Ano, taky jsem to říkal :) Tohle vidět ještě v krému je zajímavý... Mňam!

Noo, tak ta fotka je velice mňamózní!

http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=122&r=mfjiznimorava&c=979620 Tu je vodkaz

kuba:
Sranda byla to, co psal Pepola, nikoliv tvoje poznámka...

2all:
V dnešní MF Dnes je v regiopříloze článek o muzejní noci včetně "dopraváckého" článku :)

Jeste by mohli vyvolat rizeni o sireni poplasne zpravy, kvuli reportazi o RT6.

No z tohohle asi prset nebude, ale aspon neco. Maximalne jim daji pokutu 1000 na naklady rizeni.

Hal - bohužel z toho asi nic moc nebude...

Tak slavna autobusova reportaz TV Nova dosla ohlasu, ale ne asi jakemu Nova ocekavala.

RRTV zahájila s provozovatelem CET 21 spol. s r. o. správní řízení z moci úřední pro možné
porušení § 31 odst. 3 zákona č. 231/2001 Sb., neboť pořadem Televizní noviny,
respektive reportáží o draftování autobusu, dne 17. dubna 2008 od 19:30 hodin na
programu Nova se mohl dopustit porušení povinnosti zajistit, aby ve zpravodajských a
politicko-publicistických pořadech bylo dbáno zásad objektivity a vyváženosti

Přesně tak.

manil: Nechápeš srandu?

pepola: Pan Tříletý nepíše, že tam byl sám.

Jako tříletý na kole bez doprovodu rodičů?Myslel jsem,že na silnici mohou děti samostatně až od 10ti let...

Ano, Tilhonova ulice je opravdu duvod, proc je mesto tak spatne prujezdne

Ale s první částí musím souhlasit, z té ulice fakt blbě vyjíždí i když tam žádný autobus nepřekáží ve výhledu...

Pana Tříletého sice upřímně lituju, ale fakt je, že pokud zastaví vozy direkt naproti sobě, je to pro chodce nejlepší šance jak si uchránit holý život. Ono při předjíždění vozidla v zastávce je i ta padesátka docela dost velký rychlost.

Rovnost -Čtenář reportér:

12 Doprava v Brně - internet - 23.05. 18:14
Dobrý den,
posílám Vám svůj postřeh, jak nevhodně rozmísťuje brněnské MHD své zastávky. V tomto případě se jedná o „výstup“ z autobusu na Tomkově náměstí směrem do Obřan. Nejenže stojí na přechodu pro chodce, což by mělo být ze strany PČR bez rozdílu pokutováno, ale brání i ve výhledu najíždějících aut na hlavní (dopravní předpisy pamatují i na tuto minimální vzdálenost). Já jsem si to nechtěně vyzkoušel na kole a je to opravdu kritická situace. V této pozici byl focený autobus zhruba čtvrt hodiny, kolik tam strávil celkem času, nevím.
Když už jsem nakousl otázku nevhodného rozmísťování zastávek MHD, tak by mě zajímal také důvod dopravního podniku, proč dávají tvrdošíjně a nesmyslně zastávky naproti sobě přes cestu. Například ve Slatině na Tilhonově ulici (zastávka Hviezdoslavova a Langrova). Když se potom na těchto zastávkách potkají z obou směrů trolejbusy, zablokují dopravu na cca 1 min. Což při jejich frekvenci rozjezdů 5 až 6 min. ve špičce se stává dost často. Potom se všichni moc divíme, proč je naše město tak špatně průjezdné.
(foceno v Brně dne 9. 5. 2008)
Milan Tříletý

Po delší době něco objektivního, co se týká brněnské MHD...

bylo tuším v roce 97. Odstřihnutá trolej visela do protisměru a první tramvaj jedoucí na Str.skálu (byla to nějaká K2R) dostala drátem čistý průstřel do čelního skla.

Měly by se hlídat samy ....

Už se stalo, že se neuhlídaly. Přes noc zmizela trolej pod napětím v Juliánově na trase na Stránskou skálu, aniž vypadla měnírna. Scházející trolej nalezla první tramvaj ráno tím, že byla najednou bez napětí. Vypátrat šikulu do dnes se pp nepodařilo, takže teorii o ztmavnutí pleti nelze prokázat.

A když na ně někdo šáhne, tak už těžko poznáš, jestli byl tmavšího odstínu už předtím...

To je hlavní výhoda trolejí - když jsou pod proudem, tak se hlídají sami.

Tusim 120mm2