje E50 ze Slatiny do Bystrce. Denně s ním jezdím a od zastávky Dunajská byl vždy vyloženě plný (hlavně studenty z gymnázia Vejrostova). Neznáte důvod?
Díky

Pupa

Já se u výlukové trasy na 33 obávám zpoždění na cestě do centra v době kolem 8 hod. ráno.

Robert

Ano, tuto záměnu jsem měl na mysli. Přišlo by mi to logičtější a vstřícnější vůči cestujícím.

busák

Tom S. píše:

Do smyčky trolejbusů jezdí ráno posilové režijňáci do vozoven Medlánky, Pisárky-Komín, Slatina, tak nevím jak by se tam všechny vozy vymotaly.

Jj,holt ke zdi by musely režijňáky gM a gS

Tom S.

Do smyčky trolejbusů jezdí ráno posilové režijňáci do vozoven Medlánky, Pisárky-Komín, Slatina, tak nevím jak by se tam všechny vozy vymotaly.

Robert

Tak já předpokládám, že by se tam autobus lámal zespodu, že by tam najížděl shora, mě ani nenapadlo. Zespoda nevidím sebemenší problém.

busák

Robert píše:

Co je složitého v najetí do smyčky ve směru z Nádražní? A důvody jsem popsal, vzdálenost, stejná, ale lepší viditelnost dobíhajících a navíc ještě lepší přístup z podchodu.

Tak třeba to že tam budeš zbytečně křižovat ostatní rozjezdy,když pojedeš do smyčky z vrchu tak se tam budeš lámat o 180 stupnu zpět(při plně obsazeným busu budeš zatáčet naslepo),spodem se budeš dvakrát lámat ostře vlevo a to všechno vygeneruje zdržení pro dobíhače z té 95
Ale zkusit dát podnět můžeš

Robert

Co je složitého v najetí do smyčky ve směru z Nádražní? A důvody jsem popsal, vzdálenost, stejná, ale lepší viditelnost dobíhajících a navíc ještě lepší přístup z podchodu.

busák

Robert píše:

Napadá mě v té souvislosti, jestli se neuvažuje o přesunu zastávky linek 94 a 95 do smyčky trolejbusů. Přijde mi to jako důstojnější místo, navíc by řidiči měli na očích, jestli někdo nedobíhá z opožděného jiného rozjezdu. Už přejít z permanentně zpožděného posledního spoje 96 od Bosonoh na 95 směr Kamenný vrch je občas úkol pro sprintery, natož doběhnout něco zezadu k viaduktu.

Tak 94 dejme tomu,ale 95 by tam musela složitě najíždět.vzdálenost ke zdi nebo do smycky bych řekl,že je stejná,a jelikož by musely busy stát za sebou tak na ten druhej by ta vzdálenost byla ještě o něco větší

Diskuzní fórum

Výluky, aktuality

Kdo je online