Pokud ji hledáš přes MHD Brno,tak se není čemu divit... Ona je na IDOSu jako příměstská linka....

Idos mi nejak nemuze najit tu a-73 :)

Třeba je to i způsob propagace pro většinu cestujících neznáme a-73. Příjdou na zastávku, budou chtít hledat a-78 a dozví se o existenci nové linky. V souvislosti s tím mě napadá jeden problém. Nový označníky typ předměstí se moc nehodí pro více linek, když nejsou otočný. Nechci vidět takovou zast.Hněvkovského či Gajdošova v budoucnu.

Nevíte někdo, kdo rozhoduje o umístění jízdních řádů na stojany? Například na Hanácké, když už tam není otočný stojan, ale dvě pevná "prkna", by člověk očekával, že zepředu bud a-40 a a-78 a zezadu řádově méně využívané a-73 a a-95. Ve skutečnosti je a-73 zepředu a a-78 zezadu - asi to někdo chtěl dát popořádku, ale praktické to tedy není...

Malinak

Na Malinovského nám. se už objevují nový městský modrý stojany (typ cihla a trojboký hranol). Zbývá doplnit Jd a čísla linek, ale na Jugoslávské, kde je taky provizoriuma u Hřbitova stále nic.

no a od té doby tam je ta hvězdička pořád... většinou se jim to po dešti podaří spravit... ale tedka už asi ne...

ta hvězdička tam byla, jak byla tehdy ta výluka...

V Praze na Barrandově to tak je, že dokud ta tramvaj nepřijede, tak je tam pořád ukázaný, že ještě neodjela... a taky tam mají elektronický vyhledávání řádů...
a na Jírové, jak říkal Fixi, je momentálně jenom hvězdička - od té doby, co asi před měsícem pršelo...

a v Lausanne..

Na Jírové už stojany přes měsíc nefungujou

Neměl by být problém, aby stojany spolupracovaly s RISem. Přeci jen ta Jírova vznikla v době, kdy to jinak udělat nešlo.

Ty elektrické stojany jsou naprosto bombastické, pokud ale fungují tak, jak mají. Pokud je to ale jak třena na Jírové, tak je to stejný, jak papírové jízdní řády. Tam se vždycky odpočítává jen 5 minut a pokud spoj nepřijede, tak je to jedno a odpočítává se znovu 5 minut. Pokud by to bylo provázané s dopravní situací a zůstalo to na tom panelu svítit, že vůz ještě neodjel, i kdyby měl sekeru, tak bych je bral hned. Takto to funguje třeba v Drážďanech.

No ale na zkoušku by namontován být mohl, ne?

No nevím, jak by dlouho vydržel nepoškozen - stačí se podívat na stojany třeba na Lidické, nebo kdekoliv jinde - jsou všude poničený. To stejné přístřešky.

Chtěl bych se zeptat, jak to vypadá s tím elektrickým stojanem? Na západě sem se s tím setkal celkem běžně. Myslím, že se o tom u nás mluvilo ohledně České.

Mozna uz to neni aktualni, ale na Jugoslavske jak zastavuje d-3 smer Stara osada je putovni oznacnik.

Takže podle fotogalerie zastávek od IDOSu jsou označníky, typ okraj města i na zastávkách IKEA a SHOPPING PARK a taky u Globusu. V brzké době budou i Slatina, závod a Řípská.

no, na zast. Dělnický dům je myslím klasickej modrej,,, tak na Malináku bude 100%

Doufám, že za modrý otočný označníky a ne jako okraj města!

Už jsou tam nové, typ IDS-předměstí. Jen nevím, jestli je to krok dopředu. U starého systému při změně trasy stačilo vyměnit číslo, teď se musí měnit cleý panel. Taky by mě docela zajímalo, kolik vyhozených peněz reprezentují různé prototypy v režii DPmB, které nakonec přišly vniveč, protože se přešlo na nové v rámci IDS. A ani tam se mi nezná, že by sjednocování stojanů mělo nějakou koncepci, spíš mi to přijde všechno docela chaotické.

Mimochodem, na Dvorecké je už několik týdnů i nový zastávkový přístřešek (bez lavičky).

Na Malinovského nám. jsou dočasné stojany... Že by konečně došlo i na výměnu označníků v centru?

Na Hanácké a Dvorecké jsou označníky na dočasných stojanech, tak nevím, jestli budou dávat nové, nebo se chystají něco tam vrtat a budou zastávky přesouvat.

Takna Brněnkách už není ten odpornej označník jako dopravní značka, ale klasickej vzoru IDS okraj města.

Tak zastávky na Soběšicko-Útěchovské trase linek a-43,57 již mají všude nové cedule pro JD, kterým říkám modrá cihla. Na Čejkovické zastávka stále nedokončena, jinak mě překvapilo, že se rekonstruovala Táborská a zastávky, ale slíbené přístřešky nikde. Hlavně, že v bez starostí DP sliboval přístřešek na zastávce dělnický dům, která je teď malým přestupním uzlem. Jak se májí upravovat zastávky a další okolá na St.Osadě? Mimochodem u plánovaného uzlu Kauflandu u židenického nádraží přece jen bude přestupní uzel IDS. A ještě jedna zpráva: u Ústředního hřbitova se upravuje a předlažďuje zastávka d-2,6 směr město, dá se předpokládat, že tam bude novej označník. Proč se u opravených zastávek dělají červený výstražný pruhy jen u tram a ne u busů?