Prý se ještě rozhoduje, jak naložit s linkami 12 a 13 v době výluky. Můj nápad by vypadal asi následovně:
d-12 v trase Komárov - Hlavní nádraží (Grand) - Moravské náměstí - Vozovna Medlánky.
d-13 v trase Juliánov - Hlavní nádraží - náměstí Svobody - Rašínova - Rooseveltova - Hlavní nádraží (Grand) - Juliánov.
Stejně se moc jiných možností asi nevymyslí (viz d-6 při výluce Husovy).
To, že náhradní doprava bude pendlovat mezi Technologickým parkem a Veveří (Bílým domem) je už myslím rozhodnuto, pokud se nepletu.

Já se zase domnívám, že by na Komenského také mohlo jezdit něco z Mendláku...

Nechápu na této výluce letní opatření: proč vznikne úvrať na Komenského náměstí, když tam ještě bude pendlovat bus až na náměstí Míru? Se domnívám, že bus by to pokryl.

marecek.00: před zbudováním Jírovy
...neříkám, že ani já někdy neudělám chybu, ale tohle Vám samotným musí znít blbě.

Pravda, také si občas říkám, zda je kačena na Mifkovu tak vytížená, že by ji nemohla nahradit dvojice T3 končící na Novolíšeňskou.

Podívejte se, kdy jsou na tom schématu dvě úvratě, jde na den přesně o prázdninové dny. Je to logické, o prázdninách mají spoje nižší frekvenci a na osmičku tak bude potřeba o pár kačen méně. A v úplně nejhorším případě by se na osmu dalo poslat i pár jednosměrných vozů s otočkou na Novolíšeňské nebo nahoře v Líšni, pokud je ta smyčka tedy ještě provozuschopná...

Jéjé, asi bych se do té Líšně měl taky někdy podívat, ať vím, co je nového

Smyčka na Novolíšeňské ano, ale nahoře v Líšni je taky ještě jedna smyčka, která se využívala před zbudováním Jírové. Tuším na Kotlanově. A mám pocit, že ta už je spíše pralesem...