Nevím jestli to tu bylo,ale zde http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=9909&secid=7 ,na obrázcích dole je vidět i naše Karoska 7465 :).

na Maliňák jsem dorazil cca v 9:10 a od té doby jsem tam byl cca 8 hodin a ničeho takového jsem si nevšiml. Asi to byla opravdu "drobná" nehoda.

Kdyby psali o každé nehodě tramvaje za den, tak nepíšou o ničem jiném

Eda: Asi od 13:45 se jezdí po druhé koleji.

http://brno.idnes.cz/v-brne-vykolejila- ... zpravy_bor

zde je i obrázek

Byla to 1721. Při jízdě z Mendlova nám. (tedy - kvůli výluce - po "nesprávné" koleji) na konci rovinky na ulici Veletržní tramvaj v oblouku vykolejila a narazila do sloupu trakčního vedení, který vážně poškodila. V současné době se řeší, jak bude doprava dále organizována - jestli bude použit mobilní sloup, jestli se bude jezdit na Mendlák po druhé koleji a nebo jestli se pokusí sloup nějakým způsobem opravit. Uvidíme.

a jaký vůz vykolejil?

Jestli tam někdo byl, může sem hodit fotku?
Docela by mě to zajímalo, jak to tam vypadá.

Nj, taky mi není jasný, který chorý jedinec nazývá ten bordel po Brně MHD.

V Brně vykolejila tramvaj, MHD nepojede celý čtvrtek
http://aktualne.centrum.cz/domaci/regio ... ?id=751306

http://www.google.cz/search?q=%C4%8Desk ... =firefox-a

Nebudu sem dávat konkrétní oskaz na článek, jak shořel autobus v česku, přijde mi že v každejch novinách je to napsaný hrozně, i když poté co jsem si článek přečetl na Novinkách, kde jsem zjistil že "hasiči zachránili i zavazadla", tak mě velmi pobavil dramatický titulek Blesku, jehož děti "unikly jen o vlásek".

O výluce do Komárova dopoledne něco natáčelo ČT.

zase nějaký d**il....fakt co všechno už se neděje...

Já jsem teď nereagoval na posledních pár příspěvků, spíše na to, co se tady každodenně řeší už delší dobu.

Právě, že ne

pepola: A při rychlosti té masivní obnovy, myslíš si snad něco jiného? :)

Roberte, nemáš úplně pravdu. Debatu jsem začal já, protože pan MBA se už při každé své odpovědi na cokoliv takhle vychloubá.
A jak tady napsali kolegové, důležité je to slovo masívní obnova.
Kdyby byla opravdu masívní, tak by se letos nakoupilo těch 7 25Tr a loni a letos nakoupily i nějaké autobusy.
Nebo si fakt myslíš, že nám tu bude 7273 a 7347 (například) jezdit ještě deset let?

Kdysi jsem se tady podivil, proč je současná radnice peskována (mj.) za malou obnovu vozového parku, když se tu objevilo po x letech poměrně dost nových šalin (13T) a po podobně dlouhé době se koupily i nové kloubové trolejbusy (25Tr), a bylo mi odpovězeno, že to není zásluha současné radnice (čti primátora, ten totiž nejspíš může i za chybějící JŘ na označníku), ale předchozího vedení, které tyto dodávky v podstatě dojednalo a nové vedení se na tom jen svezlo a slízlo smetanu. A po pár letech se tady dočtu, že největší chybou sočasného vedení města bylo, že nakoupilo 13T a 25Tr, protože není pro změnu na vláčky...
Jinými slovy, hlavně, že je do koho kopat, že?

Trochu si to tu pletete. Jak může politika a to všechno kolem toho, co tu řešíte, za rychlost otevírání dveří? Asi se nechytám.
Četl si Peno diskuzi o Crossích od začátku? Dveře s továrním nastavením byly pomalé, ale na žádost posádek bylo nastavení upraveno, protože to možné bylo. Prý trochu na úkor životnosti, ale to je asi nezjistitelné. Je zajímavé, že nebyly všechny vozy takto upraveny, ale nejspíš jenom ty, kde si to osádka vyžádala. Takže stále jsou vozy s dveřmi do pomala.
O Crossech si myslím svoje a nemyslím si, že jako "příměstské" nejsou vhodné, když se do nich vejde více lidí ve větším pohodlí a vůz jede lépe.

Někdy začátkem června jsem měl možnost porovnat rychlost otvírání dveří Crosswaye LE DPMB a BN 12 ČSAD Tišnov a Crossu to trvalo skoro dvakrát tak dlouho. A totéž i zavírání dveří. A oproti Citybusu/Citelisu (a obecně autobusům se zasouvacími dveřmi) je i ten hrbáč pomalý

Kdy jsi jel Crossem naposledy? Ze začátku ty dveře opravdu byly utrpení, ale teď se již otvírají standardní rychlostí dveří u prostředků VHD.

Marecek.00: To jistě, ale to neznamená, že musí jeden žadatel vyčerpat skoro všechno téměř na začátku celého období a ostatním nechat jen drobky.