tak na DP už je něco o prádzninovém provozu. Výluka do Modřic, dvojka klasicky jenom na hřbitov

v nějakým z prvních letošních čísel podnikového zpravodaje se psalo o Mendláku a Palackého. nebylo to ale blíže specifikováno

To je pravda,zatím mlčí jak hrob,ani v novinách zatím nic nepsali...
Teď projela přes náměstí Svobody historická tramvaj známá z desítky,zastavila,vylezli lidí a dál jela prázdná směr Česká. Sledoval jsem z Kobližné.

V posledním čísle Šaliny to bylo ale napsaný, v takovým malým rámečku, jak se tam píše: Editor, Odpovědný pracovník apod. Bylo tam: Příští číslo vyjde: 23. 6., takže o tom věděli už dopředu - možnost je i ta, že zpoždění je kvůli DOD, aby tam byly už fotky.

žeby v klasické době uzávěrce ještě nebyly vyřešeny prázdninové výluky?

Časopis Šalina má zpoždění, vyjde až 23. června. Proč, to mi nesdělili

Na tý Palackého tř. to vypadá jako příprava na jednokolejku. No, necháme se překvapit.

když už to píšeš, všiml jsem si, že v trolejbusové smyčce Novolíšeňská jsou na drátech nachystaný nový úchytky na dráty

Předevčírem na Palackého třídě natahovali drátaři trolej nad silnicí ve směru od centra. Nevíte někdo proč? Nějaká příprava na mimořádnou akci, příp. příprava na výměnu troleje pro šaliny?

Honny: Zajímavý je tam to 3. pásmo.

Šotoinfo ohledně bosonožské výluky...



Vyhlídková jízda okolo Brna...

Už jsem viděl už i za 7Kč.

V oběhu se objevila jízdenka za 22,- ve stejném provedením jako za 14,-.

Aha...dneska byl těžkej den....

Semafory nově též i na Merhautové u výjezdu z tunelů.

Vozovna Medlánky..

Nějak se nechytám tou zkratkou VM...

Tak od včerejška fungují semafory na křižovatce pod VM, pokud už to tady někde neprošlo .

O kolech v IDS mě dnes došlo mejlem.
2. Přeprava jízdních kol v IDS JMK
Vzhledem k častým dotazům cestujících informujeme o možnostech přepravy jízdních kol v IDS JMK. V IDS JMK se jízdní kola přepravují ve vlacích označených v jízdním řádu symbolem kola (kolo se přepravuje jako spoluzavazadlo) nebo kufru (úschova během přepravy) a dále v brněnských zónách 100 a 101 v linkách do čísla 100. V regionálních autobusech není přeprava jízdních kol z důvodu nedostatečné kapacity a technického řešení autobusů možná.

Při cestě vlakem si pro sebe koupíte běžnou jízdenku IDS JMK. Pokud kolo přepravujete jako spoluzavazadlo (většina osobních a spěšných vlaků), přímo u průvodčího si koupíte jízdenku buď jednorázovou za 25 Kč (pokud jedete pouze jedním vlakem bez přestupu) nebo jednodenní za 50 Kč (v případě více cesty vlakem v jednom dnu). Pokud jedete rychlíkem, využijete službu úschova během přepravy a za jednorázovou jízdenku zaplatíte 30 Kč, za jednodenní jízdenku zaplatíte 60 Kč.

V linkách IDS JMK s provozním označením do čísla 100 na území zón 100 + 101 se kolo přepravuje za zlevněné jednorázové jízdenky IDS JMK. Držitelé předplatní jízdenky pro uvedené zóny mohou jízdní kolo přepravovat bezplatně.

Upozorňujeme, že přeprava kočárku s dítětem má v případě kapacitních problémů přednost před přepravou jízdního kola.

A jak se pozná, že tam ta modřina nebyla už dřív? U tohoto to začíná a u koček sušených v mikrovlnkách končí...

No,minimálně větší flastr.Protože je to nehoda se zraněním.

A co takovemu ridici hrozi kdyz si nekdo udela tu modrinu od jizdniho kola?

Až ta trať se bude opravovat, tak ty kassely se budou vyhazovat, protože už se budou rozpadat.

Trošku nechápu rekonstrukci nástupního ostrůvku na zastávce Jungmannova směr město. Obrubníky Kassel a bazbariérovost sice budou vypadat pěkně - huj, ale ty dřevěné pražce pod nimi a kolejové vlnobití je docela fuj a když se trať bude opravovat, vezmou za své i ty kassely.

no, tak abych ukončil tu zapeklitou situaci na Velké Klajdovce
všem bylo jasné kde to je, a taky zajisté co se tam odehrává špatně.
naši cestující nejsou schopní se dívat a všímat si, takže cedule jako kráva není dostatečný argument pro to, aby jim bylo dáno na vědomí, že zastávka na tomto místě už pár dní není, ale je jinde, a to o 20 metrů vpřed. achjo...
účast: mechoš, Radek Havlík, Kari, Miky, Hafan, barmann, xxyyzz, niximor, mh

Přesně, souhlasím, stát se může jedna z uvedených událostí a je po výletě a mohu kolo tlačit, nebo odvézt vlakem, jenže ten není holt všude.
Nu, já mám šalinkartu, tudíž neberu mhd jako cyklošlepr, který je zadarmo, ale jako prémii. Platím za jízdné poctivě, mám tedy nárok na bezplatnou přepravu, pokud vůz není plný. A kolo dávám tam, kam patří, jen jednou se mi stalo, že a-57 vezla vzadu dva kočárky až do Útěchova, ale řidič mi i přesto povolil vézt kolo uprostřed a poděkoval jsem mu za to.
Nejezdil jsem cyklobusem, protože jsem byl mladší.