Někam nám zmizela 1039, venku nestála.

co je zajímavýho na tom, že se stojí a někomu je blbě???

17:26 - linka č. 1 směr Řečkovice - řidič hlásil rozhlasem, že musí zastavit, šel zjistit o co jde, říkal, že prý nevolnost v předchozím voze, přijela záchranka, a za 5 minut se jelo, ale zážitek zajímavý...

Tak jsem včera jezdil na muzejní noci s kámošem, měl linku na Bratislavskou. Samozřejmě mu tam kofoly počmárali sedadla a pak jednou dojel na Moravák a kolega mu volal, proč má votevřenej motro. Říkal, že tam viděl kofoly, jak mu tam lezli dozadu a smáli, ale myslel, že budou sprejovat. Naštěstí byl motor nahozenej a tak si netroufli tam hrabt, aby něco šlohli, ale jejich drzost fakt nezná mezí.

Ad Dornych: Tech 10km/h je omezena rychlost. Pri stani v kolone aut cekajicich na semaforu se prumerna rychlost tramvaje bez problemu dostane pod tech 5km/h, takze pesky tu tramvaj z Kovarske na Zvonarku klidne muzete predejit (mam vyzkouseno)

A když zaprší tak pod mostem šaliny jezdí rybníčkem
Sem tak jel po průtrži, před mostem jsme zpomalili tak zhruba na těch 10 km/h a pomaličku jsme projeli rybníkem, po projetí následoval tradiční tankodrom v podobě jízdy na Svatopetrskou
Ale už je to dýl.

nejlepší je, když si dispečeři stoupnout pod most s majákem a celý dopoledne tam tak stojí

Je to tak a hlavně páni dispečeři si tam hned stoupli s radarem. Já měl dnes 01201 a kupodivu se to docela dalo stíhat, byla tam totiž přidána minuta navíc.

Před cca. 15 minutami odstavena 3601 mezi Bzeneckou a Pálavákem s ťuklým předním nárazníkem. Na míste PČR. http://www.k-report.net/diskuse/message ... OST1054778

Co jsem už několrát u Dělnického domu viděl tak sanitka to řízne ten kousek v protisměru. Ale auta musí uhnout na stranu, jinak to nejde...
Což je ve špičce dost velkej problém, Táborská je zacpaná až dolů..

To je stejný případ jako na Kounicové (zastávka tuším Klusáčkova), opět, jak se to šprajcne, není pomoci. Táborská má však paralelní alternativu, čili objet se dá, stejně jak Kounicova.

tak jasně, ale v případě kdy se hrne sanitka je to docela blbý místo na jakýkoliv úhybný manévry apod, prostě je to nešťastně udělaný

A kde ve špičce není.

já bych řekl nulová propustnost v tomhle případě

Tyto zastávky mají výhodu pro bezpečný pohyb přecházejících a cestujících, to není úplnej výmysl někoho, kdo neměl co dělat. Na druhou stranu je problém, pokud na komunikaci, na které dojde k aplikaci tohoto typu zastávky, je vysoká intenzita dopravy, což na Táborské je (hlavně díky rozkopané Jamborové). A samozřejmě v případě poruchy.

Takže nikdo netvrdí, že tohle řešení zastávek je na 100% výhodné, má svoje pro a proti. Pro je bezpečnost lidí, proti je menší propustnost.

o půl jedné na Dělnickým domě směrem do Julcu přímo v zastávce zdechla T3, docela srandovní kolaps během chvilky. Za ní se hrnula KT8 tak ji asi odtlačila. Každopádně se během chvilky prokázala bezbřehá výhoda uzavřených zastávkových ostrůvků tohoto typu

Smetáky se teď dělají z cukru?

Teď na Vranovské směr město sunula 1517 nějakou K2 se staženým ptg. Asi nesvědčí deštíček ...

Jo ještě k pondělní nehodě - stál jsem tam s 301 asi hodinu. Sekera do Bystrého zhruba 45 minut.

No tak to uz neni na zrychl. Chudak ten co tam vyfasuje nejakou tu zrychl kraksnu. Budto to prekroci, nebo napali. Vzdyt na 10km/Hod se zrych ani nedostane nad nejakej 20 stupen. A niz je trvala jizda zakazana (nebo alespon silne nedoporucena).

Zhruba 5 km/h je rychlost chůze, dej si běh (cca15 - 20 km/h - žádný sprinty) a možná stihneš tramvaj, co jela o jednu dřív , ale pozor musíš mít přestupní jízdenku

kolik že je průměrná rychlost člověka? 3 - 5km/h? Že bych si dal závod se šalinou :)

Aktualita z provozu: dnes ráno zrušení maximální rychlosti jízdy 20 km/h na trati do Komárova v úseku Zvonařka - Kovářská. Nyní nově 10 km/h

jak koukam na to kde se stala ta nehoda tam je tukanec co chvilka....strejc tam prisel o svou postarsi skodovku, kdyz tama jel na chalupu....trefil ho kombajn

Naštěstí nevypadá moc jetě, snad to půjde opravit.