Uklidněte se, 1536 je 1536. K výměně skříně nebyl žádný důvod. TMB

no, nevím, jak by udělali se zrychlu T3M, když nejsou díly, a z T3M zrychl, takoví blízni nejsou...pisárky mají nedostatek dvojčat, proto ji opravili...
ještě mě napadla jedna věc a to lak. bude-li na celěm voze stejný, tak je nová skříň, kvůli čelu by nelakovali selou tram...
ale neříkám, že to tak butně musí být

eda - Varka je moc drahá, to se nevyplatí...nová použitá skříň (třeba z prahy, tam se jich válí/válelo dost) je třeba i výměnou za něco...pžíklad - skříň za podvozky...co sem viděl fotky z nehody, by oko stačilo vyměnit čelo, ale kdoví, jak ta skříň byla celkově hnutá...a pokud by nepomohlo ani rovnání, taxe klidně mohla koupit jetá skříň...tomu by i nasvědčovala ta mřížka + absence topení do interiéru se zrychlu, který podle mě před nehodou na 90% měla...sice to nic nedokazuje, ale i tak, možné to je

Eda - 1713 dneska jezdí na d-9?

dnes na d-13 1536+1559, 1536 má vpředu nově větrací mřížku, evidenční číslo je oproti normálu u T3 posunuto

Nj pro mne z Oble je to hodne daleko takze vidim jen smycku, cisla uz nepripadaji v uvahu.

To byla 1723 a tedka mi projeli před oknem(Švermova)...

na d-8 chcipla myslim 1718, dojela dle PvvS na pul vozu do Liskovce, kde stala na druhe koleji, d-5 ji objizdela pres prvni a tedka ji odtahla 1711

To není fér, mně se pořád 3504 vyhýbá...