Jak píše pepola, nebude se stávkovat za vyšší platy, nýbrž význam stávky je v ohrazení se proti tomu, co se poslední dobou v tomto státě děje - a to se týká nás všech, tedy i těch, kteří stávkovat nebudou!

Jedná se o kanalizaci, takže to zaplatí ti, co pijí vodu... Brno svůj podíl v a.s. snad prodalo, nebo ne ?

Tato stávka vůbec nesouvisí s DPmB,ale ani s jiným DP.Je proti tzv."reformám".
http://rss.mozektevidi.net/item/51444.htm

To je přesně to, proč v DPmB žádná stávka být nemůže. Nikdy se totiž řidiči, potažmo ostatní lidé nedomluví a nikdy nebudou táhnout za jeden provaz. Stávka v Brně = fraška.

pepola: pokud se nepletu, tak je to trochu víc než 100 m. Dobu výluky pak ovlivňuje množství prací, které "čekají" pod vozovkou a možnost celou ulici naráz zavřít a rozhrabat. Třeba Antonína Procházky trvalo 8 měsíců, bylo celé uzavřené a dobrou polovinu z té doby výluky zabraly hrátky s inženýrskými sítěmi...

M3: Přesně to mám namysli, vysvětlit spoluobčanům, že hodinu nic nepojede a na raně bude první řidič....mám obavy aby ten den u Semilassu netekla krev

No nevím, ale hodinu stát u zastávky, kam chodí spousta lidí a říkat jim, že nikam nejedeš, protože stávkuješ je docela o hubu. Lidi to, že mají např. řidiči málo peněz v tu chvíli nezajímá. Ono stačí poslouchat ty řeči, když např. zdechne tramvaj - a to je proti hodině zanedbatelné.

Ono dělat 100 metrů vozovky celý rok(!) je možné asi jen u nás!Takže i když NAD platí stavební firma,zaplatí ji vlatně investor,a tou je město Brno,potažmo my všichni!

A dnes IGK roztažená na víc než půli šířky vozovky v koloně (v místě, kde dva tramvajové pruhy, jeden předjízdný pruh i pro nákladní dopravu a jeden pro osobní auta) a někteří přeborníci z DP předjíždějící kolonu díky některým bezohledným řidičům v IGK v protisměru - to není nebezpečné ? Co tedy pro bezpečnost dopravní policie udělala a hodlá udělat ? Ještě jsem tam policii, když je ji tam potřeba, neviděl. Stačil by jeden policista, který by tam vybíral pokuty. Že je tam zastavená tramvajová doprava neznamená, že by IGK měla stát na kolejích, přechodech, křižovatkách, zastávkách atd. Nárokoval DP něco takového po policii ?



Z počátku tam žádné kolony nebyly a NAD nebyla schopna dodržet JŘ z důvodu šetření DP, pak se JŘ upravovaly, ale nárůst IGK byl vždy rychlejší než zavedení JŘ. Nechápu šetření DP, vždyť NAD nejde z jejích kapsy, ale stavebníka.

Vyhrazený pruh DP v požadavku měl, ale zatrhla to dopravní policie, že by to prý bylo nebezpečné. A o tom si každý můžeme myslet co chceme.... A nenavazující NAD není díky DP, potažmo JŘ, ale právě z důvodu nemožnosti právě JŘ dodržet.

Bude to od 13.00 do 14.00 s tím, že se dojede na nejbližší zastávku a na hodinku voraz. Je to součástí celostátní odborové stávky. Taky nevím co se tím řeší, ale zřejmě jde o to ukázat státu, o kolik v tu chvíli přišla státní ekonomika. Platy nám šofcům z toho neporostou

Co by , nekteri klidne pojedou dal...

ctd: přesně tak, opravdu si nevzpomínám, kdy by se v Brně stávkovalo....
mrak: kdyžtak sem dej ty články, to by mě fakt zajímalo....

Co si pamatuju, tak v Praze stávkovali tramvajáci za nerovné platové podmínky. To si pamatuju, že někteří vlastním tělem bránili nestávkujícím kolegům ve výjezdu z vozovny.

Pokud se nepletu tak to tak stávka má být mezi 13 a 14 což je zrovna doba kdy probíhá návoz lidí na odpolední šichtu na Černovickou terasu takže to vidím tak že si 24.6. vezmu kolo.

A můžeš prosím upřesnit kdy? V DPMB pracuju od roku 1992, ale žádnou stávku jsem nezažil, že by mi něco uniklo? Vždycky bylo akorát spousta silných řečí, plno zlé krve, ale k žádné stávce jsme se nikdy nevzmohli - "oni by nám měli přidat", "ono by se mělo stávkovat", "já bych s nima zatočil (kdybych se zrovna nehodil marod)" apod.
A nespletls ses? Ono je to někdy opravdu matoucí; že všude stojí kolony vozidel MHD nemusí ještě znamenat stávku; většinou se jedná výsledek provozních podmínek v městě Brně.

Toto je taková celostátní stávka proti vládě(zjednodušeně řečeno).

Ani pořádně nevím, proč by se mělo stávkovat.
Až se bude stávkovat jen v DP a za platy, tak budu stávkovat klidně týden, sice pak budu nějakej čas jíst suchý rohlíky, ale v případě úspěchu na tom budu líp.

Ale no tak!Letos byla stávka dopraváků v Německu a pokud vím,tak žádná katastrofa následně nenastala(a navíc si vydupali lepší platy,které v poměru k nám mají...no,škoda mluvit).Konec OT!

Rop
Přesouvají se i bez stávek, hlavně díky dopravní politice DP, příklad lze vidět třeba při výluce Obřanská, NAD jezdí téměř prázdná i když interval není častý, důvod ? Z počátku nenavazující NAD, lidi oprášili IGK, dnes naprosto neprůjezdná Obřanská a pak je možno vidět 4 autobusy linky x4 a 75 mezi zastávkou Proškovo nám. a přesunutou u kapličky (v úseku cca 400 m). A teď jaké řešení ? Do MHD asi se lidi nevrátí, tak aspoň by si DP měl vydupat vyhrazený pruh pro MHD (místo na jeden pruh by se našlo, jen najít teď peníze na značení, když si to nedal DP do podmínek před zahájením stavby)

to sice ano, já měl ale na mysli zvýšení platů...

řeší ... zvyšují nespokojenost občanů s cestováním MHD a přesouvají je do IGK

mě by spíš zajímalo, kdy si někdo uvědomí, že stávky nic neřeší...

Zajimalo by me v kolik, at si muzu nachystat auto.

Aha, tak to se omlouvám, ale při letmém ohlédnutí zpět jsem si žádnou stávku brněnského DP nevybavil...
Jo to můžeš dát sem, nebo někdy na

došlo, v 90.letech několikrát, když se mi bude chtít, vyhrabu o tom někde novinový články (nebo donesu na hospoding).