Jestli bylo od počátku vyvíjeno coby baterkáč, tak to zas tak jednoduché nebude.

No a to 9metrové Urbino copak neumí vyrobit v naftě? Nebo nechcou?

Ano, taky si myslím, že s ním už skončili.

Urbino 8,9 LE se už myslím nedělá, s nástupem IV. generace mělo zaniknout, myslím, že je k tomu starší článek na Čs-Dopravákovi.

Jo, ale ty další technický požadavky včetně jízdního profilu či co už asi ne. A spotřeba.
Mimochodem, těch 32 litrů se mi zdá docela hodně, zejména na ten traktor. Pardon, kombajn.

Taky by to mohl být CapaCity, že? Ten tahy délku splňuje.

Klidně by to mohl být třeba Urban 10.5M. Podmínka je minimálně 9 metrů a 25 míst k sezení.

Nestraš. Ale jestli BMC nebo Temsa, to už je asi fuk.

Ale jenom o 5 cm.
A co BMC 9M?

Urbino 9 se snad dělá jen v elektrice. A jestli se ještě dělá 8.9 LE, tak zase nesplní délku.

SOR nebo Isuzu, to je jedno horší jak druhý. Solaris se nepřihlásil s Urbinem 9?

Isuzu je můj tip. Má různé varianty.

To je taky fakt. Necháme se překvapit. Já tedy doufám, že překvapen nebudu.

I Isuzu má delší varianty

Jojo, překlep. A doufám v totéž.

Asi Škoda MD 9, ne? Ta to doufám nebude...2

Pokud je minimální délka 9 metrů, tak to Isuzu nebude. Přes 9 metrů je SOR ICN 9.5, ve který doufám. A zajímalo by mě, kdo je ten druhý adept, který toto splňuje. Napadá mě jen Temsa/ŠKola MD9.

Jaké pražské stopy? Tipuju, že bude to, co tu už zkušebně x měsíců jezdí. Isuzu... Nevím, jestli je to nejlepší produkt, ale prostě už tu nějakou dobu je...

Pevně doufám, že Brno půjde v pražských stopách.

Na minibusy se selšly dvě nabídky. Můžeme tipovat, kdo je podal:-)

https://seznam-autobusu.cz/vuz/113676
Víc zatím nevím, případně prosím o opravu, pokud by nešlo o zápůjčku, ale třeba o pronájem.

Jak dlouho se má v Brně testovat?

Liší se nějak současně testované Isuzu od toho které tady bylo před rokem? Koukal jsem se do evidence a přijde mi to jako téměř stejný model.

Isuzu

Kdo?