Resp. u vlaku CD obecne

Tak pokud jezdila pravidelne, tak ti ridici vi kdo kam jezdi.... Ale tahle asi ne no

anarchia: Cestující za to sice nemůže, ale je to jeho vlastní zodpovědnost (může zaplatit flastra, nemůže vymáhat náhradu apod.)
mauricio: Tak v MHD je to něco jinýho.

kuba - budík ne vždy, třeba R 623 má teď 103 minut zpoždění, tam ti budík a JŘ moc nepomůže

Zlaťák: Cestující si podle přepravních podmínek musí pohlídat, aby včas vystoupil. Když usneš a přestane ti platit jízdenka, máš smůlu, na DP nikoho nebude zajímat, že jsi spal.
Musíš si v JŘ zjistit, kdy přijedeš na tu svou výstupní zastávku a dát si na mobila budík.

takže, když usnu v MHD a dojedu někam jinam, než jsem chtěl, tak taky můžu třeba vymáhat škodu po podniku? Já přece nemůžu za to, že jsem usnul.

mauricio: Ona seděla až úplně vzadu. Mohli ji probudit až na konečné, když nevěděli, kde vystupuje. Já osobně bych cestující neprobouzel.

kuba - no promiň, ale pokud projdeš vůz pořádně, tak si toho musíš všimnout, předpokládejme, že nebyla pod sedačkou na zemi. Osobně znám dost lidí, kteří prochází vůz důkladně (nejen vyhazování bordelu a zkoumání, jestli tam někdo nezůstal),ale i dost lidí, kteří na toto kašlou. Je to člověk od člověka, ale pokud se díval a procházel, tak si všimnout prostě musel.

anarchia - nemyslel jsem blbost dotyčné, ale někdo ji mohl probudit, že... i když u linkového busu je těžký určit, kdy kdo kde bude vystupovat.

mauricio: Říkal, že to prošel, ale byla menšího vzrůstu, tak si jí nevšiml.

Pocky, proc blbost cestujicich, za to ze nekdo usne prece nemuze...

souhlasím s tím, že řidič má projít vůz a zkontrolovat tak případné nedostatky
pokud to neudělal, chápu, že to může být jeho vina, nevím ale, jak je toto ošetřeno v zákoně a ve firmě
to, že je to i blbost cestujících, je věc druhá

Jak můžete dopadnout, když v autobuse usnete: http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=08.01.2008&238m=d&238p=TNOVINY&238v=125941
Cestující menší postavy při jízdě ze Sušic do Prahy usnula v autobuse a probudila se zamčená na parkovišti.
Myslím, že u Karosy 7xx by si většina z nás poradila hravě.
pro anarchiu: Toto by se ti ve vlaku asi nestalo.

To je prece tez (Wroclav prelozeno do cz Vratislav)

nejsou ty polský tramavje náhodou pro Wroclav a ne vratislavu??? Nevím, přesně...

Našel jsem:
to by fakt nikoho nenapadlo

FYI: http://ekonom.ihned.cz/c4-10005620-22693800-40A000_d-nova-tramvaj-na-obzoru
třeba tam najdete něco nového...

Zlaťák: Ještě tam musí dávat šalinkartu, aby si načetl čárovej kód, popř. přepisovat údaje, zadat, jaký zóny, od kdy apod.

Proč? O kolik může trvat dýl vytištění předplatního kuponu proti obyčejnýmu lístku? A pokud to tak dělají ve všech busech, tak asi ani nehrozí tak hrozné fronty a spoždění. Přeci jen autobusů je asi víc než prodejních přepážek (= rozmělní se to).

Jen se modlete, aby s tím nepřišel i DPMB, kterej není schopnej ani do vícero busů nastrkat pokladny na jízdenky. To by se taky mohlo stát, že by u sebe musel řidič běžně nosit 10 kusů měsíčních, 10 kusů čtvrtletních, ročních,.. kupónů. (brát s rezervou)

Honza: To musí ale pěkně zdržovat.

Jen tak OT: toto je možné v rámci ODIS v busech Connexu, tam si lze zakoupit kompletní sortiment jízdenek u řidiče bez přirážky včetně dlouhodobých jízdenek.

tak tak

...a třetí se bude jmenovat Cecílie,a pokřtít ji přijede Pamela Anderson!(má totiž pěkné...cecílie!).

Pokud vím, tak 13T jsou do roku 2011 pevně nasmlouvány, další léta (do r. 2016) jsou stále záležitostí rámcové smlouvy, takže příští rok by měly dojít 4. Vario LF2 ve 4 kusech (1069, 1099-1101). Další dvě původně plánované jdou místo na reko do VP (1083, 1084).

Opět jen pět busů? Nemluvilo se o 15? A u sarančat se mluvilo o čísle 4 ne?

Jen takové malé MM, Adéla má problém s dveřma.

LF2 by měli dýt příští rok 4 kusy a další rok 2 a ještě příští rok 3 reko kačen a jestli si to dobře pamatuju, tak 2 ks LF. Psali to v odborovém plátku, kterej je pověšenej ve vozovně. LF2 by měli jít do Pisoárek