k.ondra89: A co kdyby těch 9 zbývajících busů byly právě ty B741? :)

Za předpokladu, že za těch 88 CNG busů budou vyřazovány zase pouze sóla, tak to vychází následovně: 13xB731 + 25xB732 + 27xB931 (brány kusy s GO 2009 a starší) = 65 kusů. I kdyby k tomu šly všechny Citybusy z roku 2002, kterých je 14, tak pořád zbývá 9 busů k vyřazení. Tady se nabízí 2 možnosti. Buď B931 s GO 2011 a novější, nebo právě B951. Ono se to možná nezdá, ale všechny B951 jsou už za polovinou své životnosti.

Co se týče kloubů, tak SU18 bude 36, a B741 máme 9+zrušená 2303, a B941 bez GO je 14. Z toho by plynulo navýšení stavu o 12 kusů. Tady bych předpokládal, že těch 12 vozů navíc by mohla být rezerva pro budoucí vyřazování zbylých B941, kterých je taky 12.

Zase nesmyslné kvokání.
Sedmistovky musí vydržet PROVOZNÍ (ve stavu) do dodání prvních dotovaných plyňáků (tedy od budoucího ev. č. 7013), aby se následně za každý z 88 plyňáků sešrotoval právě jeden autobus (ať už sólo nebo kloub). Proto se s kvedlačkama minimálně do přelomu roku budeme potkávat a pak teprve postupně pápá! A už se tím, prosím, nezaobírejme.
IvanM: Vyřazování B951? Cože?! Pouze jeden vůz by měl jít pod autoškolu.

ať si říká kdo chce co chce, je to prostě neskutečná ostuda... Tyhle vozy měly být pěkná ukázka dávné historie už někdy v roce 2004. V tomto roce měl jít poslední kus do muzea... Hlavněže se uvažuje o vyřazování B951 z roku 2006. A krámy z roku 1989 tu stále jezdí. Nakonec půjde do šrotu dřív Cross než B732. Tak není na tom všem něco hodně divného? :)

Mám takový zvláštní pocit, že ten chudák si ji vyplakal.

MTM: Přesně tak, taky to beru, že se jezdí s tím, co je na skladě, když není nový, musí jezdit starý. Ostatně na té 69 to fakt ničemu nevadí, je to krátká linka, na které nejezdí velké davy, kdo chce, si sedne, kdo nechce, chvíli postojí, nízkopodlažka na lince je, tak o co jde.
IvanM: míň histerie, jestli máš v garáži plonkovní LE, nebo nízkopodlahu, tak je dodej, jinak bych zase tolik neremcal s tou ostudou. Jezdily tyhle kvedly i na A-67, kde by mi to vzhledem k délce a charakteru provozu přišlo horší a taky tu nikdo neplácal nic o ostudách.

Ale u Medlánek to lze omluvit , když všechny sólo plyny šly do Slatiny a Medlánky se občas potýkají s nedostatkem sól a přece nelze všude "cpát" sanitky (nedávno se taky tady vypravovaly klouby na linky kamkoliv , když nebyly volné sóla).Medlánkám odešly 7426 a 7609 a náhradou za ně nepřišlo zatím nic , tak se prostě "babičky" vypravovat musí.U té 7273 to také , vzhledem k C a nové STK , lze pochopit , u těch ostatních je to snad jen už na dojetí km.

Ááá, právě jsem si všimnul: četl jsem jen příspěvek od Cracatita a na něj jsem odpovídal. A jak vidím, už mnohem dřív než já zde stejnou myšlenku jako já prezentoval M :)

Né hezká ukázka historie, ale spíš převeliká OSTUDA, že si vůbec ještě někdo dovolí ten ultravrak 7273 vypravit... asi tak bych to řekl...

Dobrá struktura dnešní výpravy, je venku podle Šotorisu hodně nízkých čísel 7405 - 7415 etc., 9 plynů a taky na A.-69 jak ta zmíněná 7273, tak současně tuším jedna plynová Sorka. To by mohlo být dobrý foto: setkání historie a současnosti (nejstarší vypravené číslo s nejnovějším plynem). Podobný mix i na A-49, dva Crossy, dva plyny a k nim nějaká klasika.

Josef: Proč by taky neměla jezdit, když je po C a STK. Ale stejně to nechápu, proč jí to dělali, když už jsou v provozu SORky a CNG Ciťáky.

Chudák ten co to dostal....ostuda s něčím takovým jezdit a v podstatě i ostuda pro DP když má plnou vozovnu lepších vozů.

Dneska se konečně po dlouhé době obejvila na lince bába 7273. Takže zatím se těší provozu a asi jezdit ještě bude....

Ne částečně, ale rozhodně kompletně.

No nwm jako o B741 se píše že mají jít částečně na vyřazení ale že by na vyřazení měli jít i b732 to jsem nikde nečetl...

To moc nedává smysl... prohlídka, nová STK, v provozu není a pak hurá do šrotu?

Podle všeho na prodej nepůjde a čeká ji stejně jako všechny ostatní cesta do šrotu, ale v provozu snad od prohlídky ještě nebyla.

Je zajímavé, že 7273 prošla prohlídkou "C" a má novou STK, když teď chodí nové vozy. To se s ní ještě počítá, nebo půjde na prodej? A nebo mě napadá, že má málo najeto....

Co a kdy bude následovat?

To šlo rychle...

2303 je sešrotován. TMB nikdy prodán nebyl!

Ha, tady má Okoun taky to asy s tvrdým y, že by Tablet opravoval na easy z angličtiny?

Jak dlouho asy ještě bude jezdit 7273?

Nikde není psaný, že co je "zahraniční" musí být nutně lepší. Pokud to je jak říkáš, tak to výjimečně bude naopak a jsme jednou v něčem lepší (můj názor)

Je zajímavé, že snad nikde ve světě jsem se se signalizací v autobusech nesetkal, pouze u nás.