Problém je víceméně pouze ve dveřích. Téměř každé odstavení nebo výměna je kvůli vadným dveřím. Tento problém se bude muset nějakým způsobem vyřešit, protože do té doby je to jednoznačně nespolehlivé vozidlo. Jeden den vyjdou 4 vozy a postupně se to snižuje až na 1-2 kusy. Je zajíme, že nejméně poruchový vůz je 7507, tento vůz jezdil před úpravami s ruční brzdou spolehlivě a i po úpravách nemá téměř problém. Naprostý opak je 7508.

I ČSAD Tišnov mělo při dávání Stratosů do provozu problém s dveřmi, ale podařilo se jim problémy vychytat a teď jezdí spolehlivě. Je fakt, že ty vozy zastavují na zastávkách a otevírají dveře jednou za 5 km a my téměř co 500 metrů.

Nechme tomu čas jak to s těmi dodávkami na pečivo dopadne. Ale už teď ty vypadá, jako šlápnutí do něčeho mazlavého a ne zrovna voňavého....

Aha, tak to se ke mě nedoneslo všechno . Nicméně pro nastínění, co to je za krámy, dobře posloužilo a ukazuje se to i v "pravidelném" provozu.

Vůz 7513 byl vrácen minulý týden, kdy byl přivezen i vůz 7512. Včera dorazil znovu a už byl převzat, ale v majetku DP není zapsán ještě ani jeden vůz.

Tak to ovšem nevím, kdo to do té evidence dal. Já určitě ne...

Rýpavý dotaz:
Má to cenu mít v evidenci 7513, když aktuálně není na vozovně a nebyla převzata, ale naopak vrácena? => pořád v majetku SKD...

Pro zajímavost: Stratos 7507 má upravený SW transparentů BS310 tak, aby zejména v noci nesvítily tak moc intenzivně. Dnes je na 2/80, večer přejíždí na 54. Můžete porovnat. :)

J*M*: Také mi to přišlo spíš jako trapný humor.

Samozřejmě, že vím že jde o Stratos, ale poněvadž Mave měly před cca měsícem o trošku vyšší vypravenost, tak jsem se, sarkasticky, ptal, jestli náhodou nedrazil ten spolehlivější...

Žuk nebo Benedikt? - nechápu jaký má otázka smysl a co je na ní sarkastického

Objednané jsou jen Stratosy, tak jak by mohl dojít nový MAVE? Nechápu pojmenování Žuk ani Benedikt, že by to pojmenovámí bylo sarkastické?

Žuk nebo Benedikt?
Jinak dnes a-81/82 plně obsazena Benedikty.

Včera přijel do Brna nový kousek - po vlastní ose, bez e.č., na zelené RZ

Dneska 4 Stratosy v provozu.

Ani tu nepadla zmínka, že se včera po skoro 2 měsících v provozu objevil 7504

jj, davam "like" :)

Zajeď se podívat třeba do Mladé Boleslavi. Ať vidíš, jak "fungují" nefunkční návaznosti...

Ok, trochu jsem to přehnal, ale ty (ne)návaznosti jsou někdy opravdu hrozné. Spoje na sebe vůbec nečekají nebo jsou načasovány tak, že se musí dlouho čekat. Není to jenom tady. Považuju to za jeden z největších nedostatků brněnské MHD.

Jezdíme ekonomicky

Ono stačí, když nadává, že linky, které mají interval 5 minut na sebe nemají návaznost... Kvůli takovým lidem přeci nemůžeme karmu příspěvků zavést, databáze by kvůli těm nesouhlasným hlasům spadla...

xxx: Pro debila každá debil, co? Však vytvoř lepší JŘ pro celou síť, chci Tě vidět!

Občas by ani tady neškodilo mít funkcionalitu karmy příspěvků, jak tak čtu kolegu.

Aha, pán chytrý promluvil. Když víš, jací jsou to idioti a jak to udělat "dobře", tak jim zajdi do Pisárek vysvětlit, jací idioti to jsou...

A kolik lidí ten přestup na 9 využívá? Raději ať udělají návaznost mezi linkou 5 a 1 na moraváku. Pro cestu na nádraží, je to rychlejší, než to objíždět přes svoboďák.

Tak to zkus, když potřebuješ udělat návaznost i na Zemědělské.

To je vidět, co za idioty ty jízdní řády vymýšlí...

Když na to přijde, tak o víkendu na a-46 skoro deset minut čekáš! Protože tramvaj přijede řekněme v 11:10, ovšem a-46 jede až v 11:18. A někdy to je dokonce tak, že když je šofec šaliny hodně rychlý, tak je vidět ta předchozí a-46