On se tím problémem nestává, on jím už dávno je. Jinak souhlas. Maleček by prostě do dopravy neměl vůbec mluvit. A začíná kumulovat funkce, starosta městské části, nově na magiči, v DPMB a ještě k tomu zastupitel kraje, jestli si to pamatuju správně. Tenhle přístup mi taky vadí. U Haszek se Vylhal to novináři tepali a tady nic, nikomu to nevadí.

Maleček se stává podobným problémem, jako byla Voda z Tetčic. Achjo.

Ondra K.: Jak to má DP nastavené? Členy představenstva volí dozorčí rada firmy, zastupitelstvo města, nebo rada města?

Nejlogičtější varianta by byla postavit tramvajovou trať Šč - Halasovo náměstí s přípravou na eventuální prodloužení trati nahoru na Haškovu a následně pak prověřit jestli je teda lepší dotáhnout na Haškovu tramvaj nebo trolejbus. I kdyby nakonec vyhrála varianta trolejbus, pořád by díky protažení TT na Halasák vznikl v obou směrech bezbariérový přestup hrana-hrana mezi šalinou a trolejbusem, což by bylo dost potřeba. Pokud by se postavil pouze trolejbus, přestup zůstane stejně na prd jako je dneska.

Další průtahy kolem TT Lesná se mi taky moc nelíbí, ale dokázal bych je akceptovat v případě, že by "ušetřené" prostředky a energie byly použity pro zrychlení přípravy a realizace TT Kamechy, jejíž příprava taky běží a s realizací se počítalo až po TT na Halasák. Přece jen prodloužení Ečerova - Kamechy bude mít přínos pro větší množství lidí jak to prodloužení na Halasák.

K osobě Malečka asi tolik, že po aktuálních komunálních volbách je novým členem představenstva DPMB.

Mám pocit, že jeden se baví o voze a druhý o koze. Vždyť pětka se snad prodlužuje do ČR primárně kvůli nevyhovující smyčce Štefánikova čtvrť a kvůli propojení obou tramvajových tratí pro případy výluky, ne? Předpokládám, že by trolejbus jel nahoru na Haškovu (jiné by ho ukončit stejně nešlo). Takže z Malečkovy strany se jedná čistě o nepochopitelné zdržování stavby. Trať se stejně postaví, protože smyčka ŠČ se na rušit.
Pokud se v tom špatně orientuju, tak mě opravte.

Já tedy doufám, že je to zase jen nějaký další Malečkův kec, ale při tom všem, co se v Brně okolo MHD v poslední době děje, už fakt nevím.

Bože můj, kde to žijeme, tomu vážně nerozumím. Další vyhozené peníze, další zbytečné studie a zkoumání a tímpádem i další prošvihnuté dotační období a promarněné roky v autobusech. Kde ty voliče a sympatizanty bere, to mi fakt nejde do hlavy.

Jestli to chápu správně tak k 150m kolejí které nemají využití cca 25 let přibude zhruba stejně dlouhý úsek aby se na Lesnou nakonec zavedl trolejbus?
Jako neříkám nic ale to má logiku.

Jen vidím jeho jméno už mám osypky.

Prodloužení TT ze Štefánikovi čtvrti po Okružní do Čertovy rokle je odloženo. Aspoň podle Malečka.

Novinka v dopravním uzlu Dělnický dům v Brně: spoje už ukazují digitální tabule (jedná se o projekt participativního rozpočtu)

VIDEO: Další puzzle pro MHD v Brně. Po šalině Drak montují trolejbus Mario
Pár fotek a video Maria.

Faktem je, že pro obyvatele využívající zastávku Osová se jejím posunutím k centru zhoršila dostupnost a defakto stojí mimo zástavbu. Určitě jim to vykompenzuje nová zastávka mezi Osovou a Dunajskou.
Co se týče případného posunutí Západní brány blíže k Osové, asi by to posunout šlo, ale vzhledem k tomu, že zastávka musí být v rovině, tak úsek od Západní brány ke Kampusu by musel mít větší stoupání (otázka, zda by to splňovalo normy). Také by byl tento úsek více zahlouben, takže stavba by byla složitější a samozřejmě i dražší.

Se ti nezavděčí a asi nevíš, co chceš:
"Tramvajovou trať měli začít stavět dřív než baráky..."-Beru!
"Západní brána: Proč tam dělají zastávku, když tam je pustina..."-Zase špatně!

Tady je krásně vidět to naše kverulantství...
Kamechy: Tramvajovou trať měli začít stavět dřív než baráky...
Západní brána: Proč tam dělají zastávku, když tam je pustina...

Co vím, tak problémem, který bránil jižnějšímu umístění, bylo prudké stoupání předchozího úseku od Osové a nemožnost postavit zastávku v prudším kopci. Ostatně i ve stávající poloze je Západní brána v mírném kopci, není zcela na rovině.

Jírova není dostavěná a chyběj další výstupy.

Taky mi připadalo, že Západní brána je blízko Kampusu, ale v případě rozvoje tamní oblasti to dává smysl. Otázkou je, co by říkali místní obyvatelé, kdyby zastávka byla uprostřed jak tu někteří zmínili a vyrostlo jim tam takové monstrum. Nechápu, proč ta zastávka není ve stylu Jírova. Zbytečně zabírá místo a působí rušivě.

Když jsem zadal ruční měření na mapách, tak to nevychází úplně zle.

Tak jsem se těšil že na Mikuláškovo náměstí budu jezdit bez výšlapu ale asi nic.
No ono o tom už vypovídal článek na Zdopravy o "Proměnách MHD" kdy mě z neznámého důvodu byla jako jediná nová zastávka zmiňovaná Karpatská.

A hlavně na celou stavbu tramvaje na Kampus nejvíc nadávali právě místní senioři, kteří ji pokládali za uplně zbytečnou, těchto názorů jsem si vyslech hned několik když jsem si různě během stavby pořizoval fotografie a videa a nebyl den kdy by se ke mě nepřidala nějaká babka či děda kteří museli si zanadávat, že je tam trolejbus a autobus a tramvaj je vlastně zbytečná a bylo marné jim to rozmlouvat.

Xcav8: což ale nemění nic na faktu, že mohla být trochu jižněji. V oblasti ZB mají být startovací byty (převážně mladší lidé) a kanceláře (pracující), takže umístění u penzionu pro seniory, tedy rovnoměrnější rozdělení úseku Osová-NB, by bylo o něco logičtější. V první větě obě zmíněné skupiny obyvatel ten krok navíc určitě udělat mohou.
Ale jasně, i to současné umístění zastávky dává smysl (jak jsi zmínil). Jen vznikl velmi dlouhý úsek bez zastávky, a pak dvě těsně za sebou.

Vzhledem k hustotě budoucí zástavby je zastávka umístěná v poloze naprosto přesné.

Mně se líbí, jak u Deníku obvykle pomalu nevěříte, že ten článek vůbec vyšel, ale tady jednu jím vytvořenou grafiku berete téměř za hotovou věc.

Mně teda přijde, že Západní brána je hodně blízko Nemocnice Bohunice a že mezi Západní bránou a Osovou je hodně velká mezera. Vhodnější umístění zastávky by mi přišlo někde poblíž domova důchodců nebo někde pod ním. Co tam byl za problém, že to dali až k Jihlavské? Moc velké stoupání? Šalina by se pak nerozjela do kopce?