2x Vario LF2

No mě by spíš zajímalo, kam některé zastávky budou prodlužovat, aby kolem ještě byla dost široká silnice.

Nevím,jestli se dá za tisk považovat i Zpravodaj DPmB,ale v plánu investičních akcí na letošní rok je i "prodlužování nástupišť na lince 1 pro provoz velkokapacitních vozů".Bohužel si neumím představit,o jaké vozy by mělo jít...

Na nefrekventovanejch silnicích se snažím světelným přechodům vyhýbat, protože na červenou chodím nerad...

niximor: Pravidla platí pro všechny - já na červenou zásadně nechodím, ani když nikde široko daleko nejsou auta. Proč? Zase tak nikam nespěchám. A nejvíc mě dokážou dojmout naši šmatlavý senioři - ti spěchají nejvíc. Ale nevím kam (ty rohlíky jim nevyprodají).

M3: No tak kdyz stojim na prechodu na cervenou, a siriko daleko (tzn. vsude kam dohlednu) neni ani jedno auto, tak to jdu na cervenou taky, protoze co tam budu stat jak ***. Viz treba Bozetechova u FITu, tam zasadne kdyz je cervena pro chodce, tak zadne auto odnikud nejede, ale jakmile maji chodci zelenou, tak jedou odbocujici auta. Treba v tomhle pripade si myslim, ze udelam mnohem lip, kdyz proste na tu cervenou prejdu, abych pak ty odbocujici auta nezdrzoval.

Presne tak, bohuzel chte nechte, IDS stoji a dycky bude stat na vlacich

To vím, ale nechovají se podle toho. I průměrně inteligentního laika napadne, že tramvaj nezabrzdí na pár metrech. A pokud absolutní přednost schválí, tak také musí Policie kontrolovat přechody a to, jak se na nich lidé chovají. Stačí si stoupnout ke kterémukoliv přechodu a pozorovat, kolik lidí jde na červenou. Potřebovali by pořádně oflekovat, aby se chovali podle pravidel, stejně jako řidiči.

no ale zrovna v tomto případě to odborníci fakt dělají...

Tady je problém v tom, že i když přechod na kolejích nebude namalován a bude pouze na silnici, tak tam lidi budou lézt stejně, protože jsou berani. A pokud bude mít na přechodu chodec absolutní přednost, v tom případě ho na silnici přejedu, protože tam nemá co dělat. Ono zastavit krok je přece jednodušší, než zastavit auto, natož tramvaj. Je vidět, že tyto zákony vymýšlejí skuteční "odborníci"...

Tak je pravda, že hodně lidí neví, že před šalinou přednost nemají, ale tohle výrazně příspěje ke zpožděním. To je jak kdyby kvůli bezpečnosti zastavoval na přejezdech vlak, aby pustil auta. Myslím, že se to vyřeší neděláním přechodů přes koleje.

no hlavně to ocenil šéf dopravních policistů.. Oni teda toto řešili v rámci úbytku mrtvých na silnicích a jestli k tomu toto opatření pomůže, tak jen ať vstoupí v platnost..

Je vidět, že pan ministr nikdy neřídil drážní vozidlo. Měl by si to zkusit, hlavně zastavit všemi možnými prostředky při 50 km/h.

A v plánu je prý absolutní přednost chodců, tedy i před tramvajemi. Můžeme to očekávat od 1. 1. 2009.

Bylo to v otázkách Václava Moravce. A je to kvůli tomu že média informovala občany o tom že mají na přechodu přednost před "vším" ale zapomenuli dodat že tramvaj a vlak mají přednost.

Kde se o tom debatovalo, abych to mohl vyhledat na internetu? Docela by mě to zajímalo, co zase chodcům poradili, aby si mohl dávat bacha na sebevrahy.

aktuálně v televizi debata na téma "přednost chodců před tramvají", tak nějak všeobecně ve všech městech, zajímal by mě názor zde diskutujících, osobně si nedovedu představit, jak tramvaj zastaví, pokud jí do dráhy vběhne šílený chodec a jak by se stíhal JŘ, pokud bude zastavovat každý roh kvůli chodcům.

Nekterym v IDS jiny spojeni nejede (ve vhodne casove poloze)..

Tak to by mě teda zajímalo, kdo je nucen jezdit vlakem??? Jsou lidi, kteří radši jezdí vlakem ale nikdo je do toho nenutí.

Mam zpravy od tech, kteri so nuceni tim jezdit

Já jezdím 702 a vždycky se před Pozořickým náměstím proberu, protože je tam dost zatáček a díky nim se vždy vzbudím. Ale jsou i kámoši co se proberou až v Šumicích když řidič vypne motor.

Je vidět, že máš naprosto zkreslené informace, když tím nejezdíš.

Třeba já ve čtvrtek usnul ve 405ce... Probudila mě spolužačka a díkybohu jezdím až na konečnou:)


Ale v MHD usínám pravidelně a jenom jednou se mi podařilo přejet zastávku, na které sem chtěl vystoupit... Se vždycky probudím před ní:)

Já nemluvím o platnosti jízdenky. Já mluvím o tom, že když usnu, je to moje chyba. Přece nemůžu po někom chtítí, aby mě budil, že "už jsem doma"! To je, jak kdybych si nastoupil na nádraží ožralej do rozjezdu a řekl si řidičovi, ať mě vzbudí na Konečného náměstí, že tam bydlím.

K tomu zpoždění na ČD snad jenom přihodím přehlednou tabulku http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zponline