Ten zub je hnusnej.
Brněnské vozy by to měly mít v jedné linii.

Takže když do papírů napíšou rok výroby třeba 1992, tak ten bus nebude muset plnit žádnou normu?

stuřík: Však to falešné zarovnání vypadá ještě hůř než tohle. Mně osobně tam ten zub vůbec nevadí.

To už nemají zatřenej ten zub nebo to jsou jiné vozy?

Nějak takhle vypadají. Je to focený ještě v Libchavách. (Na fotce zdroj)

Záleží na tom, co je napsaný v papírech. Ty co byly dodaný minulý rok, tak musely mít rok výroby 2013 kvůli končící normě E5 (aby to bylo legislativně ok).

Určitě jsou vyrobeny roku 2015? Vzhledem k tomu, že předchozí vozy, vyrobené roku 2013, přišly až někdy v červenci 2014, se mi to nějak nezdá.

Ano. 7021 a 7023.
Viz evidence: http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vozp.p ... ravce=DPMB

Zatím dva kusy.

Včera jsem jel okolo Vozovny Slatina a stály tam před vjezdem do dílen 2 SORky ničím nepolepený, bez RZ. Nevíte,jestli včera došly teda všechny?

O řidiči to je hodně. Když šlape zem, tak to v SORkách škube. Pokud má řidič lehkou nohu, tak je řazení měkké a plynulé. Zvyk z líných 9xx a Cite je ovšem asi silnější V Praze je zaSORkováno a ze začátku jsem to taky vnímal jako nepohodlí, nicméně časem se s tím, zdá se, řidiči naučili.

Mě se spíš nelíbí ty maličký kolečka, to vypadá víc než příšerně, to jsou snad třináctky z feldy nebo co...

Mně se osobně taky nelíbí ta převodovka. Jak to cuknutí tak i zvuk, který potom dělá, ten je naprosto příšerný. Už jsem to tady jednou psal, ale mně to prostě nedalo.

Proč tam teda nedávají jinou převodovku?

Dělaj to všechny... Poloautobus no.

Mám pocit , že takhle "škubají" i Tišnovská BNčka.Osobně jsem si na to již zvykl , takže v NBG to již ani nevnímám.

"Kopnutí" při rozjezdu (při přeřazení z jedničky na dvojku) je specialita brněnských vozů, nebo je to vlastnost SORek obecně? Na klouzající sedačky jsem si už zvykl (raději si nesedám, minule jsem cestou Úvozem dolů málem při sezení po směru skončil na zemi ), že to pořád řadí nahoru a dolů taky, ale to škubnutí příjemné opravdu není. A řidičem to nebude, dělají to všechny vozy...

Trochu se nám ta debata zase zvrhává a točí nesprávným směrem...

Když nemrzne nepotřebuju rukavice copak jsme slečinky?

Máš lepší cit v prstech. A zrovna třeba pro šotouše na focení je to ideální.
Do mírnější zimy, když nemrzne, to bohatě dostačuje.

To je fuk dřív tak a dnes tak. Výsledek je pořád stejný :-D

Aha. Za mých mladých let se ovšem říkalo k h**nu.

Jsou in, cool nebo jak to dnes říkají mladí a můžeš si v nich šahat i na mobil a zjevně i otevírat dveře do autobusu.

K čemu takové rukavice jsou? Dokážu si představit, že v nich třeba méně klouže volant či řídítka, ale proti zimě to má taky nějaký efekt? Omlouvám se za možná blbý dotaz, ale ptá se člověk, co neměl (nepracovní) rukavice na rukou kolem 20 let.

Když stojím před zavřenými dveřmi autobusu, tak je trochu pozdě na rozhodování se, jaké rukavice si koupím.

Pořiďte si rukavice bez prstů. Zas taková investice to není a budete mít po problému.