mno od 7466 bych spíš čekal že tam bude něco ve stylu její CVR :)

jezis to je hnuj! teoreticky by sli udelat i reklamni potahy na sedadla....ale tohle je fakt odporny...

ježkovy zraky...

Bohuzel nejsme prvni...ostravaci meli tyhlety zachytny poutka daleko driv...ale bylo tam info o DPO...ted uz myslim i reklama...

Náhodou, vypadá to skvěle, dobrý nápad.

Voni už nevijou co za hovadinu vymyslet

7466 má zkušebně namontovány reklamní poutka na madlech.

já si to nepamatuju ale když najedete na vyhledávač seznamu.cz a zadáte Mhd a Dpmb tak se vám tam zobrazí několik položek a tam si to najděte čauky

tak proc nenapises adresu "jednoho fora"?

...souhlasim s mh, je to mozne ale jestli neni vazna tak o nic nejde...

Myslím, že by bylo lepší to položit jako otázku... jinak, já o ničem nevím, ale denně je spousta nehod, takže pokud není vážná, tak bych se vůbec nezabýval tím, co někdo někde (třeba) zveličil..

No ale na jednom fóru ale přesto si to nemyslím protože to prý bylo sražený s tramvají no já si to přece jenom nemyslím

No vzhledem k tomu počasí to může být poravda kdes to četl

Řeknu vám pěknou blbost prý se dneska vysekal CITY BUS 12M co si o tom myslíte

Prosím o informace - v Brně existoval servis prodejních autobusových strojků Setright, pátrám po někom, kdo zná bývalé zaměstnance - vlastním dva tyto strojky a potřebuji je přenastavit (změnit záhlaví). Za tipy děkuji.

to přece není pravda, i kdyby nebylo dost trolejbusů, stejně se zkrátí trasy linek 37 a 52. A některé B732 tu s námi budou věčně

Je ovšem otázka, čímn se bude přes "nové Pisárky" jezdit - zatím to vypadá že nebudou ani autobusy, ani trolejbusy

Ale rekonstrukce se u klubáku moc nevyplatí. Takhle se to zalevno zbastlí, aby se to dožilo otevření Pisárek, po zrušení x35 (cca za rok) bude kloubů dost a může to jít do šrotu spolu s mnoha dalšími B741.

ale prr, já sem tím chtěl říct, že to mohli poslat na GO (opískování, výměna potřebných nosníků a příček, výměna plechů atd.)...a vydrželo by to déle

Co nechápeš?Myslíš, že na nějaký 2-3 roky co to bude ještě jezdit se měla shánět nová bočnice (cca 2 měsíce dodací doba) a montovat na rezavej spodek.Takhle to udělá úplně stejnou službu.O nějakým prodloužení životnosti při opískování se u kloubáků (všech) nedá mluvit ani náhodou,protože to by vyřešil jen úplně novej vlek za Zlineru.Taky se hraje o čas, kloubů je nedostatek a nepomůže moc ani dodávka 6ks B961. Např. Slatina dostane asi jen 1 ks a vyřazuje 09 a 10.

jako smysl této opravy moc nehcápu...mluví se o tom, že se možná už tento rok po dodávce nových B961E vyřadí dost B741, do dvou let údajně všechny...a navíc, toto pro mě není oprava...so třeba pískování a tak? prodloužení životnosti: jeslti se toto neudělá, není to pro mě oprava, ale jen nasazení použitých plechů...

ja tez....co ti mechosi a svareci nedokazou to bude bastl za vsechny prachy...a to by se nenasel mezi tema kloubovyma srotama na letisti nejakej zadni clanek kterej by byl pouzitelnej?

Ja uz myslel ze se vyradi.

Pokračuje oprava 2318, zítra se namontuje bočnice z 2328.

Myčák by měl být již hotov, už se na něm zaučují řidiči, ještě je potřeba na jeho údržbu vyčlenit nějakého zaměstnance... ovšem zatím jsem neslyšel moc pozitivních ohlasů...

7362 dnes spatřena dvajrát po sobě na Hybešové směr Úzká...nebyla ocedulovaná (ani jako služebka, ani jako linka), ale vzhledem k tomu, že v ní jel řidič a jeden s ním bavící se člověk, šlo asi o služebku...přesun na letiště touto trasou nepředpokládám...