V městské vyhlášce je psáno, bud s náhubkem nebo na vodítku.

Však pes měl náhubek, takže tady nevidím problém.

Třeba proto, aby příště ten pes už na vodítku byl? Nemám nic proti psům, ale na území města bych jejich pohyb bez vodítka zakázal.

A to jako proč?

Trolejbusy až u zoo? Plán rozdělil Bystrcké: Podle náměstka brněnského primátora Roberta Kotziana se Bystrčtí prodloužení tratě dočkají až za několik let.

Alienovi okamzite naparit pokutu za to ze cokl nebyl na voditku..

Abonent na lince 32
Článek ze zpravodaji městské části Brno - střed o tom, jak by neměl probíhat nástup cestujících se psem.

Sem si toho všiml až teď

Spíš kdo neviděl, je to nalepený na skoro každým druhým voze

Asi bych to dal sem: kdo už viděl?

Není, ale jsou místa, kde můžeme být rádi, že je to tolerováno, zejména na sídlištích..

V celém Brně se toto systémově děje, nikoho to nezajímá a nikdo to neřeší. Ať už i do očí bijící případy prasáckýho parkování, nebo prostě porušování zákona parkováním podél kolejí. Ani policie to nehodlá řešit.
Oni si totiž myslí, že kromě toho, že mají flastrovat porušení zákona, snad i můžou rozhodovat o tom, který zákon a kde neplatí. Ale to má na starost moc výkonná, resp zákonodárná. Oni pouze konají. Což se neděje.

Jsou tu pravidla, jak se má parkovat a ta se mají dodržovat. To, že nejsou k dispozici místa je špatně, ale porušovat kvůli tomu pravidla není řešení.

Jenže jak tam mají lidi parkoavta když není dostatek poarkovacího místa po celém Brně u sídlišť.Že někteří nemají rozum a postavíto auto prasácky třeba i skoro do křižovatky tak když člověk najíždí do křižovatky a má dávat přednost tak si musí najet skoro celej do křižovatky aby něco viděl to jiná situace.Když už parkuji tak musím u toho i trochu přemýšlet.

Podle té prdy, co při té poslední nehodě zcela určitě musela být, si o to druhej účastník vyloženě koledoval. Tomu se neříká opatrné najetí do křižovatky a místa, kam vůbec nevidím. Ale jedu jako prase, ono tam za rohem určitě nic nebude.
Bych chtěl vidět, jak v té rychlosti vybere tu ostrou zákrutu kolem trafačky...

Chvíli po srážce se na místo seběhli místní. "Postavili se na naši stranu s tím, že je to už po několikáté, protože si řidiči kloubových autobusů linky 50 při odbočování ze Svatopetrské musí při průjezdu Schwaigrovou najet zcela do protisměru, aby odbočili na přilehlé parkoviště," uvedla žena.
Místní blbánci, neznající Zákon 361, se - jak jinak - postavili na stranu řidiče auta...
Jak se tam mají ty padesátky stočit, když tam tak debilně parkují, co?

Pěkně napsaný článek. Na druhou stranu, kdyby autor napsal podle pravdy, že už VP KT8 jezdí jenom 1 (=> člověk čeká max. 10 minut), nevyznělo by to tak pozitivně.

Linka d-8 bude první bezbariérovou linkou:
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 30527.html

ds: no jo no, a je to vlastně PCC konstrukce, takže stáří vozu 1930?

tak vzhledem k tomu, že T3 PV jsou oficiálně rekonstrukce, tak nejstarší je skutečně 1657 z roku 1965 :)

Právě čistota autobusů se díky výměně zlepší. „Čím jsou novější, tím lépe se udržují. Zároveň mají díky nim cestující větší pohodlí," dodala Škrancová.
Opravdu? Já myslel, že je tomu přesně naopak . Hlavně pohodlí například v Citelisech...

Hm, začíná si to nějak odporovat. V článku na ČT se psalo
Což jsem pochopil tak, že 10 trolejbusů prostě bude s dotací i bez. Teď už se ale píše
Tak nějak se bojím, že přesně takto to dopadne...
Nemluvě o tom, jak už bylo zmíněno, že úplně původně tvrdili, že trolejbusy určitě budou a když nezískají dotaci, tak to bude i na úkor autobusů. Což znělo rozumně, fakt by nemohli koupit těch autobusů míň a místo toho koupit aspoň nějaké trajfy, aby nebyla jejich dodávka kompletně závislá na nějaké dotaci, kterou vůbec nemusí dostat?