Dali tam aspoň nějakou kadibudku, nebo se rovnou fasují Pampersky?

Na lince X jezdí kurzy 89001, 89002 a 89003, podle JŘ tam garanty nejsou, ale snad nejsou blbí a nízkokachny tam dávat budou. Ty tři kurzy to teda točí po půl hodině, na obrat Česká - Rašínova - Česká jsou 4 minuty a na Králově je 11 minut (už to tu bylo psáno, ale shrnutí neuškodí).

Mohl by někdo znalejší doplnit, jak je to s garantama na d-X? Žádný nejsou, nebo je linka celá N?...Vzhledem k tomu, co tam alespoň dnes bylo za vozy

Jj, Kralova je obsluhovana v obou smerech: vystup je v obvykle zastavce, nastup smer centrum je ve skolni zastavce ZS Sirotkova (pred krizovatkou s ul. Kralovou) s tim, ze ma vlastni oznacnik (pro mobilni sotouse: kod sloupku 1282/52).
A nejak nesjednocene je zastavovani d-X v zastavce Tabor: melo by se zastavovat v obyklych tram. zastavkach, ale kdyz jsem zrovna rano jel, tak ridic zastavil navic i v zastavce pro x3.

Doplním ještě o foto:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... ref=48/170
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... ref=48/170

A jak vypadá třeba a-44/84.Ráno stála kolona až ke Campusu,a prý to bylo právě kvůli Žabinám. To to musí být dole veselo (pisárecká křiž+Žabovřeská)

První poznatky z výluky:

IAD dle očekávání obsadila před křižovatkou u zast. Tábor ulici Mučednickou i Tábor ve slušné délce před semaforem. Fronta na odbočení do Tábora v ulici Zbporovská dosahuje astronomických rozměrů...

Doufám, že někoho napadne upravit cyklus semaforu na křižovatce Tábor, aby byla po dobu uzávěry mnohem delší fáze pro směr z Tábora a Mučednické, jinak se tam nehneme.

Jinak Xka dle mého pozorování jízdní doby stíhají obstojně.

king666:
Podle JŘ by Králova obsluhována být měla. SJŘ říká, že jízdní doba do centra 8 min, zpět 7 min. Na obrat Česká - Česká je dohromady 4 minuty. Tedy to vychází na stání na Králově nějakých 11 min...

Od čeho tu máme výluky na BMHD?

no byl sem tam odpoledne a mezi lidma jezdila též..

podle toho co jsem si všiml tak přes svoboďák nejezdí pouze odpoledne jinak přez něj jezdí....

od kdy zas jezdí d-4 přes Svoboďák? Neměla během trhů objíždět Husovou?

Na dnešní x3 jezdila 2622 s nápis na předním table VOZOVNA KOMÍN PARKING KNÍNIČSKÁ

Prave v radiu hlasili, ze v krizovatce Purkynova x Hercikova je DN auta s tramvaji (uz zase ).
No a ta otevrena Purkynka: uvidime, jako to tam bude zitra vypadat, ale tahle ulice mi nepripada idealni jako objizdka, kvuli tram. zastavkam v silnici a autum parkujicim v jizdnim pruhu. Jeste pred mesicem tam (diky vedene objizdce) byl pekne husty provoz IAD, kvuli kolonam obcas nebylo mozne nastoupit na zastavce do tramvaje, parkrat uz me taky malem pri vystupovani z tramky neco prejelo. A to tam ted pojede ve spicce 24 tramvaji za hodinu v kazdem smeru...

