sem si jentak trochu rejpnul no

A to se koukni na 3008 nebo zejména na 3010. Já jako elektromechanik s tímhle nic nenadělám.

A to se koukni na

x25: 3020(zezadu nechutne zrezively plech pod sklem, teda Veru ), 3273

Mám tady něco pro Edu, určitě už tady něco je, ale mě se nechce se prokousávat 2 stránkama, snad mě pochopíte

pá:
d-1: 1717, 29

so:
d-1: 1734

ne:
d-1: 1721, 30
d-8: 1701, 33, 38

dnes:
d-8: 1702, 06, 21, 24, 28

A což takhle, že poškrábe zadní kabinu u kačeny?

na d-2 bývají nasazený běžně taky tak 3-4 Anitry.. A na d-8 se mi taky jednou stalo, že na garantu nebyla NP šalina, a to je těch NP kachen už skoro 3x tolik, než jich je potřeba na garanty..

d-4 1558
d-9 1201+2, 1609+21
d-13 1537+48

Ani se nedivím, když na d-5 dávají 4 Anitry a je tam jen 1 garant, tak může Anitra na 00207 chcípnout a čím ju nahradí? přece K2.
Sorry za slovosled, snad to pochopíte.

na NP garantu d-2 místo Anitry 1059, odjezd 18:49 ze Staré Osady, po Anitře ani slechu

Jak si někdo může dovolit před řidičem škrábat čelní sklo? To by měl vystoupit a vzít tágo!

Přesně tak byly by to zbytečně vyhozené peníze a nové plochy pro škrabaly. A vůbec u DPMB se šetří, kde se dá (i na generálkách). U těch poškrabaných skel je to šetření na správném místě. Vyměňují se jen poškozená či poškrabaná čelní skla (kvůli rozhledu řidiče).

Zbytečně vyhozené peníze - za měsíc (možná i dřív) by vypadaly stejně jako teď. Bohužel...

na 02609 tak nějaká 14Tr (obvykle 21Tr)
jinak poslední dobou jezdí na 00814 snad každý den nějaká nízkopodlaha - např. dnes 1721. nevíte někdo, jestli to má nějakej důvod?

d-1 : 1634+16, 1711, 1738
d-3 : 1661+62, 1751
d-4 : 1080, 1577, 1589...
009 04 : 1595+64

odpol. 02510: 3281
02511: TR14 (obvykle TR22)

d-1 1701
d-2 1079
d-3 1643+44
d-12 1533+4, 1497+1511, 01209 ráno 1603+1561 - 8.10 nehoda potom 1573+8
d-13 1630+27

d-1: 1604+19, 1608+6, 1645+6, 1649+50, 1732, 1752 (00106)
d-3: 1211+2, 1626+31, 1659+60...
t-x25: 3004, 3011, 3016, 3266...
t-30: 3013, 3031, 3035, 3038, 3275, 3268, 3278, 3280...
t-36: 3015, 3018, 3042, 3267, 3274...

d-1: 01, 04, 1604+19, 1643+44, 1651+52
d-2: 1067(13.), 1081(5.), 1101, 1806(12.), 1114
d-3: 1213+14
d-5: 1082, 1084, 1090, 1094, 1102, 1108, 1125, 1130, 1131, 1809
d-6: 1024
d-7: 1026(2.), 1036(4.), 1088
d-11: 1054, 1110

na ZJ 1707(80021) ...krajni clanky maji tento nater http://bmhd.goo.cz/foto.php?1707ud:20060208 a stredni je cely oranzovy....jestlipak to nebude druhe Mango(1720)...prekvapilo me ale ze mela poskrabane skla, oni se nemeni pri GO?....jinak je krasne natrena a vylestena(napr i podvozky, i prahy pod dvermi jsou jeste cerne)....radost pohledet

sorry za dlouhej prispevek o nicem, ale uplne me ta kacenka okouzlila

ok, sorry

Na 100 procent mám ji 2x vyfocenou.

ses si jistej tou 1128? Ja myslim ze byla na d-5

d-1 1730, 1751, 1752, 1532+1574, 1729, 1610+1612, 1639+1640, 1608+1606, 1721, 1655+1656, 1718,
d-2 1806, 1107, 1040, 1806, 1054, 1064,
d-3 1820,
d-4 1595, 1564, 1555, 1593, 1597, 1589,
d-5 1809, 1131, 1122, 1812,
d-8 1733, 1734, 1735, 1701, 1727, 1726,
d-11 1805
d-12 1128, 1060, 1090, 1128,
d-13 1086, 1807, 1024
t-x25 3016
a-50 7235
a-60 7231
a-303 2373, 7485

omyl, 1060 je na 01205....pred chvili na nadrazi nemohla asi 5 minut zavrit dvere, taxe sel ridic kouknout co se deje...nic nezjistil a sel zpatky a jak zaviral tak do dveri vesel dalsi pan a opet branil zavreni dveri, takze celkem sranda...

d-1: 1655+56, 1581+92, 1626+31
d-2: 1096
d-5: 1102, 1108, 1118
d-7: 1545, 1558

t-26:3259,3257,3007,3246
d-1:1716,1632+1674,1751
d-3:7470 jela jako náhrada za 1033 která byla odstavená u v zatáčce když jedeš ze Sochorové na Pisárky.