Ander bohužel svůj stín nepřekročí. Ve Vídni můžu zaparkovat pod operou, na Heldenplatzu, na začátku Mariahilferstrasse a není problém sehnat volné místo. Samozřejmě za tržní cenu, abych se mohl SVOBODNĚ rozhodnout, zda do města pojedu (musím jet) IGK nebo použiju MHD. Převedeno na Brno by to znamenalo vybudovat podzemní parkoviště před Janáčkovým dívadlem, pod kamny na Moraváku, případně i za Janáčkovým divadlem. Ta parodie na parkovací dům na Kounicově nic neřeší.

K odkazu na článek mohu zopakovat první větu svého příspěvku. Pro brněnské Zelené je R43 stejný satan, jako pro jihočeské Matky Temelín. Je to iracionální, ale nic s tím nenaděláme. Akorát nikomu ještě pořádně nevysvětlili, jak si představují zapojení jejich verze R43 na D1 a napojení Bastru na D1 a na R43.

http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... ave-a-r43/


Ono by ta místa ani nebylo potřeba zrušit, stačilo by je zpoplatnit na tržní hodnotu (dle nějakých výzkumů z USA je optimální cena taková, kdy zůstává průměrně 15 % míst volných)

Možná. Spíš zviditelnění Googlu, ale něco na tom bude. Jinak to je určitě dobrá služba, může to být srozumitelné i pro česky nemluvící pasažery.

Něco přece jenom ano. Bereš to ze svého pohledu a myslím si, že toho víš víc, než "běžný cestující". "Běžnému cestujícímu" to řekne asi tohle:
hele, podívej se na mapy.google.cz, v jejich mapách jsou i zastávky MHD, můžeš si najít spoje, kudy se kam dostaneš
+ je tam jedno otevřený okno, aby člověk dopředu věděl, jak to vypadá

Mají to taky snad všechna komínská eMka

ani tu cenu to nemá, ani pr*el se s takovým papírem vytřít nedá jaktože jsi mi ji neukázal? Já nic nedostal...

Asi vzájemná dohoda (menší cena..)

...a k šalinkartám teď dávají jakousi mapku se středem Brna a Masarykovou čtvrtí. Je tam "otevřená" jedna zastávka a nic víc... Tu mapku bych nazval asi takhle: "Papír co má cenu natištěné barvy ." Jinak to nic běžnému cestujícímu neřekne.

miropiro: možná něco málo, pochybuji, že by si to na vozy nalepil DPMB jen tak.

Jde skutečně o reklamu? Tohle je velmi dobrá informační upoutávka. Google.CZ to fakt platil?

Google mapy už mají i reklamu v podobě samolepících reklamních fólií - dnes viděno na několika tram..

Docela pekne to funguje, zadny 4 nasobny presedani jak u Idosu

Spíš to někdo nevypnul, vzhledem k



Nicméně pokud šlo o řečnickou, tak sorry.

http://brno.idnes.cz/do-autobusu-jedouc ... zpravy_zma

No cvikace jely. Ze by strasili v beznym spoji ?

Jasně. Ale nastane taková situace dost často na to, aby musela být Provazníkova mezi tunelem a Merhautkou čtyřpruhová a otočení jednoho autobusu za pár minut nějak zásadně zdržovalo provoz?

To bylo myšleno asi tak, že když se něco stane v tunelu, tak se přetočí proměnlivé dopravní značky a odkloní auta po Provazníkové nahoru.

Agente, proč by měla být podle vás znovu zobousměrněna Provazníkova od Merhautovy?

Nehoda v Husovickém tunelu je zcela běžný provozní stav, opakující se zhruba dvakrát denně, agente?

Kolony se tam dělají vždy v pátek odpoledne. Ale zatím je to ještě OK. Sranda bude, až bude zase nějaká nehoda v husovickém tunelu, a Provazníkova bude pro auta průjezdná obousměrně

agent: Prosím zase to nepřeháněj. Kolony jsou tam každý den a než se tam otočí bus, tak ta chvilka vůbec ničemu nevadí.

kdy si tam viděl nějakou kolonu???? povídej...

Jenže na té Novolíšeňské je aspoň něco jako náznak smyčky, a bez problémů se tam otočí i kloub, narozdíl od otáčení na frekventované čtyřproudovce na Provazníkově, kde zúžení způsobuje kolony aut zasahující až do křižovatky s Merhautovou.

Já bych to neviděl tak negativně... 15 let by třeba mohlo stačit...

Přiznal přitom ale, že zřejmě bude nutné řešit problémy s točnou linky 57 v Provazníkově ulici. „Ta je opravdu nevhodná,“ řekl Bielko.

Jestli se bude řešit Provazníkova stejně jako Novolíšeňská, tak je 20 let čas...