Aktuální info z oblasti Žabovřesk a Krpole...
- Purkyňova/Jana Babáka průjezdná pro automobily do 3,5t (to by mělo být čerstvé, ještě včera byly některé cedule dopravního značení trochu dvojznačné... čemuž se nelze divit když je to všechno měněný tak narychlo)
- most Korejská je rovněž průjezdný, sjezd/nájezd na část VMO ale pokud vím ještě v provozu není... samotný most je průjezdný už minimálně dva týdny, přesné datum zprrovoznění neznám, ale nějakou chvíli už to každopádně je...
- úvrať na Králové už je namontována, použit je trochu netradičně kaliforňan v tom směru, aby přejížděly tramvaje na opačnou kolej už při najíždění do prostoru obratiště... aspoň tak to vypadá při pohledu shora, detailněji jsem to tam ještě neprocházel... taky to vypadá, že by tramvaje mohly obsluhovat zastávku Králova i směrem do města - nevíte někdo jak to nakonec bude?
a ještě by mě taky docela zajímalo kde budou směrem do města zastavovat tramvaje... jestli na té provizorní zastávce Tábor na které by měly stavět busy, nebo na stávající tramvajové zastávce...?
jinak ještě jsem docela zvědavý kde budou ty KT8 stát odstavené... ten samotný kaliforňan je ve směru do města imho dost blízko za místem, kde je sklon kopce prakticky největší...

to už je nejmíň měsíc....

Podle mého otce už je průjezdný i pro IAD most na Korejské...alespoň něco.

Právě, že jel. V druhém směru bych jel buď přes Jundrov, nebo bych se na žluťáku propletl z Lerchovy na Barvičku.

Jjels tuto trasu někdy, zvláště pak v opačným směru?? Právě v druhém směru je sranda odbočit z Lercha na Lipovou...holt někteří starousedlíci ze čtvrti pořád bojují proti stavbě kruháče na Vaňkecu

manil: kdo pojede za této situace z jihozápadu do Žabin, Kénigu apod. přes Žabovřeskou a Bráfovu, je neználek největší. :) Optimální trasa je po Lipové, Lerchově a Mučednické.

Ad Pekařská: vy, co jste tam nebyli, nebo si to už nepamatujete, běžte se podívat do místa bývalé úvraťové konečné a podívejte se, jaký sklon tam je

To zkrácení do Pisárek by mělo za cíl právě nerozbití oběhů, ale když se to povedlo i s ukončením až na Vo Ko, tak je to pasé. :)

Souhlasím, že by bylo určitě lepší udělat např. 3 Stará osada - Králova a 11 třeba odklonem přes Pisárky, ale pokud se musí udělat rozhodnutí do 5 hodin a do dalších 24 hodin to mít hotové, tak není prostor pro změnu oběhů několika dalších linek (3 je vázaná do 2, 11 je vázaná do 9 apod.). Ve stávajícím nouzovém řešení jsou oběhy Tram linek skoro zachované (nakonec i v ND) a pouze se doplnily náhradní linky.
Vzhledem k tomu, že žádná z náhradních linek tzv. nespojuje oba břehy (Česká - Vozovna Komín), tak se přece jenom můžou najít cestující, kteří potřebují z České někam do "dolních" Žabovřesk (Bráfova, Stránského) nebo naopak od Vozovny Komín na Českou. Takže i ty zdánlivě zbytečné "komínské" spoje mohou být pro část lidí potřebné.
Oběh 30 minut a dá se jezdit pouze na jeden sběrač (trošku ulehčení).
Na konci úvrati by měly být vytěžené panely jako fyzická zábrana.

To se opravdu stát nemůže :D (rozbržďuje se napětím 24V, bez napětí je brzdič zabrzděn)

Doufám, že během té výluky na Minské se překope Rosického náměstí, měli by toho času využít

Akce tuším pro nějaké divadlo...ti lidé jsou komparzisté.

Ad KT8 - no pred zacatkem vyluky Pekarska se skutecne psalo, ze z (pravdepodobne) bezpecnostnich duvodu se nesmi kaceny otacet, pokud nestoji na rovince. Asi se za tech par let ale dospelo k jinemu nazoru... a nebo budou jezdit az dolu ke kaplicce a tocit se tam.