Rekl bych ze tohle byl duvod s tim, ze asi byla zastavena doprava z duvodu mozneho vybuchu.

18:13 Brno-Černá Pole, ul. Lužánecká
VEA, CAS 24 (1.vůz), PPLA PS Lidická; CAS 20 SDH Brno-Husovice - měření úniku plynu u středotlaké
regulační stanice. Jištění pomocí vysokotlakého proudu. Spolupráce s pracovníkem plynáren.

Nevi nekdo, co se dnes delo kolem 18. hodiny? Na trase d-1,6 smerem do Kralova Pole nejela asi pul hodiny zadna tramvaj, par set lidi na zastavkach akorat "potesil" jeden slusne naplneny solo nahradni bus. Ostatni zalozaky totiz tou dobou "obcas" projely na trase t-25,26 smerem na Liskovce.

No tak to pisou pekny koniny, zadny dva trbusy se nesrazily, narazil trbus do os. auta pri couvani v ramci pokusu o uvolneni z nenapajene casti troleje (tusim to byl nejakej Ford Focus)...

Na technoparku 4 autobusy ako náhrada, 20:50, šiel som 30099 (sólo B931) na Juliánov, z Českej hlásil Šilingrák a Nové Sady, išiel cez Svoboďák* a Zelný trh, na nádraží zastavoval na 2. koleji i pod Grandom.

* pred zastávkou sa ozval dispečer, niečo v zmysle "Kade to ideš?" Odpoveď: "Už viem, že špatne." - nejakí cestujúci sa ozvali, že ide zle.

Celkovo som videl 6 náhradných busov, na českej z Anitry na 4 kĺb na 12 z hlaváku po ôsmej kĺb na 13** smer technopark, na Konečného náměstí v protismere 11.

** nebol na svetejnej tabuli

Co měl znamenat ten deadlock v 17.50 v ústí Masaryčky? Nějaká K2 (1042?) blikajíc vším, čím mohla, stála v ústí Masaryčky tak, že blokovala průjez všemi směry mimo Hbf-Svoboďák, do pasti se chytla další K2 na d-5 směr Štefánička, která zablokovala průjezd červené dvojičce T3 směr Bystrc. Když jsem procházel, tak z té první pustili ven cestující, a než mi celá situace zmizela z dohledu, prvně jmenovaná K2 se rozjela a začalo se to uvolňovat...

Na konečňáku zas uvízl trejfl pokud mi paměť slouží je to už poněkolikáté za tento měcíc min po3

Prave pred chvili (cca. 19:30) totalne zablokovana krizovatka Kotlarska x Veveri (Konecneho nam). 25Tr bez proudu na krizeni troleji (smerem na Uvoz), blokuje obe koleje tramvaje. Prvni pokus potlacit ho (asi tak 8 snazivcu z cestujicich) neuspesny. Auta slozite objizdi, vsude mraky pesaku. Druhy pokus couvnout - no zrovna se to chytlo kdyz doslo k lehkemu tuknuti do auta co se tam pokousel skrz ty chodce za trbusem vyklickovat ... no proste pesek. Takze tram stoji nadale v obou smerech, trbusy se rozjely, krizovatka castecne prujezdna ale horko tezko.
Jestli jsem si to zapamatoval dobre tak ta 25Tr byla 3614...
Kdyz to tak vidim tak jsem celej rad ze jsem dojel ze sluzebky domu v poradku a dnesek uz pojistim v teple domova

Neví někdo copak se dneska dělo z a-90?
Od spojení v 4:30 směr Kohoutky 7426 60062.Ta pak vykonávala ještě odjezd a-70 z Ořešína kam dojela režijně.
A z Kohoutek na spojení v 5h. a dokonce až do Ořešína 7437 50015.

Ano, tudo drobnost jsem si dovolil opomenout...

A nezapomeňte dýchat zhluboka.. (pardon)

No,jeste ze jsem vcera svoji salinu (mel jsem devitku) ve 14hodin odevzdal kolegovi a sel jsem domu

Toto bývá poslední dobou každé ráno v Žabinách. Chcete-li udělat něco pro své zdraví, vystoupíte na Mozolkách, kousek se projdete, a nastoupíte do té stejné šaliny na Burianově náměstí nebo na Táboře...

Ta NAD za 1 byla kvůli DN na křižovatce i kamenolomu, některá D1 se tam potkala s IGK.

Aha, no já jsem si říkal proč kolem 19 hod. jely na hlaváku 3 d-4 skoro za sebou
Ale řekl bych že to odstrnili rychle, pak už jezdily čtverky normálně.

V 18:30 se ke mě dostala zpráva, že na Heinrichově (pokud jsem v telefonu slyšel dobře) spadl strom a nejezdí 4. Ve stejnou dobu jsem taky na hlaváku potkal 2 NAD za 1...

zolex: kdyby to tak bylo jenom dneska...
btw.: na Cejlu to taky nebylo zrovna nic příjemného :) z Tkalcovské na Maliňák, a to i v opačném směru, se jelo (zhruba od 14.10) doslova krokem; já jel například d-2 v 14.38 z Tkalcovské a na hlavním jsem vystoupil v 14.50...

Tak nezávidím vodičom, ktorí boli dnes na linkách 44, x30 a 67... Cesta z Husitskej na Skácelovu dnes odpoludní trvala asi 20 minút, "jízdní řády" týchto liniek mohli kľudne prelepiť nápisom "Jezdí příležitostne" Viacerí tam začali nadávať na vodiča prečo im neotvorí dvere a nepustí ich von...

Mezi Masarovou a Novolisenskou smerem meste je velky lom koleje. Saliny tudy jezdi do 20km/h.
Pak je spatna sjizdeci vyhybka pod Grandem. Svaruji tam hrotnici.

Tak to jsme se minuli... já ji viděl taky... a spoustu dalších "věcí" kolem... to je tak, když někdo čeká 20 minut ve smyčce trajfů na kámošku
Zaujalo mě například, že odjížděly dva trajfy linky 31 zároveň a hned na to 07711 coby (t)-33 a do toho ňáká a-76 mazec...

V 7:08 vyjížděla 1736 z Medlánek na ZJ.

Hafan, Miky: Jel jsem v d-10 ze St. Liskovce (odj. 16.38) do Medlanek. Vyhybka na 4. koleji na Novych sadech nesla prehodit (ani rucne), takze jsme jeli pres 4. kolej nadru a pres smycku Zvonarka zpatky k nadru a spojkou u Grandu jsme pokracovali do Medlanek. Takze predpokladam, ze timto zavlekem (s cestujicimi) zatahuji i d-8 z St. Liskovce.

Ridic na N. sadech asi 3x oznamil, ze kvuli nefunkcni vyhybce jede zavlekem pres Zvonarku do Medlanek a nebude zastavovat na zastavkach na zavleku (az u Grandu). Nacez vsichni az asi na 5 lidi vystoupili. Na Zvonarce si 2 duchodkyne vsimly, ze jsou nekde jinde a vymohly si prednimi dvermi vystup ve smycce - proc nechtely jet dal zpatky k nadru a do Medlanek, nechapu

ad Zvonařka: důvodem je zaseknutá výhybka na Nových Sadech (č. 703), takže se musí jezdit závlekem právě přes "Zvonec"..

Jo, taky jsem viděl v cca 16:45 jet na Zvonařku jako služební jízda nějakou K2P z 10...

Info od RH: Ze Zvonařky jela d-8, na table VOZOVNA MEDLÁNKY