Já ji viděl po dvanácté na zastávce Tylova. Jela jako d-1 do Bystrce a v Bystrci asi přejela na d-3 (nebo to bylo naopak).

1038 je na d-3

aha, tak to jsem nevěděl.... tak se to udělá jednoduše, sloučí se to

t-38 žádnou vypravenost nemá - vozy se berou z t-39, ta má v prac.dny 6 kurzů, které obsluhují obě linky.

d-4: 1048,1555,1560,1107
t-38: 3241,3259
t-39: 3042,3260
a-81: 7355

d-1: 1701, 1702, 1712, 1715, 1717, 1734, 1655+6
d-2: 1053, 1064, 1060, 1066, 1079
d-4: 1593, 1586, 1577, 1600, 1610, 1585, 1030, 1049
d-8: 1703, 1706, 1709, 1711, 1713, 1718, 1719, 1720, 1721, 1724, 1725, 1726, 1730, 1732, 1733, 1735, 1736, 1737
d-10: 1589, 1612 se sněhuláčkem
d-13: 1653+4, 1669+70, 1649+50
odpolední 00905: 1027

Dnešní d-1: 1712, 1701, 1614+1613, 1635+1636, 1038

Ještě
d-8 1733

James: Nevím o žádné odstavené soupravě T6.
ds: Však teďka jezdí spolu 1541+1545 a 1595+1564.

a-x35 cedulovy zazrak 2310 a 2316

d-8 1709

A jsou vůbec všechny T6 v provozu??? Včera na d-9 1024(medlanecká K2P) A na d-12/13 jsen neviděl žádnou, předpokládám že by se provozuschopný vůz nenechával stát ve voz.

manil : Vzhledem k odstavení několika B vozů T3 bych očekával zase sem tam nějakou T6 na d-12... Ve vozovně určitě zahálet nebudou.

Bude. Ve špičkách je potřeba 5 medláneckých dvojčat na d-3 a na d-9 jsou 4 medlánecké kurzy. V případě odstavení obou vleků a využití všech T6 by to bylo 9 souprav T6, jedna by mohla stát na záloze...pohoda

To sólo spíš na d-7 a na d-6 kolubáky(Ústř.hř.). A těch T6 asi taky nebude dostatek.

Spíš by stačilo na d-6 sólo. Nebo nevypravovat kloubáky na d-9, místo nich T6. Pak by jich bylo dost...

James : Ačkoliv mě vypravenost nezajímá, tak je to pěkný výkon . Ale neřekl bych že Medlánky trpí nedostatkem vozů, spíš kloubáků není nazbyt. A nasazovat na d-6 třeba KT8 by asi nebylo úplně rozumné.

9.2.2005:

d-1 1712, 1532+1533, 1605+1617, 1651+1652, 1645+1646, 1655+1656, 1537+1548, 1725, 1647+1648, 1715, 1608+1606, 1719, 1542+1572, 1669+1670, 1733, 1637+1638, 1735
d-2 1127, 1090, 1103, 1064
d-3 1663+1664, 1209+1210, 1217+1218
d-4 1585
d-5 1130
d-6 1031, 1094, 1023,
d-7 1026, 1047, 1077, 1032
d-8 1736, 1709, 1726
d-9 1024, 1057, 1213+1214, 1811, 1219+1220, 1117, 1109, 1211+1212
d-10 1600, 1586
d-11 1120, 1098, 1123, 1072, 1075
d-12 1595+1564, 1523+1556, 1573+1580, 1551+1549, 1575+1570, 1497+1511
d-13 1635+1636, 1649+1650
t-26 3220, 3503, 3501, 3196, 3200
t-30 3265, 3042, 3034, 3004, 3013, 3266, 3038
t-31 3231
a-x35 2310
a-40 2373, 2377
a-41 7422, 7443, 7361, 7282, 7629
a-42 7421, 7627
a-43 7410, 7287
a-44 2304, 2354
a-45 2361, 2348
a-47 2364, 2383
a-49 7626, 7397, 7373, 7251
a-51 7202, 7613, 7451
a-52 7610
a-54 7413
a-57 7283
a-58 7615
a-60 2333, 2359, 2360, 2379, 2317
a-63 7248, 7242, 7322, 7478, 7465, 7374, 7617, 7207
a-64 7253, 7377
a-66 7396
a-67 7412, 7418, 7227
a-70 7463, 7611, 7456
a-72(odpoledne) 7470, 7458, 7369, 7426, 7256, 7619, 7479
a-78 7436
a-79 7263
a-84 2344, 2376, 2319, 2334, 2315, 2375, 2301, 2302
a-500 2331

00604(medlánecký kurz) - původní vůz měl závadu na výměnu byl poslán vůz 1040 (PISÁRECKÝ vůz), po výměně v 19.30 v Kr.poli je zde 1026(medlánecký vůz). z toho vyplívá že provozovna tramvaje Medlánky trpí akutním nedostatkem vozů

d-8 1703,27
t-26 3501
a-78 7292,7618

d-4: 1610 (po VP), 1612

Dmes 1820 na d-4

Izzy, nemáš služebák d-p1?

VS: 560 je jen solo-nema zasuvky krom pro vlek nikde...ale 517+558 by sla...

Tak už je to tady zase. Říkal sem si proč je včera na 009/01 zase K2 a ony dnes dokonce dva na d-3. V medlánkách ty 1543+87 a 1628+29 asi chybí. Pos.. se dvě soupravy a už je tu problém. To je těch dvojčat čim dál tim míň, snad se koupí všech 60 32m nových NP vozů. Sice nemají zásuvky, ale mohly by je nahradit 1517+1558 a 1560+1569, ne?

Vozy opravdu nejsou, Př. dnes 01206 ráno tam byl zrychl, pak se projevyla závada, dispečink poslal řidiče do VM, kde čekal až přijede tramvaj z raní jedničky (protože ve VM nic provozuschopného nebylo), a pak se zase vrátil na d-12